Е тва за второто палене трябваше да ми го кажеш още в предния пост
Същата работа- паля я одеве и си работи както преди. Пак си попрекъсва леко, но не както вчера. Все пак сложих десетина литра бензин, че да не вземе да ми изгори помпата.
Бях чел, че един колега си е оправил проблема с "натягане" на дебитомера и го пабазиках и аз малко, но като че ли няма разлика. Лошото е, че вече се омотах и не не знам как да го върна в стандартна позиция. Някой ако знае моля да сподели!
При мен едната бобина е избила, но едва ли е от нея, защото и преди това пак си прекъсваше. Все пак като се поопарича малко мисля да я сменя.
Иначе във връзка с един друг проблем преди 2 год. е сменено почти всичко по запалителната система: свещи, кабели, ЕКУ, 2-те бобини с комутаторите и пак си прекъсва. Замервах и температурния датчик на термостата, но уж е наред.
Останаха само дебитомера и ламбда сондата, но не ми се дават толкова пари (а и ги нямам излишни), за да ги сменя само заради едната проба.
На диагностика все още не съм ходил, но скоро смятам да отида, макар че не ми се вярва да покаже нещо. Като чета из форума останах с впечатление, че диагностика трябва да е много добър, за да разбере къде е проблема.