При лявата гума си тече когато прелива казанчето. Причината може да е прекалено много течност и винаги да изхвърля излишното или по вероятното е проблем със сферата.
По начина п о който го обяснява колегата най вероятно се касае за първия случай.
Колега като остане на минимума не доливай, а продължи да караш така. Би следвало да не прелива и маслото да си стои все на минимума. Ако нямаш проблеми с включване на скорости и управление на робота, теча не бива да те притеснява. Системана не търпи много масло и изхвърля излишното.
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed
Няма проблем да я оставя на минимум , но маслото е изчезнало напълно, като се има в предвид че преди 500км го доливах и бях го нагласил на мах.Проблема проистича от там , че по някога не иска да включи на 2-ра ,ако съм на трета и съм пуснал на скорост да намалява от 3-та на 2-ра прехъркват скоростите и не включва , това го прави рядко,но като се добави изчезналото масло от казанчето и работата мой не е читава , но от какво е това.
Alfa Romeo 145 1.6 boxer
Извади маркуча (през който прелива) от кората в подкалника и го пъхни в едно пластмасово шише, но маркуча да е далече от дъното на шишето. Така ще установиш, дали тече от робота или прелива през казанчето. При опит за ръчно превключване от 3-та на 2-ра при високи обороти има ли хъркане на синхронизатор ?
Здравей колега,
Виждам че имаш какво да кажеш по темата я сега аз да ти задам 1-2 въпроса да видим какво ще ми кажеш. Така проблема ми е следният:
Спрях си колата една вечер и след 1-2 часа не можах да я запаля, след като на таблото ми мигаше "N". Разполагах с лаптоп тогава и ми даде грешка, която аз тогава не записах като номер, но я проверих. Излизаше като грешка за соленоид на високото налягане, но не знам колко е правилно (буквален превод ти давам) тъй като програмата беше от най-простите. В сервиза момчета й провериха сферата, датчиците и тем подобни. Оказа се, че всичко е на ред според тях. Аз реших на своя глава да взема един робот от колега от форума. Смениха го и пак същото. Запалили я по някакъв техен начин и тя пак не иска да сменя.
Имаш ли си някаква идея какво да търсят ?
Поздрави !!!
Alfa Romeo 145 1.6 boxer
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed
Затопли се и тия селета пощуряха.
Аз отивам за сфера,намерих за 104 евро с доставката от Германия,92 паунда от Англия и чакам днес отговор за цена от тук в Гърция,но ми минават и мисли за Ситроенска за 60-70 лева от България.
Ако някой знае за Ситроенските точно от кои модели става да казват.
Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
Citroen C2 1,6 Sensodrive
Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX
....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!
Аз си сложих тази: [IMG][/IMG] Около 90лв е оригинална. Трябва да и правиш преходник на струг, защото е с по-голяма резба(и на фреза за да стане за гаечен ключ, ако искаш), планка да изместиш скобата, че отива по-назад тази сфера и е по-широка, и да удължиш и самата скоба за по-голям диаметър. Също и да ти изпуснат газа,че тя е на 62 бара надута(моята на 35 я оставих). Сега сменя след трето превключване и не минава сама на N втора година . Ако ти се занима действай
156 2.0ts selespeed
Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
Citroen C2 1,6 Sensodrive
Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX
....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!
То че е така,така е.Имах в предвид,че и жегата им помага на тия където не са в ред да щуреят,моята докато е студена е ок,загрее ли мина ли 20-тина километра и опаааааа,светка лапмпичката и дано не ме хване червен светофар,че спирам движението за 10 минути.
Дано не ми го направи тоя номер другата седмица като идвам към България.
Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
Citroen C2 1,6 Sensodrive
Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX
....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed