Инжекцион, какви са размерите на захвата на апаратите към шенкела и какво включва сетъпа?
Инжекцион, какви са размерите на захвата на апаратите към шенкела и какво включва сетъпа?
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта
Размерите ще мога да ти кажа след като сваля апаратите до няколко дни. Сетъпа включва mtec надупчени/нарязани дискове, жълто ebc, прахово боядисани и ребилднати апарати с нови гумички и буталца. Всичко е правено/слагано преди ~12 000км. Апаратите са Lucas от 16VT Coupe.
Jet Black E46 M3
ex - Broom Yellow Fiat Coupe 1.8 -> 2.0 16VT
Speed Red Fiat Coupe 2.0 16VT
Тъкмо като за в 15-ките и да почвам да спирам. Ще видя и при мен как е. Шенкела ми е дебелия захват към макфесона като на едрите алфи, но на него са 257 плътен диск с не знам какви апарати и добре че ми задържа един заден постоянно че...
Когато си готов пиши едно междуболтово, офсет ако хванеш м/у равнина шенкел/равнина главина и цена ако е удобно.
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта
Еми блокът няма как да ръждяса, щото е алуминиев. Тръбичките са това, за което и ти говориш - една под радиатора дебела и една тънка зад колекторите. За промивките наистина май най-добре с вода, че ако сложиш някаква химия, да не текне отвсякъде после. Чувал съм някакви неща за промивка с оцет, ама после ако антифризът е алкален, пък в системата си сложил киселина - абе с една дума не му разбирам, ама може да стане мазало. За антифриза- аз карам с червен антифриз на HEPU, FEBI май също е добър. Чувал съм да не се слага Мотох или други неизвестни марки.
Демек проблема са ми тези 2 тръби сменям ги промивки на цялата система хубаво и съм готов това ме радва.. ще мина с малко..
155 1.8 8v SUPER MY95
Колеги някой знае ли дали са еднакви картерите на 2.5ТД мотора в старото и новото купе ? Тоя мотор се води с два кода ,но не зная какви разлики може да имат. Моя е VM31B новото купе , предполагам другия код VM07B e за мотора от старото купе ? Ако някой е наясно, нека сподели малко инфо, че търся нов картер за бабата и намерих един ,който е от кола старото купе.
Ex: Alfa Romeo 33 Imola 1.4 8V '94
Ex: Alfa Romeo 145 1.4 16V TS '97
Ex: Аlfa Romeo 155 2.5 TD Sport '96
Както написа Фюри, ръждата идва основно от ризите и 2-те тръби - ако се кара с вода.
75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
Мненията са като задниците - всеки си има!
Я да надуето volume-то и да се покефите малко :
Marco Gramenzi - Alfa Romeo 155 V6 Ti - Lo Spino 2015
тази вечер усетих че нещо скрибуца отзад... звучи като стар велосипед , който не е смазан добре... при спрял автомобил като натисна при багажника отдясно се чува доста... като натисна от ляво почти не се чува... Какво може да е? Амортисьор, тампон или лагер?
=-v-=
Madness? This is ALFA!!!
Болта и лагерите на задния носач. Има ли наклон в гумата.
Alfa Romeo 155 1,8 T.S. 8V, Alfa Romeo 156 SW 2,4 JTD 10V
А може и спирачният апарат да го прави. С дръпната ръчна пак ли е така?
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
гумата няма необичаен наклон, поне с невъоръжено око и го прави и при дръпната ръчна... най-добре да ида на майстор... щях да питам и за чистачките, отдаван не чистеха както трябва, но сега и моторчето изгоря... само от 155 ли става, или са взаимозаменяиме с всички коли на типо платформа... И също 2 леви рамена от браво ли пасваха на мястотот на заводските или две десни и с какъв размер ччистачки?
=-v-=
Madness? This is ALFA!!!