back in the секта :)

[Abarth]

Колеги пак си взех 164-ката и съм много щастлив Но имам 2 малки проблемчета,забелязвам че в задръстване седи на около 100 градуса и колкото повече загрява толкова повече не върви,на газ е колата,възможно ли е проблема да е в запалителна система,че кабели не съм сменял Кажете ако може някой да ми я види направо и да каже от какво е вашите колко държат в задръстване? мойта няма клима и е само с 1 степен перката

[zilala]

Може и от кофти масло да е

[didod]

Засега съм стигал до 90 по уреда...

[Boby]

Датчик на перката,термостат,запушен радиатор.

[icedoc]

Браво за колата корабче си е

[Sunny]

На толкова си седят нашите .
На 98 градуса ти се пуска перката на колко искаш да седи ?
Колкото повече загравя толкова по-малко върви ? Това само на ГАЗ или и на бензин ?

П.С. Добре дошъл обратно . Липсваше ни

[Abarth]

принципно си има проблем нещо с вървенето,прекъсва нещо,ама утре се уговорих с един приятел ше вземем всичко от неговата и ще я разберем от какво е Кораба е супер Само се 1удя за тая температура,що вдига до 100 градуса,няма ли вариант да и сложа перка с втора степен да не загрява толкова,че не е добре?

[Boby]

Първо си провери дали датчика отчита правилно.По табло може да е 100*, а темпертурата на водата да е на 90*

[KirilSol]

....не си намери стопанин тая кола и това си е

164-ката е супер кола, аз също понякога съжалявам че се разделих с моята

[Abarth]

....не си намери стопанин тая кола и това си е

164-ката е супер кола, аз също понякога съжалявам че се разделих с моята

Е що да не си намери стопанин бе колега,взех си я обратно

[Sunny]

принципно си има проблем нещо с вървенето,прекъсва нещо,ама утре се уговорих с един приятел ше вземем всичко от неговата и ще я разберем от какво е Кораба е супер Само се 1удя за тая температура,що вдига до 100 градуса,няма ли вариант да и сложа перка с втора степен да не загрява толкова,че не е добре?

Датчика който ти е на радиатора е с два кабела нали ?
Следователно пуска перката направо на 97-98 градуса
И моята е така и на 100 градуса на таблото пуска перката а на 90 я спира .
Този модел са си така .
Вариант за две скорости има като се смени датчика с такъв за две скорости и се добави реле и товарната бобина . Ако си намериш в някоя морга да изкубнеш цялата схема и ще стане . Аз съм си замислил да правя тази операция .
Проблема с вървенето виж дане ти е от пукната дистрибуторна капачка или да е толкова износена вече ,че палеца да не контактува добре и да се губи прехвърлянето на искрата още в делкото .

[iv4oto_77@abv.bg]

сложи си датчик който включва перката на по ниски градуси - мойта включва перката на 92 градуса и изключва на 87 - нещо такова

[Abarth]

А възможно ли е от маслото да вдига по висока температура? гледам в момента е с q8 10W40 а за това масло хубава дума не съм чувал,пък и клапанчетата се чуват доста,повдигачи ли е А палците и капачките са нови лично аз съм ги сменял

[didod]

Няма повдигачи тук

[manolito]

Може и от кофти масло да е

Такава глупост не бях чувал до сега......от кофти масло да грее колата