Alfa Brera вътрешен дизайн

[alfa155Q4]

колеги не намирайте косури на това чудо на техниката!!!имах възможност да покарам една 159-ка за 5 минути и ви казвам-такова чудо няма!!!карал съм много нови коли но алфата е просто велика!!!пожелавам на всеки от нас да може да си купи такава кола и да и се наслади с пълна сила!!!аз лично имам възможност да си купя само алфа 155 ако може да се нарече лошо разбирасе но просто като 159-та няма втора!!!а отностно критиките за волана и прочие ....... трябва само да се качите вътре и ............нямам думи всичко оснава на заден план!!!найстина евала на италианците!!!

[kopele-mopele]

А защо да е по малък волана след като управлението е много по-директно от на другите автомобили и оборотите които прави до крайно положение са много по-малко от колкото другите масови марки. Ако правеше толкова обороти , тогава е оправдано по малък волан, за да говъртиш по-бързо, но когато е подиректен по големия волан позволява на непрофесионалиста да е доста по прецизен (все пак не е само кола за писта или състезание, а за ежедневно ползване с всичките му маневри.

Точно обратното е колега, т.е. малак волан/директно , голям волан/недиректно. Затова и старите Мерцедеси имат такива големи волани

Колегата имаше предвид, че колата има много по-директно управление като цяло (от изправено до крайно ляво положение волана прави оборот и съвсем малко) => при това директно управление на колата не и е необходим малък волан, който гони подобен ефект...