Results 1 to 8 of 8

Thread: Динамото вие през ЦД-то

  1. #1
    Болен алфист The_Game's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    София/Пазарджик
    Age
    35
    Posts
    1,041

    Default Динамото вие през ЦД-то

    Преди 3 дни си карах колата изгасих я. След малко паля тръгвам пускам си ЦД то и динамото вие страшно силно. Със същото това палене ми е изгоряла и лампичката за фаровете на таблото (Незнам дали е изгоряла ама не свети )
    Динамото вие страшно силно.


    Също така и като е изгасен двигателя като запаля фаровете и се чува брум пак през тонколоните на CD-то.

    Замерих с мултицет напрежението на акумулатора при запалени фарове и двигетел в обороти и показваше 14.6V (Батерията на мултицета е слаба и дава някакви отклонения.)

    От какво може да се получи това ?

    П.п Трябва да пусна отделно захранване на CD то, че сега незнам от къде е взето захранването.
    Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Alfa Romeo 155 1.8TS 8V -SOLD

  2. #2
    Старши алфист lulin racing's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    SOFIA/LULIN
    Age
    35
    Posts
    959

    Default

    Вадете боба........... Щом е станало отведнъж и преди това не го е правило значи някъде нещо ти е замасило и дало на късо според мойте никакви електричарски познания


    155 2.5 V6
    Passat 2.5 TDI 180hp highline

  3. #3
    Болен алфист The_Game's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    София/Пазарджик
    Age
    35
    Posts
    1,041

    Default

    Quote Originally Posted by lulin racing View Post
    Вадете боба........... Щом е станало отведнъж и преди това не го е правило значи някъде нещо ти е замасило и дало на късо според мойте никакви електричарски познания

    Дай да го сварим деба и боба поне да апнем

    Вчера чистих всички релета, бушони, зачистих клемите на кумулатора, мерих конзумацията от акумулатора при загасен двигател и работно напрежение при работещ, всичко беше в рамките на нормалното, като изключим крачетата на релетата запалих и виеше много леко, малко като поработи и се оправи.

    Четох в най различни форуми и някой хора споменават за възможна причина най-различни неща.



    п.п. От Виелицата ми се беше намърдал снежен човек на задната седалка, при затворени врати. Жалко че телефона ми нямаше батерия да го снимам
    Last edited by The_Game; 21-02-2009 at 12:34.
    Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Alfa Romeo 155 1.8TS 8V -SOLD

  4. #4
    започва да се пристрастява delian1978's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Шумен
    Posts
    94

    Default

    Най-вероятно е изгорял някой от диодите на генератора и пуска променлива съставяща в захранването ти

    Alfa Romeo 156 2.0ts
    бивша 155 2.0ts
    бивша 155 1.8ts

  5. #5
    скрападжия cobra_11's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Кърджали/София/Благоевград
    Age
    43
    Posts
    103

    Default

    Ако не се лъжа на алтернатора има кондензатор и като избие радиото почва да вие, ако е избил не дава ядове със зареждането . Огледай алтернатора, дано да има достъп до кондензатора . На мой колега с 156 -ца заради тоз кондензатор радиото виеше , пръщеше и пукаше .
    LANCIA DEDRA 2.0 8V Turbo INTEGRALE
    LANCIA THEMA 2.0 8V
    ALFA ROMEO 155 1.8 8V Silverstone
    ALFA ROMEO 155 1.9 turbo D

  6. #6
    Болен алфист The_Game's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    София/Пазарджик
    Age
    35
    Posts
    1,041

    Default

    Quote Originally Posted by cobra_11 View Post
    Ако не се лъжа на алтернатора има кондензатор и като избие радиото почва да вие, ако е избил не дава ядове със зареждането . Огледай алтернатора, дано да има достъп до кондензатора . На мой колега с 156 -ца заради тоз кондензатор радиото виеше , пръщеше и пукаше .

    Да ама достъп до алтернатора при 155
    Ще ровя към края на идната седмица, надявам се да е по топло.
    Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Alfa Romeo 155 1.8TS 8V -SOLD

  7. #7
    Болен алфист The_Game's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    София/Пазарджик
    Age
    35
    Posts
    1,041

    Default

    Та къде точно казахте, се намира диодния блок и въпросния кондензатор ?
    Да взема да сменя избилия диод, че вече вие постоянно
    Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Alfa Romeo 155 1.8TS 8V -SOLD

  8. #8
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    Quote Originally Posted by The_Game View Post
    Та къде точно казахте, се намира диодния блок и въпросния кондензатор ?
    Да взема да сменя избилия диод, че вече вие постоянно
    Диодният блок се намира на гърба на алтернатора...една пласмасова кутика хваната с два винта....
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •