VМ двигатели - ремонт и проблеми свързани с тях

**didod** · 03-11-2009, 14:31

Я вярно цъкни едно фото, че съвсем се забатачихме

**mimo_** · 03-11-2009, 14:48

Ето.
Сега като гледам снимката май го изпуска в изпускателния. Абе не съм го виждал тоя мотор от един месец края на седмицата ще го раздвижа малко.

**Boby** · 03-11-2009, 15:10

Това е ЕГР-а,не е блоу оф клапан.

**Boby** · 24-04-2010, 19:02

Вече карам на 1.3 бара налягане на турбината и колата върви много.Лампата за високо налягане светва на 1.3 бара.Точно на края на червеното поле на стрелката.

**kosio7** · 09-07-2010, 10:06

Здравейте едно приятелче ме помоли да попитам дали ще може тука да се намери гНП за неговата кола.Автомобила е алфа 164 2.5тд имам номер по bosch 0460404997 вм мотор колата е 93 г.
Пробвахме с други помпи от вм мотори но не стават.Ако някой може да помогне да пише тук или да звънне на Мишо 0888419163 или на Косьо 089793622.Ние сме вав Варна,благодаря предварително.

**guvech** · 09-07-2010, 18:04

Колега пробвайте с обява купувам в раздел:Купува/Продава

**manolito** · 10-07-2010, 19:06

Originally Posted by guvech

Колега пробвайте с обява купувам в раздел:Купува/Продава

абе днеска я монтирахме ама ...

**virusalfa** · 10-07-2010, 19:14

с тоя каталожен номер са два вида помпи.Зависи дали има имобилайзер.

**manolito** · 10-07-2010, 19:15

Originally Posted by virusalfa

с тоя каталожен номер са два вида помпи.Зависи дали има имобилайзер.

имаш лично!

**mimo_** · 21-10-2010, 01:27

"Машинисти", дюзи от VM31B ми трябват

**virusalfa** · 24-10-2010, 22:42

Originally Posted by mimo_

"Машинисти", дюзи от VM31B ми трябват

Би ли пояснил какво им е на твоите?Иначе дюзите са едни и същи на моторите след VM84А.

**t-1000** · 26-10-2010, 12:28

Някой има ли бутални болтове за VM41B e двигателя

**Alexanderbb** · 27-10-2010, 22:13

да питам и тук че сте най-наясно с нашите мотори. става дума за следния проблем с ГНП то. преди около 2 месеца една сутрин бях минал 800-900 метра от къщи и изведнъж каза хоп и изгасна. в следващите няколко дена отказваше да качва гориво. докато просто в един миг щрак и все едно нищо не е било. Така и не разбрахме защо а беше при Лисан. Миналата събота на магистралата със 130 изведнъж пак си показа рогата, загуби мощност и изгасна. Успях да я запаля на 4 та и мина около километър чудейки се да спира или да се оправя. После пак тръгна мина около 3-4 км и пак заби муцуна. и пак чудене. После пак тръгна и си минах още 200 км без проблеми. Единственото което ми направи впечатление и в двата случая беше че помпата е облята в нафта. все едно че е потекло от под най-горния капак.

**Boby** · 28-10-2010, 23:15

Ходил ли си на диагностика? Пипапно ли е нещо по помпата? Най-добре ще е да се свали ГНП-то и да се занесе в сервиз да я пробват на стенд.

**Alexanderbb** · 29-10-2010, 08:01

Originally Posted by Boby

Ходил ли си на диагностика? Пипапно ли е нещо по помпата? Най-добре ще е да се свали ГНП-то и да се занесе в сервиз да я пробват на стенд.

При предишното спиране беше през цялото време в сервиза на адаша (Лисан). А от друга страна като се сетя за култовата реплика която чух преди 2 години в "официалния" сервиз на BOSCH на гара Искър " Ааааааа това е много стар модел и такива не преглеждаме" .......

Thread: VМ двигатели - ремонт и проблеми свързани с тях

Thread Tools

Search Thread

Display

zdr

някой да е чувал за подобен проблем

Posting Permissions