ако ти се занимава - ето това е тоето гърне
ако ти се занимава - ето това е тоето гърне
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
На боксера му изтърбушиха катализатора както и ти си направил и вътре завариха надупчена тръба дълга колкото целия катализатор с тръбите в двата края и тази надупчената я хванаха със заварка в двата края на тръбите на катализатора. За резонаторно гърне питах и ми казаха че ламарината на катализатора е много по- здрава
Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.
Аз лично също си харесвам звука от резонатора......едно изпилено звънтене във високите обороти..........ама някой колеги казват, че е по-добре с права тръба.
98` Alfa Romeo 145 1.4i 16V Twin Spark 103 mad italian horses...
Аз съм така и нямам проблеми и звукът ми е уникален както беше казал Андро-Алф първо се чуваш а после се виждаш аз мисля че тръбата е по доброто решение за самия мотор но за звукът не еOriginally Posted by MONI
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Таква беше и моята идея, вчера разглеждах някъде принципа на работа на заглушителя за оръжие и видях нещо подобно, така че в събота ако времето е ОК ще пробвам да го направя!Originally Posted by boian
Благодаря за съверите на всички!
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Space Star
Daihatsu Terios
виж снимките дето сложих то е на практика същоно - но с вата става далеч по-тихо и не увеличава обратното наляганеOriginally Posted by Crusader
е по-скъпо е
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Така е но трябва да цепя катализатора, а нямам CO да го заваря пак, а с електрожена мога само да точковам надупчената тръба в двата края на катализатора, е пък нека да не изчезва съвсем звука де Нали е Алфа /Типо/ все пак
Благодаря още веднъж!
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Space Star
Daihatsu Terios
абе не мисля че така ще направиш нещо ама щом имаш време и мерак - успехOriginally Posted by Crusader
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Е проблема е решен, намерих си тръба 52мм. /въшен диаметър/ нарязах я ветрилообразно със шлайфа, напълних катализатора с вата /негоряща/,набих тръбата малко на зор в катализатора и я точковах от двата края с електрожена.
Сега мърка като котак!
Благодаря на всички за идеите!
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Space Star
Daihatsu Terios