Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 24 of 24

Thread: Звук като на болид - проблем!

  1. #16
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    ако ти се занимава - ето това е тоето гърне



    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  2. #17
    Болен алфист boian's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Varna
    Age
    54
    Posts
    1,448

    Default

    На боксера му изтърбушиха катализатора както и ти си направил и вътре завариха надупчена тръба дълга колкото целия катализатор с тръбите в двата края и тази надупчената я хванаха със заварка в двата края на тръбите на катализатора. За резонаторно гърне питах и ми казаха че ламарината на катализатора е много по- здрава
    Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.

  3. #18
    Болен алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    44
    Posts
    1,113

    Default

    Аз лично също си харесвам звука от резонатора......едно изпилено звънтене във високите обороти..........ама някой колеги казват, че е по-добре с права тръба.
    98` Alfa Romeo 145 1.4i 16V Twin Spark 103 mad italian horses...

  4. #19
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by MONI
    Аз лично също си харесвам звука от резонатора......едно изпилено звънтене във високите обороти..........ама някой колеги казват, че е по-добре с права тръба.
    Аз съм така и нямам проблеми и звукът ми е уникален както беше казал Андро-Алф първо се чуваш а после се виждаш аз мисля че тръбата е по доброто решение за самия мотор но за звукът не е
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  5. #20
    Войник на съдбата Crusader's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Сливен
    Age
    47
    Posts
    1,737

    Default

    Quote Originally Posted by boian
    На боксера му изтърбушиха катализатора както и ти си направил и вътре завариха надупчена тръба дълга колкото целия катализатор с тръбите в двата края и тази надупчената я хванаха със заварка в двата края на тръбите на катализатора. За резонаторно гърне питах и ми казаха че ламарината на катализатора е много по- здрава
    Таква беше и моята идея, вчера разглеждах някъде принципа на работа на заглушителя за оръжие и видях нещо подобно, така че в събота ако времето е ОК ще пробвам да го направя!
    Благодаря за съверите на всички!
    Mitsubishi Outlander
    Mitsubishi Space Star
    Daihatsu Terios

  6. #21
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Quote Originally Posted by Crusader
    Таква беше и моята идея, вчера разглеждах някъде принципа на работа на заглушителя за оръжие и видях нещо подобно, така че в събота ако времето е ОК ще пробвам да го направя!
    Благодаря за съверите на всички!
    виж снимките дето сложих то е на практика същоно - но с вата става далеч по-тихо и не увеличава обратното налягане
    е по-скъпо е
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  7. #22
    Войник на съдбата Crusader's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Сливен
    Age
    47
    Posts
    1,737

    Default

    Така е но трябва да цепя катализатора, а нямам CO да го заваря пак, а с електрожена мога само да точковам надупчената тръба в двата края на катализатора, е пък нека да не изчезва съвсем звука де Нали е Алфа /Типо/ все пак
    Благодаря още веднъж!
    Mitsubishi Outlander
    Mitsubishi Space Star
    Daihatsu Terios

  8. #23
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Quote Originally Posted by Crusader
    Така е но трябва да цепя катализатора, а нямам CO да го заваря пак, а с електрожена мога само да точковам надупчената тръба в двата края на катализатора, е пък нека да не изчезва съвсем звука де Нали е Алфа /Типо/ все пак
    Благодаря още веднъж!
    абе не мисля че така ще направиш нещо ама щом имаш време и мерак - успех
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  9. #24
    Войник на съдбата Crusader's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Сливен
    Age
    47
    Posts
    1,737

    Default

    Е проблема е решен, намерих си тръба 52мм. /въшен диаметър/ нарязах я ветрилообразно със шлайфа, напълних катализатора с вата /негоряща/,набих тръбата малко на зор в катализатора и я точковах от двата края с електрожена.
    Сега мърка като котак!
    Благодаря на всички за идеите!
    Mitsubishi Outlander
    Mitsubishi Space Star
    Daihatsu Terios

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •