Page 849 of 866 FirstFirst ... 349749799839847848849850851859 ... LastLast
Results 12,721 to 12,735 of 12979

Thread: 155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

  1. #12721

    Default

    нищо

    ALFA ROMEO 146 1.9JTD
    Fiat Punto 1.9JTD

  2. #12722
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    37
    Posts
    2,340

    Default

    Quote Originally Posted by 1115 View Post
    нищо
    Маи ще отиде на радиатор...
    Пуснах перката принудително и или циркулацията не е наред или радиатора е запушен...
    155 2.0 +белия голф +Киви-то...

  3. #12723
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,260

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Маи ще отиде на радиатор...
    Пуснах перката принудително и или циркулацията не е наред или радиатора е запушен...
    Много е възможно да е радиатор - не да е запушен, просто по вътрешността му има отлагания и термопроводимостта е нарушена. Решение - нов.


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  4. #12724
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    51
    Posts
    3,276

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Така...
    1.7-ца верижна..
    Проблема: температурата седи на около 95-100 градуса!
    Сменил съм датчика за стрелката, термошалтера на радиатора и термостата (с правилния от Рено) .
    Перката се запуска но върти според мен прекалено малко като време а и някак не се влияе от температурата (дали ще е 95 или 100 градуса върти еднакво време, 10 секунди примерно)
    Водната помпа уш върти (малкия маркуч които връща в казана изкарва доста).
    Какво да гледам се чудя аз!!!? Някои има ли обяснение!?
    (сетих се да отбележа че отчитаната температура е деиствителна, меря я с външен уред)
    Ами така става с термостат от Рено..с него възпираш малко потока на охлаждащата течност....като знам, как го навирате в маркуча...оргиналният, избушен ли е...?....неедекватна работа на датчика на радиатора за перката...... предположения от моя страна...

    ---------- Post added at 21:15 ---------- Previous post was at 21:09 ----------

    Quote Originally Posted by Alfa User View Post
    датчик от Лада, с преходник на стругар ... аз така се спасих!
    А бе това решение го знам, ама дали съвпадат измерените баровете....иначе в краен случай, ако не го открия....ще се прави преходник, но ще търся по точен датчик от ладовият....интересно е че сегашният отчита като хората, а тече като малка чурка..)

    ---------- Post added at 21:17 ---------- Previous post was at 21:15 ----------

    Quote Originally Posted by Furious 155 View Post
    Много е възможно да е радиатор - не да е запушен, просто по вътрешността му има отлагания и термопроводимостта е нарушена. Решение - нов.
    Ти нищо не каза по въпроса....))...като има отлагания....лекинко се запушва...

    ---------- Post added at 21:19 ---------- Previous post was at 21:17 ----------

    Quote Originally Posted by 1115 View Post
    нищо
    От това нищо, рано, или късно ще отиде на гарнитура на главата минимум....
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  5. #12725

    Default

    термошалтера включва първа степен на 98 градуса, втора степен на 102 градуса
    та ако си търсиш проблем рано или късно ще си намериш

    ALFA ROMEO 146 1.9JTD
    Fiat Punto 1.9JTD

  6. #12726
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,260

    Default

    Много е важно в движение, дали е така температурата.
    При мен в движение е малко под 90. На място е нормално да е по-висока температурата.


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  7. #12727
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    37
    Posts
    2,340

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    Ами така става с термостат от Рено..с него възпираш малко потока на охлаждащата течност....като знам, как го навирате в маркуча...оргиналният, избушен ли е...?....неедекватна работа на датчика на радиатора за перката...... предположения от моя страна...

    ---------- Post added at 21:15 ---------- Previous post was at 21:09 ----------


    А бе това решение го знам, ама дали съвпадат измерените баровете....иначе в краен случай, ако не го открия....ще се прави преходник, но ще търся по точен датчик от ладовият....интересно е че сегашният отчита като хората, а тече като малка чурка..)

    ---------- Post added at 21:17 ---------- Previous post was at 21:15 ----------


    Ти нищо не каза по въпроса....))...като има отлагания....лекинко се запушва...

    ---------- Post added at 21:19 ---------- Previous post was at 21:17 ----------


    От това нищо, рано, или късно ще отиде на гарнитура на главата минимум....
    Боби... За термостата от Рено е разисквано къде ли не и колкото и да не ти се вярва си работи доста добре и е много по-безпроблемен от Алфовия! В конкретния случаи не е проблем термостата защото и с този от реното и с неиния си няма разлика в загряването. Иначе да, изкормен е стария вече. За възпирането на потока мисля че няма проблем също така, защото тоя от реното е дори с малко по-голям отвор. (снимките са от стария изкормен)
    Термошалтера е сменен с нов.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails ter1.jpg   ter2.jpg  
    155 2.0 +белия голф +Киви-то...

  8. #12728
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    37
    Posts
    2,340

    Default

    Quote Originally Posted by 1115 View Post
    термошалтера включва първа степен на 98 градуса, втора степен на 102 градуса
    та ако си търсиш проблем рано или късно ще си намериш
    Неискам да прозвучи като заяждане но има лека грешка в градусите, малко по-надолу са ( първа се запуска на 92 а втора на 97)
    Въпросния автомобил обаче разполага само с една скорост на вентилатора!!!
    Термошалтера беше заменен от мен с такъв какъвто излиза по каталог и с такъв какъвто свалих а именно запускащ се на 92 градуса и прекратяващ контакта на 87 градуса (хистерезис 5 градуса)

    Отиваме според мен на запушен радиатор защото вчера след като загря возилото запуснах принудително перката. В първия момент изкарваше яка жега от радиатора а след не много време въздуха стана хладък! Температурата на антифриза обаче пак беше 95 градуса. Същата температура почна да спада чак след като се хвърлих на газта!!! Абе за мен е радиатора заминал.. .
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails ter3.jpg   ter4.jpg   1.7.jpg  
    Last edited by mimouzunov; 19-06-2018 at 10:51.
    155 2.0 +белия голф +Киви-то...

  9. #12729
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    37
    Posts
    2,340

    Default

    Quote Originally Posted by Furious 155 View Post
    Много е важно в движение, дали е така температурата.
    При мен в движение е малко под 90. На място е нормално да е по-висока температурата.
    В градски условия не е наред за мен!
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails ter5.jpg  
    155 2.0 +белия голф +Киви-то...

  10. #12730
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    37
    Posts
    2,340

    Default

    Някак реших да деиствам направо...
    Мисля, че е хванат проблема вече...
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails IMG_20180619_115817.jpg   IMG_20180619_115827.jpg   IMG_20180619_120335.jpg   IMG_20180619_120750.jpg   IMG_20180619_120758.jpg  

    155 2.0 +белия голф +Киви-то...

  11. #12731
    Запален алфист aRm's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Age
    29
    Posts
    260

    Default

    Имах същият проблем на времето и беше в радиатора.... Свалих го, чистих, чистих... с кво ли не.... И накрая се отпуши, но пък за сметка на това протече по стените отстрани Смяна с нов реши проблемите.
    Alfa Romeo 155 8V MY95 SPORT 126HP Running on LPG Injection

  12. #12732
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    37
    Posts
    2,340

    Default

    Чакам сега за 1-7-цата да доиде новия и радиатор + един маншон на карето и след като я изпиша нея се прехвърлям на по-голямата и сестричка...
    Замислил съм там промяна но снимки ще има като започна...
    155 2.0 +белия голф +Киви-то...

  13. #12733
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    51
    Posts
    3,276

    Default

    Ебати и датчика, да еба и камбанката...72 лв. и то с поръчка.....това ме върна в зората на демокрацията.....корем ме сви, като го поръчвах......
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  14. #12734
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,079

    Default

    При мен след 70те лв резултата беше - работи наобратно

    - даваш газ - 2 бара
    - празен ход - 5 бара

    после го сменят с друг, който направо се опитва да счупи уреда с нещо от сорта на :

    -празен ход 5 бара
    -в обороти 7-8+ бара

    и накрая вдигаш рЪце.
    1996 164 Super T.S | 2003 166 20V Sportronic Distinctive + Haes & Webasto | 2007 159 1.9 JTDм Lusso Berlina DPFon

  15. #12735
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    51
    Posts
    3,276

    Default

    Quote Originally Posted by Classicalfamaniac View Post
    При мен след 70те лв резултата беше - работи наобратно

    - даваш газ - 2 бара
    - празен ход - 5 бара

    после го сменят с друг, който направо се опитва да счупи уреда с нещо от сорта на :

    -празен ход 5 бара
    -в обороти 7-8+ бара

    и накрая вдигаш рЪце.
    Веднъж съм го сменял за 26 години и нямаше такъв проблем...тогава просто спря да отчита, но беше преди около 15 години някъде....нямам спомен точно, но сега отчита, а тече масло на поразия от щамповката....пито , платено вече.....днес дадох капаро и го чакам вдругиден да ми го доставят.....гледах други датчици, дето мога да преправя и сложа, ама не отговарят на баровете...при тях щеше да е жмел със сигурност....
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

Page 849 of 866 FirstFirst ... 349749799839847848849850851859 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •