колеги, като сменях съединителя и разкачих някой букси, сега колата като я запаля и е студена е ок в началото държи 1300 оборота, а като загрее ...... тогава иде проблема, вдига оборотите на 2000 и започват да играят от 1500 до 2000 и то е постоянно, имате ли представа кое може да не съм закачил или да съм си направил друг проблем евентуално да съм пукнал гумения колектор между дебитомера и инжекциона, или нещо от сорта....
помягайте моля ви че не може да се кара така