дам... и аз така залагам , имал съм тоя проблем , голяма е мизерия неможе да разбереш кво и е на тая кола.Originally Posted by tonov
Аз залагам на датчик на коляновия вал. Точно такива мизерии прави. Примерно като загрее и спира. После сам се оправя за известно време. Няма значение дали е боксер или ТС
Даже на мен поникога върви екстра , пали екстра и е така някой път неще да запали и тва си е,въртиш до падане на акумулатора не и не, след половин час пали с поглед....
ПРАВИТЕ ОТСЕЧКИ СА ЗА БЪРЗИТЕ КОЛИ ЗАВОИТЕ СА ЗА БЪРЗИТЕ ШОФЬОРИ!
Член на клуба
Аз залагам на датчик на коляновия вал. Точно такива мизерии прави. Примерно като загрее и спира. После сам се оправя за известно време. Няма значение дали е боксер или ТСА като има газова и релето на газовата!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
ПРАВИТЕ ОТСЕЧКИ СА ЗА БЪРЗИТЕ КОЛИ ЗАВОИТЕ СА ЗА БЪРЗИТЕ ШОФЬОРИ!
Член на клуба
Пак може да е от него.Помисли малко.То прекъсва дюзите!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.
Имах проблем със същия гаден датчик преди 2 дни.
В четвъртък я излекуваха алфата, 3 пъти ми гасна докато я карах към сервиза, чаках я по 10-15 минути докато поизстине и палеше без проблем. При мен светваше и лампата за дюзите.
146 1.6 TS '00
156 2.4 JTD '01
Posting Permissions
Reply With Quote