155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

[don_pepone]

Ей ся ме заинтригува честно това сс каретата гаранция ли е така и дали и на В6 са същите като на 8в. То да чукна на дърво нямам таквиа проблеме ама ми стана интересно евентуално някой ден ако се наложи а и ако не я продам алфуната мисля да я позасиля малко откъм power и може да издаде багажа някое каре.

[mimouzunov]

говориш за висящия лагер ли ?
А дали граченето не е и от тръгнали вътрешни карета?

Същия лагер...
А за граченето... 10000% е полуоската защото говоря за шум на място а не в движение (то и в движение трака и тн)! Вчера с Тренди се бяхме заровили под колата и го хванахме... Просто на място като се подава газ цялата полуоска вибрира и се чува в купето доста неприятно!

[Furious 155]

Същия лагер...
А за граченето... 10000% е полуоската защото говоря за шум на място а не в движение (то и в движение трака и тн)! Вчера с Тренди се бяхме заровили под колата и го хванахме... Просто на място като се подава газ цялата полуоска вибрира и се чува в купето доста неприятно!

Давай снимките. Моя лагер го зяпахме днес - не видях жестоки аномалии уж... за сметка на това тампона на скоростната кутия е пак скъсан целия.

[mimouzunov]

Давай снимките. Моя лагер го зяпахме днес - не видях жестоки аномалии уж... за сметка на това тампона на скоростната кутия е пак скъсан целия.

Е да давам ама първо трябва да са свали... Като имам време ще стане това!
А и за да хванеш отклонение в тоя лагер трябва колата да е на гумите си и да нее на скорост според мен защото ако е под напрежение полуоската, луфт и при мен няма.

[pace]

Черна 55-ца с надпис 'extreme' на предния джам....клубна ли е

[reloading]

колеги препоръчайте ми някак бояджия за джанти в София. + ако може ориентировачна цена за 4бр. 15 цола.

[don_pepone]

Незнам в софето къде може да идеш,но един познат си кара за боя неговите и за 120лв му ги шкурнаха и боядисаха (джантите са 20")

[mimouzunov]

Вчера се почна от сутринта и се приключи към 3-4 през ноща днес... Почнах пред офиса а се продължи на канал при познат! Целта беше смяната на дясната дълга полуоска заради разбит лагер или износена конзола..
Според някои запознати трябва да се развият трите шпилки които държат конзолата ,но това според мен е грешно! След като се махне късата полуоска се избива навън вътрешната и се сваля и конзолата за лагера. Трябваше малко да се помогне на въпростата стоика за лагера с флекс за да го отпусне (аз си имах втора читава) Днеска или когато ги даде другите снимки папарака ще ги кача и тях. Интересно беше и развиването на пропката за да източа маслото от скоростите... (добре че мъкнах с мен телеподаващото и с помоща на няколко гаики и тн си направихме ключ за там )
(на едната снимка със стрелките, в това направление имаше голям луфт, оказа се самия лагер разбит)

[reloading]

Незнам в софето къде може да идеш,но един познат си кара за боя неговите и за 120лв му ги шкурнаха и боядисаха (джантите са 20")

Май ще си ги жуля сам

[don_pepone]

Ами най добре
аз "зимните" ми джанти дето са оригиналните на фиат купе си ги шкурех сам една седмица по малко всеки ден и си ги боядисах,после и лак им ударех и станаха бонбон.
Материалите са 25-30лв а другото е само здрави ръце

[reloading]

Другата седмица застъпвам.. ще кача снимки да Ви покажа какво съм сътворил

[don_pepone]

Aбре някой да знае да се продава EATON M62 или M65 на що годе сносна цена. Намерих един в ибей и аха да го зема и видях че е в Щатите

[mimouzunov]

Aбре някой да знае да се продава EATON M62 или M65 на що годе сносна цена. Намерих един в ибей и аха да го зема и видях че е в Щатите

Такъв механичен компресор може да намериш само на късмет маи... Предполагам ,че се бъркам но маи имат някакво тефлоново покритие вътре и са много корави, рядко дават проблем! Затова и трудно се намират.. Прегледаи от разни ударени и тн дали неможе да се намери нещо...

[don_pepone]

Абе направо са си супер те,нямат никви грижи за разлика от турботата ,дори и маслото в тях се води life time ... Преди няколко месеца намерих един за 200лв от ударен мерцедес ЦЛК но докато ида да го взема ( става въпрос за 4-5 дни) и го купиха.
Ако се сдобия с такъв работещ за цеа под 500лв и ще се вкарам в филми

[acko88]

Вчера се почна от сутринта и се приключи към 3-4 през ноща днес... Почнах пред офиса а се продължи на канал при познат! Целта беше смяната на дясната дълга полуоска заради разбит лагер или износена конзола..
Според някои запознати трябва да се развият трите шпилки които държат конзолата ,но това според мен е грешно! След като се махне късата полуоска се избива навън вътрешната и се сваля и конзолата за лагера. Трябваше малко да се помогне на въпростата стоика за лагера с флекс за да го отпусне (аз си имах втора читава) Днеска или когато ги даде другите снимки папарака ще ги кача и тях. Интересно беше и развиването на пропката за да източа маслото от скоростите... (добре че мъкнах с мен телеподаващото и с помоща на няколко гаики и тн си направихме ключ за там )
(на едната снимка със стрелките, в това направление имаше голям луфт, оказа се самия лагер разбит)

Като гледам си се мъчил 15-16 часа за нещо което става макс за 40-60 мин. и си спестил 40лв за сервиз,или просто ти е кеф сам да си направиш колата,не разбирам.