155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

[nedko87]

При мен с мега и турбо нещата свършиха с разцепена риза на първи цилиндър и колянов вал на две. Но пък вървеше много чак ме хващаше страх да я настъпва.

[Furious 155]

Направих следното. Отворих моя и един от 2.0 8в 1994г. Платките са еднакви и чиповете вътре. Дори подредбата на елементите. Единственият ми шанс беше да прехвърля епрома от моя на другия и да тествам. Слава на спагетите и макароните. Колата работи и вече няма лампи и тресене и глъхнене... Утре ще се позанимая и аз с дебиломера и да приключвам сагата засега, че не съм спал тия дни ������

П.С: Вдигам над 80 вече �� Най-вероятно проблемите със скоростта идват от кода на ключа или имобилайзъра. Не намирам друга логика

Екутата са с различни кодове на бош! Може вътре да изглеждат еднакви, НО Епром от старото купе 2.0 при мен правеше точно същото - на първа ме режеше на 5000, на втора на 4000, на трета на 3000 оборота и така... просто има разлика във записаното в Епромовете и кое на кой адрес е! Ако си на зор за ЕКУ, имам едно и аз, но трябва да си преместиш паметта от твоето.

[mimouzunov]

При мен с мега и турбо нещата свършиха с разцепена риза на първи цилиндър и колянов вал на две. Но пък вървеше много чак ме хващаше страх да я настъпва.

Точно в момента и при мен така върви...
Вчера врътнах нещата още малко и... Днес съм с гуфу...


Нищо и няма върви си, но реших да не я мъча и днес че както съм тръгнал сега докато е еуфорията ще навия още и ще иде...

За сега толкова... При някакви изменения и тн ще пиша.. .

[nedko87]

Един съвет от мен недей да надува повече от 1.2 холд, пик може и до 1.4 но само за малко. Това важи за степен на сгъстяване 8.2:1. Знам че си ми казвал при теб колко е но не помня.

[mimouzunov]

Един съвет от мен недей да надува повече от 1.2 холд, пик може и до 1.4 но само за малко. Това важи за степен на сгъстяване 8.2:1. Знам че си ми казвал при теб колко е но не помня.

8.5/1 ми е останало в главата... Неиде из нас имаше сметки колко е точно ама не помня.. По спомени е гласена за 8.5 ама колко е в деиствителност незнам....
Налягането е около 1.2-3 и според мен е достатъчно на тоя етап...
След няколко дена или и аз незнам кога пак ще я раздвижа малко и накрая ще иде на стенд да се види какво е сътворено.
В момента неискам и да я приближавам, защото усещам че ще навия още, уш само да пробвам...

[mimouzunov]

Някои да е запознат кое дино мери най-адекватно!?!
Ясно ми е ,че тоз уред се ползва преди и след някаква манипулация за да се види дали има и каква е разликата...
В моя случаи има само едно замерване и то е "след" за това ми и трябва нещо което мери реални неща...
Колегата ми има 2-3 замервания на различни стендове и разликата е над 25 коня, като колата нее 800 за да се каже че тея 25 коня са нищо...
Хеед, Проспид и тн.. Чета много противоречиви мнения и се чудя на къде да се насочвам...

[Alfa tuner]

При колегата OEM в Горна Оряховица

[mimouzunov]

При колегата OEM в Горна Оряховица

Малко далече ми идва маи, ама то реално един път се мери...
Ще преспя още няколко дена и ще реша на къде ще хващам.... Едно е сигурно, ще се мери (незнам кога и къде но ще)...

(сега е чуденето на колко да се остави, хем да върви хем да не се сцепи веднага, заводска ми е тенекията все пак, само е разредена)

[nedko87]

Остави колата на 1 1.1 холд и си свирка. Може и малко повече но е по-сигурно според мен.

[mimouzunov]

Остави колата на 1 1.1 холд и си свирка. Може и малко повече но е по-сигурно според мен.

След някакви сметки стигнах до извода да не минавам 1.2
Вие с колко пръснахте вашия агрегат!? С колко е бил разреден дюзи гориво и тн (да знам да не го правя и аз така)
(иначе опитно и до 1.4 стигнах, ама буквално ме е страх че ще си иде)

[nedko87]

При 1.4 холд с ъс стооктанов бензин и степен на сгъстяване 8.2/1. Но тъй като нямах уред да наблюдавам моментното налягане ( при настройка ползвах МАП-а на мегата) все още имам съмнение че наду над 1.6 и тогава стана белята. За дюзите бяха около 400сс при 3 бара но аз ги карах на 3.5 без вакуумна корекция.

[mimouzunov]

При 1.4 холд с ъс стооктанов бензин и степен на сгъстяване 8.2/1. Но тъй като нямах уред да наблюдавам моментното налягане ( при настройка ползвах МАП-а на мегата) все още имам съмнение че наду над 1.6 и тогава стана белята. За дюзите бяха около 400сс при 3 бара но аз ги карах на 3.5 без вакуумна корекция.

Значи степен на сгъстяване 8.5/1, налягане на въздуха 1.2, дюзи 300 кубика при 4 бара на горивото. С тея си стоиности ще остане, така и ще се замерва.
Малко отпуска сме пак сега, но ще и доиде времето...

[nedko87]

За дюзите може и да са малко големи защото си на семи фулгруп. Тоест за един работен такт на цилиндър дюзата пръска два пъти. Аз с мегата бях на 4 независими канала на дюзите. Ако имаш възможност направи едно замерване с газанализатор докато си на диното. Така поне ще знаеш със сигурност как ти се държат смесите.

[thecleaner]

За дюзите може и да са малко големи защото си на семи фулгруп. Тоест за един работен такт на цилиндър дюзата пръска два пъти. Аз с мегата бях на 4 независими канала на дюзите. Ако имаш възможност направи едно замерване с газанализатор докато си на диното. Така поне ще знаеш със сигурност как ти се държат смесите.

Всяко дино на което аз съм ходил, мери смесите

[Alfa User]

А видяхте ли темата за есенния Алфа-Фест ???
Интересно мероприятие ще е, с посещение на хубави места...