По принцип е желателно сондата, а и друга електрическа връзка в автомобилите да се прави чрез крипмване.
По принцип е желателно сондата, а и друга електрическа връзка в автомобилите да се прави чрез крипмване.
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Еднакви ли са задните мостове от преди и след феиса?
Alfa 155 1.9 TD- EX
Alfa 166 2.4 JTD-EX
Alfa 156 2.4 JTD-EX
Mercedes Benz E 320 cdi
Последната покупка, която направих, беше покривало за колата. Взех си го от https://autopro.bg/aksesoari/pokrivala-za-avtomobili и останах много доволен. Това е първият ми път, в който пазарувам от интернет и обмислям да продължа да го правя. След последната градушка преди седмица ме хвана страх, тогава изкарах късмет. Вие имате ли щети по колата от градушката?
Аз пък за 60лв предлагам покривало специално за 155 - с джобове за огледалата, и с цип за шофьорската врата... Има и ластични катарами за под колата, за по-сигурно закрепване.
Не го ползвам тука от страх да не ми го откраднат... Ако някой го иска, да казва
Ква е тая глупост...покривало против градушка....?...е па то трябва да е с поне 20 см. дунапрен отгоре...)
---------- Post added at 21:26 ---------- Previous post was at 21:22 ----------
М/у другото, ако покривалото е от изкуствена материя...при големите жеги залепва за лака на боята и при свалянето му пада лака...съседа така си изпати...
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Еиййй, браво!
Това със снаждането на кабелите на ламбдата направо ме утрепа!
Доживях го
Когато преди шест-седем години говорих по тоя въпрос и защо не трябва да се запояват, за малко да ме банне половината форум. Останалите бяха по-възпитани и имаха други мераци.
Сега сериозно!
Въпросната букса за снаждане има вътре едни конусни връзки. Някога бяха медни-горещо калайдисани. После стоманени-горещо поцинковани.
Напоследък срещам кадмирани, галванично оакани..... Готови много бързо да клеясат.
Скоро попаднах на въпросния случай и беше много неприятно. Вътре беше клеясало и ....на там знаете.
Как го правя аз:
Оголвам около 1 см и от двата кабела. Режа на обикновена кабелна обувка контактната част, а с останалото кламбирам или по-просто казано прещипвам двата кабела. Отгоре термошлаух и до сега това не ме е подвело.
Разбира се, който иска може да си играе с дължината на кабела, но в повечето случаи е загубена раябота.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
В колите изобщо няма нито една запоена връзка.
Както и във всичко що се движи не е редно да има, защото спойката е ТВЪРДА връзка.
Last edited by robygas; 21-04-2016 at 11:04.
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727
Абе аз не съм сменял ламбда, но защо е такъв голям проблем, гледам по онлайн магазините си има на NGK примерно и на Bosch точно с по две букси като за нашите коли. Защо трябва да се слага универсална?
Ами, гледам, че по цените, които Венци е дал има само едни 70 лв разлика за тия 2 букси. Навремето, когато аз сменявах, разликата беше нещо от рода на 110 за универсална и 230 лв за оригинална - и 2-те на Бош. Еб3м ти и 2-те златни букси .
75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
Мненията са като задниците - всеки си има!
Христос Воскресе! Желая ви здраве, успехи и всичко друго най-добро! А, и много да ви слушат легендите!
Язе го закъсах банда,след вчерашния порои и понеже ми се е разлепило малко стъклото точно над плафона та имам и теч вътре...днес тръгвам с колата..чистачките сами си шляпат,после светнаха и дългите по управлението на климата си светваха произволни лампи и като за капак мотора на парното се пускаше леко 1-2 степен при изгасена кола и изваден ключ...цирка е пълен
Alfa 155 1.9 TD- EX
Alfa 166 2.4 JTD-EX
Alfa 156 2.4 JTD-EX
Mercedes Benz E 320 cdi