АЛФА 75!!!

[Speeder]

Честито и от мен!!! Много спретната изглежда тази 75ца.
Много ми харесва.
Как са ламарините отдолу, колега?

[ivopifeca]

има екземи зад единия калник -задния,но по натам ще мислиме нещо...,педала на саединителя понякога след като го натисна не се враща изцяло докраи,предполагам че е помпата-едната от двете,но иначе отделя и не го прави всеки път,вие как мислите дали е помпа на саединител?

[gkalinov]

Най вероятно е помпата на педала. Гумените маншети са износени и част от течноста се връща обратно в казанчето.Имал съм такъв случай.Решението е нова помпа,а най добре е да си смениш и двете.Все пак опитай да обезвъздушиш още веднъж,но ако помпите не са сменяни скоро .....Собственик съм на АЛФА 75 2.0 с два двойни карбуратора и ще се радвам ако мога да ти бъда полезен с нещо.

[ivopifeca]

ами не е карана колата около 3 месеца,преди да я взема аз,иначе човека от когото я взех каза че е сменял горна помпа преди тези 3 месеца,в които не е карана,иначе не е всеки пат,и си отделя но понякога,като натисна педала и го пусна не се враща докрая.А иначе има ли някаква особеност при обезваздушаването?Мерси предварително

[gkalinov]

Добре е че е сменяна скоро ,защото смяната и е голямо ходене по мъките.Разглобява се цялото табло и т.н.Покарай я известно време ,може и да се оправи и да престане да те дразни.След като си отделя и върви.Все пак ако решиш да пробваш да обезвъздушаваш,няма никаква особеност.Трябва ти помощник,който да помпи,да държи напомпен педала а ти да развиваш обезвъздушителя на долната помпа ида изпускаш течноста неколкократно ,докато спре да излиза с балончета,ако има такива.

[ivopifeca]

мерси колега много за полезните савети,човека каза че наистина е ходене по маките и е свалял таблотоа както ми каза ти ще провериа да обезваздуша

[Venci]

ХА ХА ХА, момчета, ама вие наистина, ли сваляте таблото за горна помпа? Съжалявам не можах да се сдържа. Това е нещо, което аз правя за около час и нещо с обезвъздушаването без да свалям таблото

[75TwinSpark]

............................

[gkalinov]

Относно свалянето на горната помпа на съединителя.Предполагам,че след като можеш да я сваляш толкова бързо си разпробил отворите с резбите за захващане на помпата и си заварил главите на болтовете за конзолата.След като си ,,превърнал,, болтовете в шпилки си захванал помпата с гайки,така че след развиването на гайките помпата да се демонтира.ПРЕДПОЛАГАМ.Този ,,номер,, вече го знам и аз,но когато ми се наложи да я сменям не беше сваляна преди това а и аз нямах опит,така че се наложи да мина през тази,,ОДИСЕЯ,,.А и навсеки се е налагало да ,,яде доматите с колците,, по някакъв повод.

[Venci]

Говоря за неразпробита помпа с оригиналните винтове. Колегата 75Twinspark ще потвърди неговата я правих есента.

[gkalinov]

Не споря.Сигурно си открил и друг начин.Аз не съм се за дълбочавал чак толкова.Дано да не ми се налага.Или поне да не е е много скоро.За сега нямам проблеми.Новата помпа работи добре.

[ivopifeca]

Значи след като не се враща докраи понякога,е от помпа,така ли колеги?а може ли да ме насочите при кого мога да си я карам да я поддаржам,някои от вас ако има сервиз ще сам ви благодарен ако ме насочите,мерси предварително.Аз не разбирам иначе от монтиорство и маисторлак,а и сам шофиор на прицеп и не разполагам с много време.Мерси

[75TwinSpark]

.....................

[ivopifeca]

да ако може да получа някакав телефон,или при някоя от срещите тои самият да ми даде някакво инфо,мерси

[gkalinov]

Опитах се да съм полезен до колкото мога на колегата ,а тя отиде та се не видя.