Внимавай, че от Алфа дизел, може да му се докара с течение на времето и твоята бензинка
А , че Венци ще се грижи за 155-цата на баща си това е ясно
Аз с моята го поизмъчих малко и още малко ще го поизмъча за това да благодаря предварително
Да споделя с какво го измъчих до момента и да докладвам какво правя с моята 155:
Реглаж клапани, проверка валове, смяна на ремъци и ролки (основни и обслужващи), проверка водна помпа, нов датчик налягане масло, предни носачи, маншони, задни амортисьори, нови предни двойно вентилирани дискове 284 мм(забравих марката ама май Стейнхов с дупките) и оригинални накладки TRW, нови задни дискове и накладки TRW,нови 4 броя пружини червено BOGE 30мм lowering, нов съединител Валео, Масло Селения Рейсинг 10-60, маслен и поленов филтър (въздушния се пере) кутия за поленовия фултър ("нова" - втора употреба.)
Взех и дръжка за вратата, халоген, огледало (втора употреба са последните)
В момента е оставена за направа на цялата генерация без колекторите при Драго. След това се връща във Вентура при Венци за смяна на свещи и кабели и други по запалителна система (ако се намерят кабели , ако ли не поръчвам едни ръчна изработка спешъл от Ebay) Проверка на ламбда от Мъро и при нужда нова, настройка на дебитомера на газ анализатор. От неделя съм вече с закупените оригинални джанти за зимни гуми 15" - ки и зимни гуми 195/55/15 Бриджстоун предни и Континентал задни.
Остава да направя още:
Боядисване на отделни детайли, цалостно провесионално пастиране и ваксиране,(скоро) нови чистачки (тия дни), нови предни говорители във вратите (че едната пращи гадно) нова букса за антената, нови емблеми, поставяне на новите закупени кожи с червен шеф за скорости и ръчна, кожарска работа по салона или нов по запазен салон (вече сложих новите стелки
)Ако намеря и ново табло без пукнатините и там може да се облече с кожа.
И за сега това, ако не излезе и нещо друго и живот и здраве да успея да я направя така като искам.