Лелее много болен да ти е честита новата краста и много кеф с нея
П.С. Мини през сервиза с едно CD - имам матерял да ти дам
Лелее много болен да ти е честита новата краста и много кеф с нея
П.С. Мини през сервиза с едно CD - имам матерял да ти дам
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Браво Тони - само така!!! Успех и по-скоро да има
4естито колега аз не успях да осъществя ме4тата си дано ти успееш. Все пак ако ти трябва нещо за колата не забравяи 4а аз имам сащата която пали и е по4ти в движение. 4овека от Сливен ме излъга 4е ще купи моята и ще прави една от двете-та все още го "4акам"
Адаш,
Знам за твоята, знам и съдбата и. Жалко че си решил да я разкостваш. В същото време на мен сигурно ще ми трябват части от нея.
Човекът от Сливен много се двуумеше, но аз го напънах малко повече, защото исках неговата кола. Иначе той наистина имаше идеи да ти взима твоята и да съживява сегашната ми кола. Както и да е, минало свършено.
Ще се радвам да се запознаем и да разгледам по-подробно твоята.
Поздрави!
=== 75 1.8 T '86 ===
=== 156 SW 2.4 JTD '01 ===
If Rust Is Lighter Than Carbon Fibre, My 75 Is A Superleggera!
Колега,честито пожелавам ти скорошно оправяне на колата и дълги километри да и се радваш
Alfa Romeo 146 Junior 1.4i 16V Twin Spark 103hp 98'
..........................
Last edited by 75TwinSpark; 07-06-2009 at 20:11.
75 TwinSpark -син- ex, 75ts зелен
75 ТУИНСКРАП-сив, 75 2.5 V6 черен
75 2.5 V6 Milano Argento-червен,75 2.5v6 сив.164 3.0 12v
75 3.0 V6 24V-червен, + 75TwinSpark-бял,164 3.0 24v
БРАВО и дай боже повече АЛФА -МАНИАЦИ винаги има на кого да разчиташ е това е СУПЕР ..........алфа ромео МАНИЯ
-Аз си мисля нещо, мисля си .
-А защо ?? Не мисли просто се наслаждавай !!!
Alfa Romeo-eдинственият начин да бъдеш различен !!!
разхожзаме се по схемите - изключихме ЕКУ, комутатор, бобина, остана само делко и датчик на Хол.
След това ще тръгвам по кабелите с мултицет да меря дали всичко е навързано.
Последната стъпка е да разглобя колата на части, да и сваля мотора и инсталацията и да го пробвам на стойка да пали.
Все някое от тея ще стане, но кое...
Аи досега се времето ми беше кът за нея....
=== 75 1.8 T '86 ===
=== 156 SW 2.4 JTD '01 ===
If Rust Is Lighter Than Carbon Fibre, My 75 Is A Superleggera!
провери и налягането на бензина. звучи малко странно, но човек никога не знае...
а то май се знае, че няма искра?
Last edited by Nikoror; 10-06-2009 at 16:35.
Аз потвърждавам. Няма искра!
Сменявахме бубини, комутатори, ЕКУ-то за запалването, прозвънявахме кабели... Проблемът е много странен, тъй като, ако палецът остане в положение към някоя от свещите при подаването и спирането на контакт има единична искра.
Alfa Romeo 75 24V
При мен проблема се оказа датчита на коляновият вал , тоците ми се губеха постоянно , оказа се че кабелът му е опирал в ремъците .
BMW 330 D 280h.p600nm by TST Bmw 725 Toyota Yaris T.Sport ex Alfa Romeo 145 2.0 16v Turbo 200hp Suzuki Burgman 400 Malossi kit
И аз давам насока! Не съм на ясно как "брои" датчика на Хол при точно този мотор ,но ако брои зъби от шайбата като при фиатите аз съм се сблъсквал със същия проблем отчупен зъб механично от шайбата! Колата и даваш контакт мята веднъж искра и после нътски, то не бяха комутатори, бобини, датчици,диджиплексове направо бях полудял и накрая зъб един е..н зъб!
90 2.5 V6
Croma 1.9 multijet