Results 1 to 8 of 8

Thread: Светна лампа АБС и ръчна, угасна и не ще да запали, после нямаше проблеми

  1. #1
    алфист младеж Stefo's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    София
    Posts
    143

    Default Светна лампа АБС и ръчна, угасна и не ще да запали, после нямаше проблеми

    Днес на едно кръстовище на 100 метра преди да се прибера ми светнаха лампите за ABS и за ръчната, след 5-6 секунди докато се зачудя какво става и лампите си изгаснаха и след още 2-3 секунди изгасна и колата.
    После странните неща продължават - давам на контакт - всичко изглежда ОК, опитвам да запаля - от стартера се чува само цък и не ще да направи и един оборот. Ток има за да си вдигна стъклата, по таблото свети каквото трябва и фаровете светят. Все едно ми е паднал акумулатора но не докрай. Бутнах я аз настрани и я оставих - пускам алармата - включва я, но не може да пусне централното за да заключи, като че ли няма ток.
    Ядосах се аз и я спрях и оставих отключена, даже и не ми хрумна да я заключа с ключа. Гледам временния километраж и той е нулиран, явно е спирал тока от акумулатора.
    Отивам до къщи и докато се чудя на кого да звънна отидох аз пак да пробвам да запаля. Беше минал половин час - запали колата, все едно нищо не е било. Покарах я 10 минути из квартала, давах газ до дупка, спирачки яко, нищо нередно не се случва ?!? Гася и паля няколко пъти, пак всичко изглежда наред ...
    Падна голямо чудене, сигурен съм сега че като отида на диагностика ще ми кажат че нищо й няма ... Ако има проблем с акумулатора защо ще гасне колата след като е работила вече доста време и защо после ще се е заредил сам. И защо ще светят тези лампи ?

    Edit: Тази сутрин нямаше проблем, а за лампите дето светеха - сетих се, че те може би нямат отношение по въпроса - те светват по принцип веднага след като запали колата за 1-2 секунди и ако тръгне да гасне май пак засветват за момент. А датчика на коляновия вал е сменян преди месец и той даваше леко по-различни симптоми, въртеше стартера но не подаваше гориво.
    Last edited by Stefo; 10-06-2009 at 09:17.
    146 1.6 TS '00
    156 2.4 JTD '01

  2. #2
    Запален алфист
    Join Date
    May 2007
    Location
    Smolian
    Posts
    281

    Default

    Акумулатора, при мен се получи същото преди месец, изведнъж умря. От слабия ток започват да се шашкат системите.

  3. #3
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Прегледай масите, към купето и двигателя.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  4. #4
    алфист младеж Stefo's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    София
    Posts
    143

    Default

    На диагностиката излезе една грешка "слаб ток от акумулатора". Странно, защото повече не го даде този проблем, вече доста дни си карам без проблеми.
    Мерихме акумулатора с мултицет, показа 12.7, това май не е добре, колко трябва да е напрежението на акумулатора. Като запаля колата става 14.5 някъде.
    Ще вземам нов май, а този е на 1 година. Дето се вика - дано това да са най-големите проблеми дето се случват на колата
    146 1.6 TS '00
    156 2.4 JTD '01

  5. #5
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    по горе казаха- масите към купето са със сигурност. за това е записало тая грешка. почисти ги иначе пак ще го направи тоя номер.
    точка

  6. #6
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    И акумулатора и динамото са си наред!Проблема е в масите,както се каза два пъти вече,клемите на акумулатора и силовия кабел до купето.Провери ги всичките!
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  7. #7
    Squadra Corse StarChild's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    София
    Age
    37
    Posts
    437

    Default

    Може да е от имобилайзера аз преди имах такъв проблем с подобен италиански автомобил.
    Понякога са много капризни когато се омешат алармената система с имобилайзера и въобще като цяло електрониката, става компот!
    Ex ALFA 145 JUNIOR 1.4.16V T.SPARK SeXy Line
    FIAT STILO ABARTH 2.4L 20V 171HP+

  8. #8
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    АБС системата е от най-чувствителните на промени в захранването. Затова е светнала лампата веднага. Лампата на ръчната светва, защото тя е по съвместителство и индикатор на ЕБД и обикновено светват заедно с тази на АБС.
    Изгубил си тоци поради някаква причина. Напреженията, които са ти измерили на акумулатора и алтернатора, са си в нормите. Виж си масите и не се кахъри много
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •