Page 1 of 4 123 ... LastLast
Results 1 to 15 of 47

Thread: Голямото мислене

  1. #1
    Младши алфист agr3s00r's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Сoфия...Враждебна POWER
    Posts
    10

    Talking Голямото мислене

    Добър Вечер колеги! Настъпи и моя час,когато трябва да "заситим глада" като си купя АЛФИЧКА.Но сега идва и голямия проблем ...затова се обръщам към вас .Спрял съм се на двигателите от 1.6ТС до 2.0 и нзм на какво да се спра.Чета от доста време за разхода и не е мн голяма разлика(1,2-4л.зависо май вече от карането ако не греша),но да попитам за подръжката дали има някаква голяма разлика в цените и какви са "+" и "-".Предварително се извинявам и мн ще съм ви благодарен ако помогнете

  2. #2

    Default

    от 1.6 до 2.0 разлика голяма само във вървенето !!
    Разлика в ремонтите и цените на части Няма!
    Разлика в разхода , максимум 2 литря .(при нормално каране)
    А бе взимай най-големия, веднъж се живее !

    А моето лично мнение е - вземи си 1.9 жтд. Слагаш един чип, и върви като 2.0 бенз, а гори като дизел !
    http://luchi.bg/ Парапети

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    София
    Posts
    82

    Default

    Има доста теми по въпроса ползвай търсачката аз така направих като купувах моята
    "Боже, колко мъка има по тоя свят, Боже!!!"


    Моята Каляска || Alfa Romeo 145 1,4i BOXER

  4. #4
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by DiabL0 View Post
    ...Разлика в ремонтите и цените на части Няма!
    ....
    Има разлика! При QV/ti има много специфични части, които не са като на останалите.
    Примерно имаш двойноназъбен ремък и ролка за него, спирачките са други, съединителят е друг, ремъците са други... и съответно по-скъпи.

    @agr3s00r
    Аз като собственик на 2,0 ти препоръчвам по-големите мотори. Като че ли най-разумно е 1,8ТС, но пък са редки.

    пс: Има доста писано по въпроса, потърси
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  5. #5
    Младши алфист agr3s00r's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Сoфия...Враждебна POWER
    Posts
    10

    Default :)

    Благодаря ви много сиг "ся" цяла вечер това ще правя ....ще се поровя доста

  6. #6
    Много опасен,може би луд Tifozza's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    Sofia ....O.C.
    Age
    39
    Posts
    219

    Default

    зимаи голяма ... няма да сбъркаш ... аз съм с 1.4 и бих я сменил само за 2.0 ....
    Alfa Romeo 145 1.4 16vEX
    Alfa Romeo 156 V6quadrifoglio EX

  7. #7
    cuore sportivo dimo's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    1,080

    Default

    2.0 разходите по нея ще са малко повече ама кефа е мноооооого по голям
    Last edited by dimo; 18-02-2009 at 23:32.
    Alfa 155 2.0 16v

  8. #8
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    София
    Posts
    387

    Default

    Наскоро гледах, че се продава една синя 146-ца 1,8 и беше в много добро състояние, а и цената й не беше дебела. Ако те интересува мога да опитам да намеря тел. на собственика.
    Alfa Romeo 155, 2.5, V6/ GTV 2.0 TB V6 / 146 TS, 2.0 Junior/ 145 TS, 2.0 16V/ Giulietta 1.8, 166 2.0 V6 TB

  9. #9
    Болен алфист DerMeister's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    София
    Age
    38
    Posts
    1,180

    Default

    Ако си се ориентирал към по-нова кола, демек след файслифта, демек >98г., шанса да намериш нещо различно от 1.4 или 1.6 е мнооого,много малък.
    Алфа Ромео 146 1.6TS 1999
    Mazda 6 2.3 2005

  10. #10
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    София
    Posts
    82

    Default

    Quote Originally Posted by DerMeister View Post
    Ако си се ориентирал към по-нова кола, демек след файслифта, демек >98г., шанса да намериш нещо различно от 1.4 или 1.6 е мнооого,много малък.
    Колегата е много много прав
    "Боже, колко мъка има по тоя свят, Боже!!!"


    Моята Каляска || Alfa Romeo 145 1,4i BOXER

  11. #11
    Запален алфист junior's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Rudozem-Plovdiv
    Age
    37
    Posts
    236

    Default

    Kолега и според мен най- удачния вариант е да си вземеш 1.8, но наистина са много редки. Но аз на твое място си бих зел 2.0 тс или 1-9 жтд + чип. Това са двете най-добри комбинации.
    Alfa Romeo 145 Junior 1.4 TS 103hp

  12. #12
    Старши алфист zaryto's Avatar
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    Пловдив
    Posts
    560

    Default

    Според мен е по важно техническото състоянието на колата и километрите.Колкото е по-мощен двигателя,толкова по-скъпа е подръжката.А като се има в предвид какви са улиците ремонтите са неизбежни. 2-ката Твин Спарк е с доста нисък картер.Има цяла тема за пострадалите,някой даже по 2,3 пъти.
    Last edited by zaryto; 19-02-2009 at 00:50.
    Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
    За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!

  13. #13
    Младши алфист
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    стара загора
    Posts
    18

    Default

    агресор писал съм ти на лично за една алфа

  14. #14
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Колега,от всичкте съвети,все научно правилни,Тонов ти даде най-добрия!Ти решаваш!
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  15. #15
    cuore sportivo dimo's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    1,080

    Default

    Quote Originally Posted by zaryto View Post
    Според мен е по важно техническото състоянието на колата и километрите.Колкото е по-мощен двигателя,толкова по-скъпа е подръжката.А като се има в предвид какви са улиците ремонтите са неизбежни. 2-ката Твин Спарк е с доста нисък картер.Има цяла тема за пострадалите,някой даже по 2,3 пъти.
    Да бе на двойката картера е много нисък а на другите много високо някъде на тавана е .. дрън-дрън .....
    Подръжката на 2.0 тс НЕзначително по скъпа от на другите.Моя съвет е ако избираш между 1.6,1.8,2.0 да избереш тази която е с по добро общо състояние като цяло не като мотор само .
    При равни други условия по големия мотор е по-добрия вариянт.Тва някой да те убеждава колко е по хубаво да ти е малък мотора е същото като да ти обясняват че е по хубаво да ти е малка пишката.
    Last edited by dimo; 19-02-2009 at 09:03.
    Alfa 155 2.0 16v

Page 1 of 4 123 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •