Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 20 of 20

Thread: 156 JTD изгасна в движение

  1. #16
    фенове на ALFA ROMEO renyx's Avatar
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    София (голямото село)
    Posts
    268

    Default

    Quote Originally Posted by Galeano View Post
    Да съживим темата с изгорелите компютри. +1 на 2.4 136

    Колата изгасна сама както си чаках на светофара и замириса на изгоряло.
    Върнах ключа колата запали без проблем ,обаче влезе в авариен режим с минимум мощност.
    Като се прибрах проследих миризмата на изгоряло и се оказа ,че идва познайте от къде?!
    Свалих компютъра ,отворих го и се оказа че пистата на един пин се е запалила.
    В аутодата пише,че там е някъв температурен сензор...
    Хубавото е ,че ми се намира резервно ЕКУ тия дни ще го сложа ,дано да не изгори пак, че мисля да точа брадвата
    Дано да нямаш повече проблеми.

  2. #17

    Default

    Ти поне си запалил. Аз я качих направо на репатрак, акумулатора и падна от въртене и не запали... Неприятно доста.

  3. #18
    Газта е здраве LYBRAtor's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    35
    Posts
    236

    Default

    Едно въпросче и от мен..
    Взаимозаменяеми ли са комповете на либра 1.9 105 коня и брава 1.9 105 коня?
    Теоритично мощността е еднаква, но въртящият момент на фиата е по-малък с грубо 20%. Затова се чудя дали са еднакви.
    '05 E-class 3.0 24v LPG, '05 C-class 1.8 16v Kompressor Sportcoupe, '09 A-class 1.5 8v
    Ex:'07 147 1.6, '07 159 1.9 JTDm, '00 Lybra 1.9 JTD, '86 Delta GT 1.6, '04 C2 1.6, '97 Vectra 1.8, '97 Dedra 1.6

  4. #19
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Quote Originally Posted by Galeano View Post
    Да съживим темата с изгорелите компютри. +1 на 2.4 136

    Колата изгасна сама както си чаках на светофара и замириса на изгоряло.
    Върнах ключа колата запали без проблем ,обаче влезе в авариен режим с минимум мощност.
    Като се прибрах проследих миризмата на изгоряло и се оказа ,че идва познайте от къде?!
    Свалих компютъра ,отворих го и се оказа че пистата на един пин се е запалила.
    В аутодата пише,че там е някъв температурен сензор...
    Хубавото е ,че ми се намира резервно ЕКУ тия дни ще го сложа ,дано да не изгори пак, че мисля да точа брадвата
    Ако е само края на пътечката до пина, по-добре премости нагорялото и си карай. Вероятно е била спукана спойката и за това е греело и се е запалило.
    Quote Originally Posted by LYBRAtor View Post
    Едно въпросче и от мен..
    Взаимозаменяеми ли са комповете на либра 1.9 105 коня и брава 1.9 105 коня?
    Теоритично мощността е еднаква, но въртящият момент на фиата е по-малък с грубо 20%. Затова се чудя дали са еднакви.
    Хардуерно са еднакви, но май са с различен софтуер.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  5. #20
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default

    Quote Originally Posted by myato View Post
    Ако е само края на пътечката до пина, по-добре премости нагорялото и си карай. Вероятно е била спукана спойката и за това е греело и се е запалило.

    Само в края при пина е изгоряло. Може и да се оправи,но днес окомплектовах новото ЕКУ с имо и ключ и първо ще опитам с него как ще е.
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •