Чудя се от много време и чак сега се наканих да обсъдим темата за масленната вентилация където отива към дросела
Чудя се по добре ли ще е положението ако се сложи външен филтър или се сложи оил кечър вместо да влиза про дросела и за зацапва мотора на празния ход , или да си остане както си е заводско
ви кво мислите по въпроса
става дума за 2.0 16В двигателите