Въздуховоди турбо?

**Boby** · 23-02-2009, 19:35

Тъй като маркучите м/у турбото и интеркуера и интеркулера и смукателния колектор са ми омаслени и от някъде хвърля масло реших да ги сменя.Става дума за позиция 14 и 18.Иригинални е ясно,че няма да си поръчам.
Въпроса ми е къде има магазин,където мога да си нямеря нещо подобно?Някой сменял ли е маркучи от турбото и от къде ги е купил?

**trustworthy** · 23-02-2009, 19:59

Със смяна нищо няма да стане. Можеш да си ги свалиш и измиеш, но ефектът би бил краткотраен - щом се омаслява, няма да останат сухи дълго време. Отделно, че и кулерът ти ще е понасъбрал доста гняс, но просто не го виждаш.
А най-вероятният причинител за омасляването е турбината, сигурно ти е ясно

**Boby** · 23-02-2009, 20:41

Турбината си хвърля по малко масълце,но още и е рано да се пипа.Не харчи масло двигателя.На 10000км да долея към 800мл. масло.А и за навъртяни 100 и нещо хиляди километра не виждам да се е увеличило количеството масло което си хвърля.Кулера го мих мисля,че декември месец.Много гняс изтече от него.Проблема е,че преди не се омасляваше никъде нищо,а сега цялата ск. кутия е в двигателно масло и на маркуча м/у турбото и интеркулера от долната страна има капки масло.

**Alexanderbb** · 24-02-2009, 08:54

Лятото и аз се опитах да си намеря нови въздуховоди за моя локомотив но неуспешно. Пробвах даже да си поръчам оригинални но се оказа че вече не се предлагат. След дълго ровене из интернет намерих една италианска фирма ORIGINAL IMPERIUM която ги има в каталога си. Обаче у нас никой не ги представлява.

**Boby** · 24-02-2009, 09:53

Детайлите на ORIGINAL IMPERIUM до колкото знам са за първоначално вграждане в колата. И аз сега се поразрових и ето какво открих.
http://www.elitcar.com/catalogs/inde...p=&searchText=

Ето и техен каталог.http://www.impergom.it/index.php?LAN=en

Явно вносителя е Елит кар и с поръчка би трябвало да доставят.

А твойте въздуховоди същите ли са както при 164?Двигателя е същия би трябвало и те да са същите.

**Alexanderbb** · 24-02-2009, 10:03

Да тези от Eлит кар си имат прекрасна страница за поръчки само дето като се регистрираш там и се опиташ да попиташ за нещо получаваш само автоматичен отговор ще проверим.
Иначе моите въздуховоди са различни. предполагам това е заради различната турбина и интеркулер

**trustworthy** · 24-02-2009, 10:06

Originally Posted by Boby

Турбината си хвърля по малко масълце,но още и е рано да се пипа.Не харчи масло двигателя.На 10000км да долея към 800мл. масло.А и за навъртяни 100 и нещо хиляди километра не виждам да се е увеличило количеството масло което си хвърля.Кулера го мих мисля,че декември месец.Много гняс изтече от него.Проблема е,че преди не се омасляваше никъде нищо,а сега цялата ск. кутия е в двигателно масло и на маркуча м/у турбото и интеркулера от долната страна има капки масло.

Не знам какво е точно разположението при твоята, но ако съдя по моята (не вярвам да има принципни разлики точно в тази част), този въздуховод се пада точно пред скоростната кутия и не е изключено тези капки, които си видял отдолу, при движение въздушната струя да ти ги плиска върху скоростната кутия...и пак отива към вариант 'турбина' ...

**Boby** · 24-02-2009, 20:32

Отправил съм запитване в Елит кар за въпросните маркучи.Остава само да чакам някакво развитие.

Да,над ск. кутия ми е единия от маркучите и затова се омазва всичко.Турбината докато прави достатъчно налягане и не протече по-сериозно няма да я пипам.

**trustworthy** · 24-02-2009, 20:46

Турбината не я пипай, щом си работи, но ако не са скъсани тези въздуховоди, реално ще дадеш пари на вятъра

**Alexanderbb** · 25-02-2009, 09:31

Originally Posted by Boby

Отправил съм запитване в Елит кар за въпросните маркучи.Остава само да чакам някакво развитие.

Да,над ск. кутия ми е единия от маркучите и затова се омазва всичко.Турбината докато прави достатъчно налягане и не протече по-сериозно няма да я пипам.

Моето запитване беше от 25.11 миналата година и отговор не съм получил. Дано ти си по-голям късметлия

**Boby** · 25-02-2009, 17:56

Един колега от раотата се обади да провери.Единия е 500лв другия 300лв.

Ще мисля за някакви преработки.

**haljscho** · 25-02-2009, 21:03

http://www.prospeed.bg/cat/index.php...ee4d12fa019b95
Ако си харесаш нещо?
Иначе най-евтиният вариант е да си купиш маслоустойчив маркуч, а за кривките може би някакви колена.

**WhitePower** · 25-02-2009, 22:22

взе ми си или самко или сфс перформънс или китачета от топ спиид , малко тръба неръждавейка , няколко скоби и хем красиво , хем здраво , хем нема да изпуска
а сега щом ти е омаслено значи подухва от маркуча и значи издиша от някъде , и вървежа е по слаб

напраи си го като хората

**Boby** · 25-02-2009, 22:28

Така ще стане.Не исках да правя всичко в "кръпки" щото не го обичам това.Искам всичко да е оригинално,но в случая нямам избор. Намерих ето този сайт
http://maxspeed-bg.com/index.php?opt...d=37&Itemid=26

и мисля от него да си сглобя едни въздуховоди,а какво не намеря от този сайт http://www.prospeed.bg/cat/index.php...ee4d12fa019b95
Мерси за съветите на всички.

**mordohy** · 01-03-2009, 20:15

А за течаща рейка,някой сети ли се.Не познавам модела и само давам идея!Щом не харчи масло от двигателя,все от някъде трябва да идва.Точно от течаща рейка се омасляват много скоростни кутии!

Thread: Въздуховоди турбо?

Thread Tools

Search Thread

Display

Въздуховоди турбо?

:-)

:-)

Posting Permissions