е хубаво ...
110 коньовия 275 нютона още при 2000 рпм
144 коня 1.8 169 нютона при 3500 рпм
дизела леко разполага с около 60% повече Torque
от бензина при по-ниски обороти
и съответно фърля на предните гуми повече пауър
пък и оная турбинка с променливата "математика" ...
както и да е ... не искам темата да се превръща
във вечния спор дизел версус бензин ...
да не говорим след ремап на кюмура кфо става ...
Originally Posted by SandoOne
Аз съм карал 2.4ЖТД и има много малка разлика с 1.8 ТС ....
а па тфа изказване направо умори пръча с лопатата ...