проблем с ключ
Здравейте колеги,
Днес ми изникна сериозен проблем и се нуждая от вашите мнения.
При вкарване на ключа, не ми изгасна светодиода "code"...след близо 15 минутни мъки, успях да запаля, но когато се прибрах пробвах отново и пак същите номера.
От около 15 давания на контакт, едно е успешно...Ужас.
Кавжете къде да отида , да оправя проблема?
Възможно ли е ..и къде мога да отида да шунтирам тази защита?
Колата е 156, 1.6 1999г. и се намирам във Варна!
недей я шунтира а отиди на диагностика що сигурно ти прави грешка на имобилайзера
Mercedes W202 - 200kompressor 99'
Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99'- ex''
Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'
провери с търсачката има точно такава тема проблема ти е от кабела който отива към графитния пръстен на контактния ключOriginally Posted by seadog
Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99
про4етох написаното, но не мога да го направя сам.
Развиваш 3 винта на долната кора на конзолата с волана и я вадиш внимателно и ще видиш къде е въпросния кабел, поразмърдай го малко и пробвай пак с ключа, при мен тази операция помага.
Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99
все пак не е ли по-добре, ако отида на диагностика и специалист каже мнението си?
Понеже и аз съм като теб ходя по сервизи, виж тия в общ техничеки и си избери някой
Last edited by fred; 15-02-2009 at 22:06.
Alfa Romeo 156,2.0TS 98 г.
Нагоре по стълбата, която води надолу
Приятелю извади буксите отпред над дроселовата клапа, почистиги със спрей Electrical cleaner на бензинова основа и след това пробвай отново или провери след като не разпознае ключа как са тези две букси, дали контактуват добре
Kакъв дросел, какви букси, защо точно тях...? Но няма значение.
Ето я темата:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=9498
Няма смисъл да си съчиняваме.
Alfa Romeo 156 1.8 T.S,'98
ZAZ Tavria 1.1, '95 - взеха я
Pinky: "He that is gentle to the brutal will end up being brutal to the gentle"
Приятелю,
Точно тези букси НЯМАТ нищо общо с имобилайзера. Най-вероятно, му прави проблем буксата на гривната.
ако имаш предвид графитния пръстен там букса няма просто кабела и пръстена са едно цяло. В другия си край този кабел завършва с букса но е навряна на майка си в..... Вероятно там е проблема
Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99
ОК, но проблемът се търси първоначално около волана. Кабелът на гривната се прекъсва или дава на маса много често, може и контактен ключ.
Ти па ся кво му е да извади блока има имобилайзерът, с тесла ще е по-лесно.
и какво стана колега откара ли я на диагностика най-накрая
Mercedes W202 - 200kompressor 99'
Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99'
Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'
Posting Permissions
Reply With Quote
