При мен го имаше това с първото палене... Пали и аха да загасне и гасне съответно, повторно палене и пак същото... при трето палене заработва и е ок! След това ако я загася и запаля всичко наред. Оказа се че горивния регулатор не държи адекватно налягането. След като спре помпата, налягането пада доста бързо...
След някои ден ще се намести...
При мен сложих задни пружини от 146-ца само защото е по-нова! Височината не се промени никак но се усеща че е по-твърда задницата.