155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

[Furious 155]

Големи благодарности на Орлин(WhitePower) за диагностичната помощ за моето возило! Потвърди ми съмненията за сондата и успях да разгледам другите си параметри по работата на мотора! Евала - все още има колеги на които да се разчита !

[WhitePower]

Големи благодарности на Орлин(WhitePower) за диагностичната помощ за моето возило! Потвърди ми съмненията за сондата и успях да разгледам другите си параметри по работата на мотора! Евала - все още има колеги на които да се разчита !

е не сме направили кой знае какво просто видя на живо че ламбдата е леко сънена

[Furious 155]

е не сме направили кой знае какво просто видя на живо че ламбдата е леко сънена

е сънена, сънена - колко да е сънена - ми тя над 330mV не видях да минава и после няма да гори колата - забила на бедна смес и компа постоянно обогатява - е как да не гори после 9 надълго с до 130км/ч.

[MUROMAN]

Орлине може ли да проверим при теб АБСа ,че нещо не ми работи?

Бирата е от мен.

[WhitePower]

Орлине може ли да проверим при теб АБСа ,че нещо не ми работи?

Бирата е от мен.

еи не разбрахте че алкохол не пия ))
а на колегата по горе да дойде да си маща бирите )) или да намери компания да ги изпиете )

иначе може ве нема проблеми тествам всичко на което мога да се закача )

[Xman]

Мамка му, вчера ми светна лампата на чек панела че антифриза ми е намалял. Вдигам капака-всичко е в ред. датчика нещо се бъгна...
Днес сутринта ролката /обтяжната на пистовия ремък/ изсвири зверски...и докато стигна на работа-грозен шум и ремък на парчета....голям късмет днес да го е.а

[TRENDi]

Има нещо днес... Преди 3-4 дни реставрирах пр. броня на Тъпото, че я разцепих на вилата. Преди 2-3 дни му реставрирах пр. ляв калник, че имаше "мише гнездо" в него. Вчера си реставрирах веждата на "совалката". Днес трябваше да пътувам до Гърция за кратка командировка, ама сутринта с Тъпото целнах 1 "пасатор" и си изпуснах превоза. А на Тъполиното ще трябва да пазаря, пр. ляв калник, ляв фар и мигач, нова реставрация на бронята и дърпане с дърво за поизправяне на ляв рог... Та отново ще е в бокса известно време и "совалката" ще ме вози.

[Furious 155]

Мамка му, вчера ми светна лампата на чек панела че антифриза ми е намалял. Вдигам капака-всичко е в ред. датчика нещо се бъгна...

Ако е датчика - имам един спасен от старото си казанче...но хубаво огледай дали наистина не губиш антифриз лекинко!

[MUROMAN]

Има нещо днес... Преди 3-4 дни реставрирах пр. броня на Тъпото, че я разцепих на вилата. Преди 2-3 дни му реставрирах пр. ляв калник, че имаше "мише гнездо" в него. Вчера си реставрирах веждата на "совалката". Днес трябваше да пътувам до Гърция за кратка командировка, ама сутринта с Тъпото целнах 1 "пасатор" и си изпуснах превоза. А на Тъполиното ще трябва да пазаря, пр. ляв калник, ляв фар и мигач, нова реставрация на бронята и дърпане с дърво за поизправяне на ляв рог... Та отново ще е в бокса известно време и "совалката" ще ме вози.

Рацер си ти и тва си е.

[Xman]

Ако е датчика - имам един спасен от старото си казанче...но хубаво огледай дали наистина не губиш антифриз лекинко!

Няма течове-с оглед започнах

[hsr]

Гледам, че няма такава тема, та да ви питам тук
Имам проблемче със шофьорското стъкло- нещо ми "прекъсва" (така да се каже).
Без значение дали ще натисна бутона един-два пъти или ще го задържа, стъклото не се сваля до долу (и съответно вдига), а се вдига/сваля няколко сантиметра и спира.
И така трябва да го натискам поне 3-4 тъти, за да го вдигна/сваля нацяло, което си е доста дразнещо
Някой да е имал подобен проблем ?
Дали е от реле или от самия бутон за стъклото и как може да се провери ?

[Furious 155]

Гледам, че няма такава тема, та да ви питам тук
Имам проблемче със шофьорското стъкло- нещо ми "прекъсва" (така да се каже).
Без значение дали ще натисна бутона един-два пъти или ще го задържа, стъклото не се сваля до долу (и съответно вдига), а се вдига/сваля няколко сантиметра и спира.
И така трябва да го натискам поне 3-4 тъти, за да го вдигна/сваля нацяло, което си е доста дразнещо
Някой да е имал подобен проблем ?
Дали е от реле или от самия бутон за стъклото и как може да се провери ?

според мен механизма се е зацапал и на по-голямо механично съпротивление - стъклото спира. Добре е да видиш отвътре как е, защото според мен е оттам проблема - ако е мръсно да се почисти и после да се смаже!

[alf]

според мен механизма се е зацапал и на по-голямо механично съпротивление - стъклото спира. Добре е да видиш отвътре как е, защото според мен е оттам проблема - ако е мръсно да се почисти и после да се смаже!

и по - лошия вариант да се изкривили водачите при мене беше станало без явна причина и доста си играх докато ги наглася. а също пръсни моторчето с вд40 като отваряш. копчетата най лесно можеш да ги провериш като размениш буксите но едва ли е от тях

[Flame]

И аз имам такъв проблем с предното ляво стъкло,спира и после на може да се вдигне,а се чува цъкане,като натискам копчето,и за да се вдигне трябва или да го бутна надолу,и пак натискам бутона,или да го бутам с ръка нагоре

[hsr]

И аз имам такъв проблем с предното ляво стъкло,спира и после на може да се вдигне,а се чува цъкане,като натискам копчето,и за да се вдигне трябва или да го бутна надолу,и пак натискам бутона,или да го бутам с ръка нагоре

Май при теб са по-вероятни нещата, които казаха колегите по-горе.
При мен стъклото си върви гладко и леко но релето цъква и спира. При натискане отново на бутона, пак тръгва и спира. Надолу също, макар, че спира по-малко.
Докато дясното стъкло като че ли се движи някак по-трудно и тежко, но въпреки това не спира. Затова и си мислех, че е по-вероятно проблема да е релето или копчето, но преди малко размених 2-те копчета и се оказа, че са си наред. Май ще се наложи пак да свалям кората .
Все пак кажете това реле какво представлява и къде точно се намира? Май не е при другите под волана, понеже цъкането се чува някаде по-нагоре.