Смених си хидравличната помпа сам!

[aleksander nikolaev]

Колеги не било толкова сложно да си смениш хидравличната помпа,просто е малко по сложна процедурата но на полеви условия и подръчен инструмен за 2 дена и работата става.А в сервиза ми поискаха скромната сума от 250 лева!Не ги е срам и още 50 да ми зацепили ремъка!Тапаци-с извинение но е така.Значи процедурата е следната развивате ролката на помпата преди да се свали ремъка понеже самата помпа излиза назат от планката след което сваляте ремъка,отстранявате 2те ролки ,,оптяжна и паразитна'' развивате генератора от 2та болта които единия е 19 а другия 17 мисля 4е беше и бадете подготвени за контра ключове понеже болтовете са със гайки отзадния край.Сваляте казанчето на маслото за хидравликата и от там се бърка до от зад да хванете контра с ключовете захваштате ангренажния ремък със миши опашки или скоби както им се вика бележите на коляновия вал със коректор или бял маткер то4но положение и сваляте ролките пак оптяжна и паразитна.От тук нататък ви остава да развиете планката на която се държи генератора и хидравличната помпа и издърпате към вас и ето помпата е аут слагате новата и същата процедура на обратно.смяна на маслото ,обезбъздушаване на хидравликата с волана на ляво и на дясно при работещ мотор и пей сърце.Ако на някой не му е станало ясно как става може да ми пише на лично.Но да кажа голям зор си е,не очаквах чак толкова.Ето малко снимков материал:
Ако модераторите сметнат темата за полезна дая направят важна.Благодаря.

[ФЕРАРИСТ]

Това с бележенето само на ремъка ми се вижда малко някак си нещо..!!!!......

[oem]

И после като опънеш ремъка и центровката ти отива подяволите.

[marian]

И на мен с ремька ми се струва малко странно но иначе евала за труда.

[oem]

Не случайно шайбите на валовете са раздвижни.

[aleksander nikolaev]

Колеги помислете мало ремака няма каде да ходи няма никакъв ход както се жийда на снимката а доло е белязан от двете страни и засечен със ролката на коляновия вал дори и да мърда какво от това то си идва пак на същото положение или с дже думи както си е бил зацепен.

[oem]

Колеги помислете мало ремака няма каде да ходи няма никакъв ход както се жийда на снимката а доло е белязан от двете страни и засечен със ролката на коляновия вал дори и да мърда какво от това то си идва пак на същото положение или с дже думи както си е бил зацепен.

Щом ти харесва няма проблем. По принцип си прав.

[aleksander nikolaev]

Колега въпроса е не дали ми харесва а давам лесен пример за демонтаж и монтаж на хидравлична помпа.А и колата е запалена и върви както преди така че този начин е изпитан и не само от мен а и от други колеги.Не карам никой така да прави които му се дават толкова пари за подмяна на помпа нека ги даде хамалогията е голяма.

[ФЕРАРИСТ]

Колега въпроса е не дали ми харесва а давам лесен пример за демонтаж и монтаж на хидравлична помпа.А и колата е запалена и върви както преди така че този начин е изпитан и не само от мен а и от други колеги.Не карам никой така да прави които му се дават толкова пари за подмяна на помпа нека ги даде хамалогията е голяма.

Мда, ако не го изкарваш от шлиците надали ще има ядове, но ако преди да го закрепиш и бележиш ако се изплъзне за малко става шоу......иначе и така става.....

[aleksander nikolaev]

Мда, ако не го изкарваш от шлиците надали ще има ядове, но ако преди да го закрепиш и бележиш ако се изплъзне за малко става шоу......иначе и така става.....

Е колега тук си много прав не е за секи тази работа но пак казвам бележи се сичко на събрано положение.

[Bubuto]

Поздравления за ентусиазма и труда.Мисля, че смисъла на форума е точно това - кой с каквато хитринка да бъде полезен на колегите които имат желание да човъркат сами по колите си.
Благодаря и успех!

[t0ny]

ееее браво бе Сашо , тва в Варна на плажа ли го направи

[aleksander nikolaev]

ееее браво бе Сашо , тва в Варна на плажа ли го направи

ХАХАХАХАХАХА абе близко бях до плажа ама ми се размина иначе тена е гарантиран.

[fiore]

Само за сведение(ако се разровите ще намерите и темата в която се дискутира смяна на хидр. помпа) на 4- ти януари си смених сам хидравличната помпа в един гараж за около 4 часа и то без да откачам ангренажи и т.н. Единствено е добре някой да ти придържа ремъка отгоре когато го монтираш. Това със ангренажните ремъци е абсурдно.
А може би 1,8 двигателя е нещо коренно различен от моя 2,0.
Не е нужна да разглобявате цялата кола за да си смените крушката на фара!!!!

[aleksander nikolaev]

Само за сведение(ако се разровите ще намерите и темата в която се дискутира смяна на хидр. помпа) на 4- ти януари си смених сам хидравличната помпа в един гараж за около 4 часа и то без да откачам ангренажи и т.н. Единствено е добре някой да ти придържа ремъка отгоре когато го монтираш. Това със ангренажните ремъци е абсурдно.
А може би 1,8 двигателя е нещо коренно различен от моя 2,0.
Не е нужна да разглобявате цялата кола за да си смените крушката на фара!!!!

Колега обясни ми само как я извади от толкова тясно място дето от нкаде не можеш и пръста си да набуташ че ми е малко трудно да си го обясня? А и магарето от доло е толкова голямо и пречи и картера е издължен назад с още една добавка.Много ми е интересно как си успял?