това колега отвиваш 3 те болтчета и махаш ламаринката кадето държи лагера и вадиш цялата полуоска не трее да развиваш болтовете на тялото кадето се държи за блока а трите болтчета с 10 ключе странично и измъкваш всичко.
това колега отвиваш 3 те болтчета и махаш ламаринката кадето държи лагера и вадиш цялата полуоска не трее да развиваш болтовете на тялото кадето се държи за блока а трите болтчета с 10 ключе странично и измъкваш всичко.
155 2.0 16v МY95 Sport
Аз гледах майстора като ми вади мойта дясна полуоска-точно както ти е казал колегата. Развива се едната част от лапата на висящия лагер-с три болтчета 10-ки е. После теоретично всичко трябва да излезе, само че при мен беше запекъл лагера в лапата-изяде подобаващо количество бой и излезе. Майсторът вика, това трябва да влиза и излиза без никакво съпротивление-почисти го с телената четка и после вярно влезе като у дома си. Тъй че се приготви да излезе трудно и после почисти самия лагер отвънка
Некой сменял ли е тоя 'висящ лагер' на дясната полуоска да пообясни как стават нещата,от къде се отвърта и на къде излиза,че моя.....почти го няма и от вибрациите тропа яко
Alfa 155 1.9 TD- EX
Alfa 166 2.4 JTD-EX
Alfa 156 2.4 JTD-EX
Mercedes Benz E 320 cdi
Dimicha :
Аз гледах майстора като ми вади мойта дясна полуоска-точно както ти е казал колегата. Развива се едната част от лапата на висящия лагер-с три болтчета 10-ки е. После теоретично всичко трябва да излезе, само че при мен беше запекъл лагера в лапата-изяде подобаващо количество бой и излезе. Майсторът вика, това трябва да влиза и излиза без никакво съпротивление-почисти го с телената четка и после вярно влезе като у дома си. Тъй че се приготви да излезе трудно и после почисти самия лагер отвънка
Беше прав колега, много бой трябва да изяде за да излезе от диференциала на скоростната кутия !
При мен лагера също бе запекъл, но е здрав като цяло и ще бъде почистен преди сглобяването!
pace:
Некой сменял ли е тоя 'висящ лагер' на дясната полуоска да пообясни как стават нещата,от къде се отвърта и на къде излиза,че моя.....почти го няма и от вибрациите тропа яко
Колега по принцип трябва да се отвият само трите болта с ключ 10 и да излезе цялата полуоска без рамото което държи лагера, но при мен така да е запекъл, че нямаше как да излезе само лагера..не съм сигурен, но поне така ми изглежда да е !
И сега да ви питам колко масло побира скоростна кутия..защото не съм сигурен дали бе 1.5/2/2.5л..?
Ето го проблема иначе..
Купи си 3 х 1 л. 2,2-2,3 л събира принципно, но сега свалям моите и шише от 2,5 л го напълних до горе като го източих. По книжка го дават 2 л, ама не им вярвай
Last edited by TRENDi; 14-07-2013 at 21:00.
75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
Мненията са като задниците - всеки си има!
А бре еееееййй ... помните ли ей-тва скромно събитие, дето разтърси целия форум почти ???
Alfa 155 20th Anniversary - BG
155 осем хиляди клапана 16 вериги
0884650778 токи4а
http://www.youtube.com/watch?v=JLPSY...eature=related
Баа, не знам дали щото съм сектант, но....много убави тия 155-ци бре. С тия сърдити предници, забити у асфалта....
помном помним
'98 Lancia Delta 2 1.8 16V
'96 Alfa Romeo 155 1.9 TD
Па да земем да се сберем пак ли???
Тая година нещо голем срам ... не'ам думи направо!