Как да си оправим тракащите JTD-та :)

**melenikos** · 09-02-2010, 22:59

Originally Posted by titanium

http://www.flitalia.it/en/fl/compone...od/Itemid,254/ - виж какво пише в описанието

http://www.flitalia.it/en/fl/compone...od/Itemid,254/ - ето и на 5на40 Selenia Sport кво пише

Кои са всички производители бтв?!?

Съжалявам не знаех за вр-а, никога не съм слагал СЕЛЕНИЯ,но имах предвид ШЕЛ ХЕЛИКС 5на40,КАСТРОЛ МАГНАТЕК 5на40 и тн.
http://www.motobul.com/bg/products_castrol.php?id=89
http://www.shell.com/home/content/bg...ra_191002.html

**Jivko7777** · 10-02-2010, 00:31

Originally Posted by chaveto

Хубаво, съгласявам се, че това е звука от веригата. Има линк към една друга тема в тази тема и там има един капак с верига и две зъбни колелета. Въпроса ми е дали самата помпа е в този капак или веригата с двете колелета е привод към самата помпа. Някой може ли да каже дали самата помпа се раздрънква или веригата се отпуска и тя започва да дрънчи. Все си мисля, че ако проблема е само във веригата може да се смени веригата за не много пари. Тази верига като я гледам е не повече от 50лв за 5м. А веригата като дължина е не повече от 30см. Ако проблема е само във веригата си мисля, че няма какво толкова да се тюфкаме. Хайде сега някой който е по запознат кое точно се разбива да сподели.
И тук да попитам ако някой има желание да чуе на място как работи моето 2.4 и аз да чуя неговото за да съм на 100% сигурен, че говорим за един и същи шум

Ми да принципно е шума идва от веригата...Но пак принципно се сменя направо с маслената помпа, като комплекта е над 600-700 лв...Отделно на това трябва да се разглоби половината двигател за да стане подмяната или ремонта...като всичко това в заключение означава че не си заслужава

**titanium** · 10-02-2010, 01:23

и все- пак е хубаво да се види имало ли е случай на скъсана такава верига? Аз лично не съм чувал някоя алфа или ланча да е скъсала верига, но моя опит с тези коли е нищожен!

**balev64** · 10-02-2010, 09:09

Май че имаше мнение по въпроса,но то беше от рода "тоя рекъл оня казал".Лично аз не вярвам една такава веригичка която се къпе постоянно в масло да "сдаде багажа".Освен това ми струва безумно да даде човек една камара с пари именно за горе споменатата верижка,все пак това не е някакво чудо на инженерната мисъл сътворено с компоненти от извънземен произход.Явно с времето въпросната верига се охлабва, а и ако има успокоител, той може би се износва и ето ти шум.Колегата Roman, се зае преди време да реши проблема, и почти успя за което го поздравявам.От там нататък всичко друго е само чесане на езиците.А относно маслата,в най близко време съм решил да сменя сегашното Селения 10w40, с Agip common rail 5w40 и евентуално ще споделя наблюдение, дали има подобрение и качествено изменение в шумовете на двигателя.

**chaveto** · 10-02-2010, 20:16

Ако проблема е само във веригата самата верига ще струва не повече от 10лв. Проблема е, че в магазина от който пазарувам всякакви вериги, зъбни колела............... веригите се продават по 5м и ако не е нещо по особено ще струва 50лв. Това не мисля, че са безумни пари

Сега остава само някой да каже след свалянето на ангренажният ремък + ангренажното колело на коляновия вал дали може само да се развие въпросният капак на който е помпата и да се свали без да се налагат други отстранявания на картер, капаци........

**pininfarina** · 10-02-2010, 21:16

Originally Posted by chaveto

Ако проблема е само във веригата самата верига ще струва не повече от 10лв. Проблема е, че в магазина от който пазарувам всякакви вериги, зъбни колела............... веригите се продават по 5м и ако не е нещо по особено ще струва 50лв. Това не мисля, че са безумни пари

Сега остава само някой да каже след свалянето на ангренажният ремък + ангренажното колело на коляновия вал дали може само да се развие въпросният капак на който е помпата и да се свали без да се налагат други отстранявания на картер, капаци........

Неможе. А и проблема не е във веригата а в обтегачите

**chaveto** · 11-02-2010, 06:19

Originally Posted by pinifarina

Неможе. А и проблема не е във веригата а в обтегачите

Обтегачите, какво им е толкова на обтегачите?
Не съм разглобявал такова нещо, но си мисля, че там няма обтегач на веригата ами само успокоител или водач, не знам как е правилно да се нарече.

**pininfarina** · 11-02-2010, 07:59

Originally Posted by chaveto

Обтегачите, какво им е толкова на обтегачите?
Не съм разглобявал такова нещо, но си мисля, че там няма обтегач на веригата ами само успокоител или водач, не знам как е правилно да се нарече.

Така де - неправилно се изразих.

**pr_00f** · 11-02-2010, 13:11

Ето ви малко ино по въпроса:

http://clubalfaromeo.com/forum/showt...696#post484696

**titanium** · 11-02-2010, 16:32

мдам... ето, че е имало и случай на скъсване...

**RoMAN** · 11-02-2010, 17:40

Originally Posted by titanium

мдам... ето, че е имало и случай на скъсване...

1 на 1 000 000
Някой да е прочел за скъсана верига с доказани снимки и материал? Фиат, Ланчиа или Алфа форума? Вярвам на очите си , не на ушите си. Кой го знае и онова нещо на какви километри е било.

**pr_00f** · 11-02-2010, 22:34

Искаш да кажеш че Пинко лъже ?

Или пък би ли подал алгоритъм за изчислението 1 на 1 000 000 ?

**RoMAN** · 11-02-2010, 22:57

Originally Posted by pr_00f

Искаш да кажеш че Пинко лъже ?

Или пък би ли подал алгоритъм за изчислението 1 на 1 000 000 ?

Ми не познавам Пинко лично така, че нито го знам какъв е, що е. Знам Пинко розовата пантера от анимациите

А и мнението на човек, който не познавам не е последна инстанция за мен. Най-малкото като съм го виждал, че греши като каза че фаровете на 166 не може се оправят, а трябва нови. Е както виждаш имаме тема за рециклиране на рефлекторите на фаровете.

В квартала имаме един много възрастен алфа фен, който кара 166 още преди книжка да съм си изкарал ( вече кара GT ) та не съм видял, нито се е оплакал веригата му да се скъсала. Имам друг познат със 166 2.4, още нищо не е скъсал за 2 г. ( колкото мен )

**pr_00f** · 12-02-2010, 00:02

Като има тема за рециклиране на фарове това означава ли, че стават като нови или дори по-добри ?

Факта че Пинко в продължение на поне 2 години е бил мод на този раздел и впоследствие глобален модератор на форума е учудващо, че си го пропуснал при положение че е бил мод на раздела когато си се регистрирал и започнал да пишеш тук, ама това са подробности.

Статистиката добре я докарваш. От милион на 3 до момента. За да ти я подобря и аз ще се добавя, за да станем четирима който не сме късали вериги

Всъщност дори не знам дали моята трака или не и хич даже не ми и пука.

И като добавим всички колеги от 3-те итал форума с 2.4 мотор ще го докараме до към 1000-1500 съвсем евентуално. Ще я докараме явно скоро до милион.

А за да не съм напълно офтопик мога да споделя моя опит от борбата с тракането на тракащите JTD-та.
Значи на всяка смяна на масло вместо 5 литра масло 5или 10в40 за да няма хър мър слагам 2.5 литра от предписаното масло и 2.5 литра 70в80 за скоростни кутии.
Перфектно е просто , ни трака ни нищо. ( мога да докарам едно 500 човека дето са го порбвали да потвърдят)
Даже може и да запали евентуално, па ако не пали на студено - голям праз - това си е италиански дизел все пак , на кой ли ще му направи впечатление.

**leketo84** · 12-02-2010, 00:05

Originally Posted by RoMAN

Ми не познавам Пинко лично така, че нито го знам какъв е, що е. Знам Пинко розовата пантера от анимациите

\

ХхаххХАAHHЙАйAH колега значи пак ти казвам че много ми харесва начина ти на изказване , държиш си на твоето ! Иначе наистина Пинко е пич и ги знае много от нещата , така че все пак не се нервете взаимно за глупости !!!

Thread: Как да си оправим тракащите JTD-та :)

Thread Tools

Search Thread

Display

Всички без СЕЛЕНИЯ ?!?

Posting Permissions