Ремонти и цени по GTV/Spider

[bouncer]

Имам въпрос и ще съм благодарна, ако някой може да ми отговори... Мога ли да сменя само преден шарнир или трябва цялото окачване да сменя?

Може да се смени всяка независима част от оказването. Върпоса е да отидеш при читав майстор, който да разбере точно какво има за смяна и да го смени.

[oinotnA]

Може да се смени всяка независима част от оказването. Върпоса е да отидеш при читав майстор, който да разбере точно какво има за смяна и да го смени.

Да,всяка независима част може,но специално за въпроса на момичето,НЕ!!!Шарнира върви заедно с носача(капсолован е),неможе да се сменя само той.Един носач е между 50-100лв.зависи от марката

[BatVas]

По отделно не си спомням цените, но съм направил следните неща:
Диагностика,Ремъци,Ролки,филтри, Масло Селения Рейсинг 10-60, антифриз,спирачна течност,хидравлична течност, Водна помпа, ремонт серво,предни носачи TRW , маншони, нови задни амортесьори, комплект съединител VALEO и Q2 диференциал - около 4800 лева (не помня точно)

[Jorkkoo]

Предни носачи MOOG 150лв. двата с отстъпка и преден десен лагер 24лв. Въздушен филтър 13лв. Труд от мен

[_power_]

Предни носачи MOOG 150лв. двата с отстъпка и преден десен лагер 24лв. Въздушен филтър 13лв. Труд от мен

Ще ме прощаваш....ама моог ....е най евтинпто.....

[dilian alfa gtv]

Ще ме прощаваш....ама моог ....е най евтинпто.....

Точно moog не е най-евтиния вариянт,дори като цена се връзва със TRW,а като качество са доста надолу.

[Jorkkoo]

Ще ме прощаваш....ама моог ....е най евтинпто.....

Редовната им цена беше по 100 кинта за бройка аз ги взех по 75лв. останалите по евтини варианти ( Бърд, ИТН, Фрап, Окап и др.) са от 55-70лв. за брой ! Не мисля,че Муг са зле като качество, намерих също Ас метал на 78лв. бройката. А ТРВ са по 130-150лв. за брой.

[_power_]

Момчета запомнете... МООГ нямат нищо общо с МООГ от преди 10 години да речем Въобще не ми обяснявайте как не са боклуци цената ще я проверя и аз

[badmadafaka]

TRW фор дъ уйн...

[_power_]

TRW фор дъ уйн...

Ъф корс

[crashboy]

цялата тема изчетох, но никъде не намерих конкретна цена само за смяна на ремъците и ролките, интересува ме частите + труда. съединител също трябва да сменям и цените като гледам са около 300-400 за комплекта, само труда не видях колко е.

[b_angelov]

Четеш между редовете

30 Ролка паразитна CR3265
48 Ангренажен ремък "Gates" 5429 XS
78 Водна помпа 506518
25 Гарнитура на капака на клапаните HL700
99 Обтягаща ролка SO1062
60 Смяна на ангренажен комплект и водна помпа

[procopy]

Гарнитура на главата, ангренаж, водна помпа, масла, филтри, труд, намсикво, дори не знам точно какво е правено и какви са чарколяците - 1100 лв (с 20% отстъпка от цените гласи легендата) и две седмици кесене в сервиз, в които се чакаше гарнитурата, явно от Марс.

100 лв за нови масла и маслен филтър при натягането на главата 1600 км след това (когато гарнитурата беше протекла и другата легенда гласи, че новата ми е от тях, което поставя въпроса защо първия път чаках две седмици, а тая се появи магически за няколко часа).

Аз съм за ебане, то е ясно...

[b_angelov]

Гарнитура на главата, ангренаж, водна помпа, масла, филтри, труд, намсикво, дори не знам точно какво е правено и какви са чарколяците - 1100 лв (с 20% отстъпка от цените гласи легендата) и две седмици кесене в сервиз, в които се чакаше гарнитурата, явно от Марс.

100 лв за нови масла и маслен филтър при натягането на главата 1600 км след това (когато гарнитурата беше протекла и другата легенда гласи, че новата ми е от тях, което поставя въпроса защо първия път чаках две седмици, а тая се появи магически за няколко часа).

Аз съм за ебане, то е ясно...

Кой е сервиза?

[italfen]

и аз тва питам