Page 83 of 142 FirstFirst ... 3373818283848593133 ... LastLast
Results 1,231 to 1,245 of 2125

Thread: Общи приказки, свързани с АР 164

  1. #1231

    Default

    много неприятен ицидент ми се случи преди 30 мин, не можах да взема един завой и се плъзнах по сленга и обаче малко преди да спра, я ударих отдолу сигурно картера в един бордюр, обаче колата си смени звука на работа, все едно е 5.0 хеми ! и някаде предполагам от кулера почна да капе масълце, и колата все едно върви без турбо, изгуби си мощноста демек, дали са се откачили колекторите,или кулера ? сега няма как да видя в тъмното, сигурно чак като се стопи снега, обаче ми е интересно кво е станало , някой ако има някви предположения да каже
    Last edited by MaVrUt; 03-01-2011 at 22:43.
    Алфа 164 2.0Т.С. 95г. - на части !


  2. #1232
    ( ͡° ͜ʖ ͡°)ಠ_ಠ (͡๏̯͡๏)
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    127.0.0.1
    Posts
    2,632

    Default

    Лошо колега лошо
    Че и от другата няма чаркове дето да стават .
    Някои хора трябва да имат не акт за раждане, а писмено извинение от производителя на контрацептиви.乁໒( ͒ ⌂ ͒ )७ㄏ

  3. #1233
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Неприятно.

    Ако си я ударил фронтално с гумите в бордюра няма как да удариш картера.Най-вероятно планката коятодржи радиаторите и интеркулера си ударил и се е счупил кулера.Колекторите са зад двигателя.Няма как да ги удариш.Приготви се и за смяна на носачи.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  4. #1234

    Default

    фронтално я ударих ама предницата ми е на 7 пръста от земята, и бордюра беше на завой.
    значи ще е от интеркулера тоя недостиг на вървеж.....кулера лесно, има ли вероятност да прецакам турбото без кулер, поне да я закарам до някой сервиз!
    Алфа 164 2.0Т.С. 95г. - на части !


  5. #1235
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Има огромна опасност да го прецакаш!! С пробив в системата турбината ще работи в много високи обороти тъй като няма какво да я ограничава.Може да я скапеш за отрицателно време.

    Ако е счупен интеркулера или е скъсан някой маркуч и е голяма дупката мотора може да засмуче някой боклук, сняг, вода и тогава вече ще стане мазало в мотора!
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  6. #1236

    Default

    мерси, окуражи ме !
    ще видя тея дни кво е положението. Но на място мога да я запаля нали?
    Алфа 164 2.0Т.С. 95г. - на части !


  7. #1237
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Може, но без да и даваш много гас.

    Може маркуча който излиза от тудбината и отива към кулера да вържеш на смукателния колектор и така ще изолираш кулера.Стига обаче да го позволява маркуча.Не знам дали има достатъчна дължина и дали няма да се пречупи. Ще може да се кара колата без проблем.Ще има по-малка мощност, но няма да има опастност за турбината и да засмуче някоя гадост мотора.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  8. #1238

    Default

    ще се пробам да го направя това тея дни поне да мога да я карам, иначе снимах пораженията който никак не ми харесаха!
    можели от няква друга кола да се сложи кулер или само за 164 да търся ?
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails Snimka1929.jpg   Snimka1930.jpg  
    Алфа 164 2.0Т.С. 95г. - на части !


  9. #1239
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Само от 164 супер става.Даже и на старите е различен.

    То с тия летни галоши дет я караш пак с малко си се разминал.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  10. #1240

    Default

    ми скоро се прибрах от германия, и се не ми оставаше време да ги сменя, както и да е! намерих един за 100лв маа много ми са струват сякаш, маи ще сложа една лепенка на счупеното иии съм я .... и без тва май пак няма да ме има за дълго време, мерси иначе за помоща Боби !

    ---------- Post added at 17:54 ---------- Previous post was at 17:47 ----------

    а, и да питам как се сваля ? има ли някво налягане във него, щото ше се пробам да го залепя утре !
    Алфа 164 2.0Т.С. 95г. - на части !


  11. #1241
    Обикновен Алфа потребител didod's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    София, много рядко Ст. Загора
    Age
    47
    Posts
    2,854

    Smile

    Има, ако турбото ти работи.
    Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
    Lancia Kappa JTD '98 -

  12. #1242
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Моля. 100лв. и на мен ми се струват множко за кулера,ама ако ти трябва спешно колата.....

    При намягане от почти 1бар няма шанс да задържи, каквато и лепенка да сложиш. Отчупило се е точно крачето, а при дизела както заем има доста вибрации и ако ще го лепиш ще трябва да е с нещо много здраво и маслоустойчиво.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  13. #1243
    Запален алфист alex37's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Силистра
    Posts
    211

    Default

    Quote Originally Posted by MaVrUt View Post
    ще се пробам за 164 да търся ?
    колега защо сложи П образните железа под траверсата , проблема какъб беше , защото и на мен ми беше хрумнало едно време да сложа такова чудо П образно желязо , +++ плусовете какви са ?
    1. Alfa Romeo 164 v6 2.0 TB средно 10л/100км

  14. #1244

    Default

    Quote Originally Posted by Boby View Post
    Моля. 100лв. и на мен ми се струват множко за кулера,ама ако ти трябва спешно колата.....

    При намягане от почти 1бар няма шанс да задържи, каквато и лепенка да сложиш. Отчупило се е точно крачето, а при дизела както заем има доста вибрации и ако ще го лепиш ще трябва да е с нещо много здраво и маслоустойчиво.
    да, като се замислих вибвациите са големи и май наистина няма да издържи каквото и да сложа, най добре да си купя друг, кажи некаф начин лесен да го сваля, щот аз знам тоя тето са сваля бронята !


    Алех, не съм слагал нищо, така си взех !
    Алфа 164 2.0Т.С. 95г. - на части !


  15. #1245
    Старши алфист Член на клуба Gligan's Avatar
    Join Date
    Mar 2006
    Location
    София
    Age
    46
    Posts
    569

    Default

    Я да въпросна и аз нещо. Пресостата на моята (с новия фреон е) дали е същия като на старите? Бате Боби ми обясняваше навремето ама кой да ти помни.

    п.п. Има една 164-ка от старите, по стъкла е `90 г., която ще се дава на скраб. Някой ако търси някакви части да свирка. По думите на жената преди три години е паркирана пред блока на ход и от тогава не е палена.
    Alfa Romeo 164 2.0 TS/M1; V1 Medium `92; Matra Murena `83;
    Mercedes S 430 4 matic `02; Opel Corsa C XE 2.0 16V `05
    Peugeot Traveller `17 2.0 HDI 180 h.p.; Mitsubishi Pajero `94 2.5 TDI
    Iveco S 59 2.5 TDI; Peugeot Boxer 1.9 `95

Page 83 of 142 FirstFirst ... 3373818283848593133 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •