Проблеми с оборотите

[stiliyan66]

Колега. Изчисти си клапанчето на байпаса на дросела и дросела и адаптирайте на компютър.

днес купих дебитомер за алфата.На BOSCH Е ,номер 0280218019, цена :135 лв. заедно с тръбата (от ауто+) лампата на инжекциона изгасна веднага. Оборотите ми обаче стоят около 2200.Какво ще правим сега?? Дроселната клапа я 4истих докъдето можах да стигна,без разглобяване.АМА къде е това клапанче на байпаса?Да не би от там да смуче въздух при ниски обороти и затворена клапа?

[Novachev]

отиди на диагностига и си нулирай дросела ще се оправи сигурен съм 90%

[stiliyan66]

мерси за съвета! Какво всъщност адаптират тез маистори?Аз работя в сервиз на рено и нисан ама такова чудо не ни се е налагало да правим

[oem]

Адаптират нулевата позиция на дросела. Демек когато дросела е напълно затвоен трябва да е нула градуса. Ако компютъра е приел 0-лата в друга позиция и след чистенето тя вече не е там.

[Novachev]

Има опция в софтуера за алфа да се занули клапата или да се кажа на компа на колата че положението в което се намира в момента клапата е 0 градуса защото преди да почистиш примерно клапата е седяла отворена на 7-8 градуса защото отдолу е имала нагар и с течение на времето компа е запомнил това положение за 0 градуса и сега изведнъж като отчете примерно -7 градуса и се шашка и за това започва да държи високи обороти в Alfadiag примерно има опция Actuators и там се пробват доста работи прави им се тест дали работят (климатик перки лампи помпи дюзи и т.н. ) на края има опция reset idle speed actuator и има и друга опция да се ресетне ЕКУ-то (т.е. да се изтрият адаптивните настройки на компа и той да си ги прави на ново това се прави обикновенно при смяна на дебитомер сонда и разни такива) и като му дам да занули дросела причатква и изписва да се загаси колата да се даде на контакт за 90 секунди и после е готова. Това трябва да се направи и при теб.Ако не си пробвал пробвай с даването на кон такт и задържането за няколко минути без да се пипат педалите бях ти описал по горе.
А и не само при алфите има доста коли на които се прави зануляване на ТПС-са след определени ремонти.

[fred]

Трябва да се добави че и качеството на бензина е от значение, аз имах подобни проблеми, които изчезнаха като сипах една две добавки за прочистване на дюзи и прочее, и карам само със 100 октана на Шел

[stiliyan66]

мерси новачев и оем.кеф е да си има6 работа с интелигентни хора!Рядко се срещат напоследък. Това с 90-те сек. го правих няколко пъти,преди и след смяната на дебитомера ама без успех.

[oem]

мерси новачев и оем.кеф е да си има6 работа с интелигентни хора!Рядко се срещат напоследък. Това с 90-те сек. го правих няколко пъти,преди и след смяната на дебитомера ама без успех.

Това с 90-те секунди го забрави. Трябва на компютър или екзаминер.

[stiliyan66]

Здрасти Алфи, днес на6ият диагностик я закачи, нулира, адаптира и вси4ко е ОК.Вече не клати оборотите и ги държи 1100 по инерция и 850-900 на място. Най-после!!!

[Novachev]

Здрасти Алфи, днес на6ият диагностик я закачи, нулира, адаптира и вси4ко е ОК.Вече не клати оборотите и ги държи 1100 по инерция и 850-900 на място. Най-после!!!

Твърде рано е да се хвалиш че проблема е отстранен сега след зануляване протича адаптация особено ако сте занулили и ЕКУ-то ще мине известно време няколко дни и незнам колко си километра и адаптацията ще приключи и много в възможно след това пак да вземе да клати оборотите е не както преди но пак може да клати.

[stiliyan66]

ама тя като си я купих преди 2 седмици не клатеше, но нещо ме накара да почистя дебитомера и го прее.... и тогава започна клатенето

[BLUE1]

Пиша в тази тема не защото очаквам да ми се реши проблема, а за да разбера къде в Пловдив има свестен сервиз. Преди седмица, се появи проблема с оборотите- студена, топла оборотите варират между 2000 и 0, даже няколко пъти изгасна. Отидох в сервиза в "Аптечно" и там след дълго чудене и тестване ми казаха, че ламбда сондата регистрирала грешки (колата е с ГИ БиГас) оборотите играят и на газ и на бензин. Не била напълно свършила, но реагирала бавно. Смених сондата с оригинална Бош за скромната сума от 230 лева. В първият момент добре, но след това отново започнаха номерата с оборотите само, че този път не падаха до 0,а само се вдигаха или задържат на оборотите с които е била на скорост. Когато е в движение няма проблем, но пусна ли педала на газта сама си върви и държи оборотите високи. За съжаление в сервиза не ми дават гаранция че, ако сменят МПХ проблема ще изчезне. Оригиналното МПХ струва 250 лева и не ми се дават просто за проба. Колата почти винаги държи 1100 оборота на празен ход.

[oem]

ТПС, МПХ както го наричате на 156-цата е много здраво копеле. Аз смених моя точно заради тези обороти и пак същата работа играят ли играят.

[spe4elist]

ТПС, МПХ както го наричате на 156-цата е много здраво копеле. Аз смених моя точно заради тези обороти и пак същата работа играят ли играят.

Ники, твоята кола е частен случай, казус.

[oem]

Ники, твоята кола е частен случай, казус.

Не. ТПС е за смяна когато не може да държи обороти и на празен ход. Или когато не може да се адаптира дори. Когато не може да даде газ или прекъсва пистичките му.

Играенето на обороти на празен ход или при спиране. Е проблем нейде другаде. При мен съм виждал колата как като спирам оборотите застават на 1200 и чак като спра се псукат до 900. И това го виждам и сега, но не винаги. веднъж спирам нормално, друг път падат до 800, качват се до 1100 и тогава се нормализират.

За обротите иначе много важна роля има клапанчето на байпаса след росела. Както и самия дросел. Като е затворен не трябва да има процепи за въздух. Затворен обаче когато ТПС-а е демонтиран. Моята клапа е изядена. И на където и да я завъртя както и да ня настроя все зее от едната страна. ТПС-а си работи. Нямам пропуск на въздух от никъде. Знаеш Дебитомер-нов, кабели и свещи нови, всички сензори без фазовите и ударния сменени.

Общо взето по моята кола несменените части са следните: датчик за обороти на двг, датчик на разпределителния вал, детонационен датчик. Всичко друго е подменено и работи без грешка. И играят обороти при спиране. По инерция не играят. Само когато спирам.