Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 16

Thread: каква температура ви държи 156цата ?

  1. #1
    Lead Bounder valjo's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    София
    Age
    49
    Posts
    6,080

    Default каква температура ви държи 156цата ?

    Говоря за бензиновите...
    че гледам на двамата колеги не стигат до 90 градуса почти никога в движение, което според мен си е за термостат?
    а колегата го сменя преди 1 година неговия във ванто ? дали може да е "запеклъл" полуотворен?
    '04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
    '02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
    '99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex

  2. #2
    Запален алфист
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    480

    Default

    Ми мойта нещо не е в ред и тя понеже като запаля бръмча там 5-10 мин докато дигне 90 и после падне на 75 и така седи м/у 75 и 90 като постоянно мърда нагоре надолу никога не седи на 1 място стабилно, ама обикновенно извънградско мърда в диапазона (ако може да се определи по положението на стрелката) 83-90 градуса.
    Alfa Romeo Stelvio 2.0T
    Toyota RAV4.4 2.2 D-CAT

  3. #3
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Bundesrepublik Deutschland
    Posts
    363

    Default

    Моита седи винаги на 75 градуса, като я настапвам яко стига до 85/90 с климатик и в горещо време

    Така си е от чисто нова

    .

  4. #4
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    438

    Default

    До миналата седмица мойта в движение не можеше да вдигне над 70 и разхода ми стигна 16,5
    В понеделник смених термостата и сега не помръдва от 90 /след като загрее разбира се/, без значение на място или със160.....и парното е убиец, а разхода ми падна с 3 литра.....

    2000 156 SPORTWAGON SELESPEED
    1998 145 1.6 T.SPARK

  5. #5

    Default

    ????? ????? ????? ?????? ?? 70 ??????? ? ?? ?????
    ________
    Depression Advice
    Last edited by santo_traficante; 24-02-2011 at 14:11.

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    294

    Default

    На мойта печка стрелката си стои на 75, но реално си е 87-90 щото датчика не показва вярно. Сега загрява малко по-бавно, но пък като загрее си стои там, нищо че вентилаторът на парното е на 2
    147 1.6 TS

  7. #7
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    265

    Default

    Quote Originally Posted by santo_traficante
    мойта печка държи някъде на 70 градуса и не мърда
    Екстра. И мойта тъй
    Само дето не е печка
    Alfa Romeo 156 2.0 T. Spark
    2003 Honda CBR 954 RR

  8. #8
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    438

    Default

    При дизелите работната температура е по-ниска. При бензинките под 80 градуса колата харчи повече, щото се подава по-богата смес...

    2000 156 SPORTWAGON SELESPEED
    1998 145 1.6 T.SPARK

  9. #9
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by pumukle
    При дизелите работната температура е по-ниска. При бензинките под 80 градуса колата харчи повече, щото се подава по-богата смес...
    И при двете ти коли "по-богатата смес" се подава под 60 градуса Така че не заблуждавай хората
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    438

    Default

    Бобо, при мен като беше развален термостата държеше 70 градуса и разхода ми беше над 16!!!....смених го и всичко си е ОК
    А тва, че под 80 градуса е по-богата сместа ми го каза във Ванто оня с брадата- диагностика....не съм си го измислил....такач че ако съм подвел някой, моля да бъда извинен!

    2000 156 SPORTWAGON SELESPEED
    1998 145 1.6 T.SPARK

  11. #11
    Lead Bounder valjo's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    София
    Age
    49
    Posts
    6,080

    Default

    много е възможно да има разлика при мотроник 2.10.Х който има предвид Бобо, и 1.5.5 който е при пумукъл и всички 156ци
    аз неслучайно питам тук
    '04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
    '02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
    '99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex

  12. #12
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by valjo
    много е възможно да има разлика при мотроник 2.10.Х който има предвид Бобо, и 1.5.5 който е при пумукъл и всички 156ци
    аз неслучайно питам тук
    Да има разлика ма не и в тази част на софтуера Корекцията м/у 60 градуса и 90 градуса е в рамките на 7% което е пренебрежимо малко
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  13. #13
    Алфист gigi's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    88
    Posts
    2,229

    Default

    В повечето случай урдчетата на таблото дават грешни данни поради няколко причини. И тъй като не ми се пише сега само ще ви кажа слушайте Бобо.

  14. #14

    Default

    Е тогава защо на pumukle му е паднал разхода? Как си го обяснявате или сигурно е случайно
    XTruck

  15. #15
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    294

    Default

    Паднал е щото сега двигателя си бачка при оптимална темп.
    90 град е много по-добре от 70. И не знам какви са тия мотори, които работят добре на 70 градуса
    147 1.6 TS

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •