Смяната на термостат при мен 30 лева труд.
Колега Кзендер, тебе са те одрали яко батко, първо с частите като цена, някои от тях доста скъпи че и труда скъп.
Днес смених филтър купе с активен въглен 16 лв.
Смяната на термостат при мен 30 лева труд.
Колега Кзендер, тебе са те одрали яко батко, първо с частите като цена, някои от тях доста скъпи че и труда скъп.
Днес смених филтър купе с активен въглен 16 лв.
Last edited by rusiq86; 31-10-2009 at 18:00.
Gulfstream G650 with Italian design...
е може бате ама мен ми се вижда напълно реална цената която човек трябва да плати за да кара съкровище като Алфа-156.обичам си алфата и бих дал сичко за нея.
Ннцидентна и спешна смяна на лагер с главина (без да се вади отделно) на задно дясно колело - 95 лв комплекта 2ра употреба от морга, тук във форума поне не видях вчера да се продава (идея си нямам дали е евтино или скъпо) и 40 лв за труда. Вече не тъка-тъка-тъка-тъка-тъка и засега се държи добре.
Last edited by adv_petrov; 31-10-2009 at 19:17.
Alfa 156 2.0 - ех,
Lancia Z 2.0i 147hp - ex,
Lancia Y 1.4LX 80hp -ex
Още италианки би било мазохизъм и горене пари на клада.
Предни накладки за 156, 1.9жтд, на пармафюс, 53лв + труд от мен, утре ще ги сменям.
Last edited by rusiq86; 04-11-2009 at 21:11.
Gulfstream G650 with Italian design...
Да попълня малко от лятото насам:
1. Носачи горни Окап - 200лв + 50лв слагане. И двата вече са леш, след 5 месеца и 7000км
2. Съединител + маховик - 926 части + 150 труд. Беше голяма сага че ми се наложи да ги сменям в Сливен че ме остави на пътя колата. Зъбите на диска бяха изядени и отраз превъртя.
3. Термостат+датчик, антифриз и закрепване на кора под двигателя - 60+20+30+20 труд
4. Оправяне жила на скоростите - 40лв. Поне така ми каза Цецо - кварталния майстор (не знам колко разбира ама поне е супер съвестен). Оплетени са били, не знам от какво, но задна не можеше изобщо да се включи. Сега влизат доста по мазно скоростите .
ALFA 156 1.9JTD '98 ex
ALFA 159 2,4JTDM Q4 2007
днеска смених 4 броя тампони ''делфи'' на 2-та горни носача+2 чистачки ''бош''за 137,30лв.с 10% отстъпка,колата е алфа 156тс 1,6 98г.незнам дали е добра цена...ама останах доволен от обслужването,сервиза е ''аутобокс''в ст.загора.
Делфито за горни носачи в Пловдив е 15лв/бр
Alfa Romeo EX 155 1.8SS,147jtd,156TS,156jtd,
159 1.9 няколко. 2.4 няколко, Auto, ръчка - всичко
NEW 159 2.0 JTDm Black TI
Спирачни маркучи предни: 2 броя по 9 лева = 18 лв, труд от мен.
Е*а ми се душата с развиването на задните джанти, така бяха спекли, оправих ги занапред, и вече закъсаните маркучи са аут, системата е обезвъздушена след доста мъки с крика, но кво да прайш, за дребни работи на сервиз нема да ходя.
Gulfstream G650 with Italian design...
Консумативи на 27.02.2009г :
1. Въздушен филтър - 16 лв.
2. Горивен филтър - 9 лв.
3. Маслен филтър - 27 лв.
4. Ангренажен ремък - 55 лв.
5. Ролка - 108 лв.
6. Ролка - 56 лв.
7. Масло - 71 лв.
8. Водна помпа - 79 лв.
9. Термостат - 56 лв.
10. 2 тампона на долни носачи - 58 лв.
ВСИЧКО: 535 лв. и това с много отстъпки!!!
ТРУДА ЗА ВСИЧКО ТОВА (дългогодишни приятели) - 80 лв !!!
Днес 17.11.2009 г. (в скобите съм писал цена в магазина, а тази другата е тази на която аз получих частите с отстъпка)
1. Пистов ремък - 27 лв. (34 лв.)
2. Ролка с обтегач SKF - 250 лв. (282 лв.)
3. Ролка SKF - 85 лв. (96 лв.)
4. Ролка SKF - 81 лв. (92 лв.)
ВСИЧКО: 443 лв. с отстъпката (иначе 504 лв.)
ТРУД (отново ми взе смешна цена ама няма дългогодишни приятели) - 30 лв !!!
156 2.4JTD 136+ PS
колеги алфисти аз съм нов в този форум не карам алфа но подържам няколко такива, мога да ви кажа как да си решите проблема с горните носачи на алфата.
най лесното и евтино решение ако са здрави шарнирите е да си сложите тампони от ауди 80.
използват се тампони за носачите от ауди 80 или б4 което едно и също размера е същия като на алфата само е малко по дълга самата втулка.
пасват идеално,само не се набиват до край,
проблема е решен
пробвай те няма да съжалявате!!!!!
Накладки предни и задни Simer - 173 лв. с труд.
Трудът мисля че беше 30-40 лв. но май доста ми взеха при положение че тва не е някаква сериозна марка. Отначало скърцаха бая, сега само като ги загрея повечко Иначе като усет и интензивност на спиране са като старите, които ми бяха оригиналните
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super