как мислите.... заслужава ли си да бия път от софия за тази колица?!?
http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?...738&f1=details
оп.. въпрос е с "Ъ", недоглеждане
Оправих ти недоглеждането
как мислите.... заслужава ли си да бия път от софия за тази колица?!?
http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?...738&f1=details
оп.. въпрос е с "Ъ", недоглеждане
Оправих ти недоглеждането
Last edited by tonov; 29-06-2009 at 10:10.
1986 Alfa Romeo Sprint ex.
1993 Fiat Croma 2.5 TDI ex.
1999 Citroen Saxo 1.0
Never Give Up! Just keep walking... ®
Ми колега пише, че е 101 коня, а аз за такава алфа не съм чувал дето да е 101 коня. 1.6 е 120к.с. Иначе изглежда много добре и до колкото виждам е с брони от QV, може стария й собственик да си я е гледал.
ако не ти се дават 2-3 бона за стягане,преди да я купиш,направи следното
1.Покарай я няколко километра,провери да ли влизат всички скорости и как е съединителя.
2.Тествай спирачките
3.Ако всичко е ок ,минавай през сервиз и комп диагностика.
п.п Как става така ,че всички коли при джамбазите са на 120-130 хил километри
Ако тръгнеш да я взимаш задължително мини през некой сервиз. Гледам, че познаващ Сашо (Lisan), така, че мини да я погледне преди да платиш
За 20лв ти превъртат километража.И аз я гледах тая алфа пише,че е с леки забележки,но за да е толкова пари нз .....да няма некои скрит дефект !!!
Alfa Romeo 145 1,4 TS ALFA FOREVER,GOLF NEVER
1986 Alfa Romeo Sprint ex.
1993 Fiat Croma 2.5 TDI ex.
1999 Citroen Saxo 1.0
Never Give Up! Just keep walking... ®
1986 Alfa Romeo Sprint ex.
1993 Fiat Croma 2.5 TDI ex.
1999 Citroen Saxo 1.0
Never Give Up! Just keep walking... ®
снимките са от тс 2000 г. новият капак на главата на двигателя, новата решетка, металните пръстени около уредите на таблото. е, 101 к.с. двигател няма, но и продавача е човек, и той може да сбърка. случат се и чудеса. но без оглед няма как да има обосновано мнение по въпроса... (и малко отклонение - аз до сега на неудряна кола не съм попадал - от 5 коли - и петте удряни - 100% попадение). малко ме притесняват боядисаните в основен цвят овални ивици на броните - не съм много сигурен, но те май трябва да са в черно.
Last edited by serafim; 28-06-2009 at 15:59.
Alfa Romeo 146 1.4 T.Spark Lusso (AR 33503) ZAR93000002178535
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 Distintive (940 A4000) ZAR94000007041346
Наистина пластмасовите лайсни на борните трябва да са черни, което предполага, че са пребоядисани. Праговете може да са от QV, а може и да са нейните, но със залепени детелинки. Все пак ако са от QV, може да е щото предния и собственик е бил фен, може и да са такива щото такива е имало на автоморгата. Като цяло аз предпочитам да гледам коли в автентичен вид - оригинална боя, дори и да е със забележки, оригинални брони и т.н. Новата боя и брони, показва, че по някакъв повод колата е пребоядисвана или сглобявана наново
За километрите е ясно, че не е ясно Може единствено при оглед да се правят някякви догатки за реалните КМ по състоянието на колата и най-вече износването на салона. На тия коли мисля, че не може в компютъра им да се прочетат реалните КМ - който е по-запознат да каже пазят ли се някаде в компа
Иначе и мен малко ме притеснява цената - все пак тоя модел все още не е съвсем по 2000 лв. Рагледах в мобиле - цените са от 2000 до 5500, въпреки че в нета понякога се пишат по-ниски цени защото търсачките ги подреждат по възходящ ред. Все пак ако струва толкова ми се вижда прекалено "тънка" за да е много добра
И в края на краищата, единственото реалистично мение е след оглед от някои който "чува петлите" и диагностика
Alfa Romeo Tipo 940 MY 2014, 1400 Turbo Benzina Multiair 16v, Giulietta Serie 1 Distinctive, MD 11/2015
Alfa Romeo Tipo 930 MY 1997, 1400 Twin Spark 16v, 145 Serie 1 Lusso, MD 04/1997 [Ex]
при реален оглед би трябвало да се гледат и лепенките за сменени консумативи - при нормално отношение към колата такива лепенки трябва да има - за ремъка и маслото, че и за др. евентуално. като се събере информацията от външния вид на колата, какво пише по лепенките, и опитно ухо за мотора, горе-долу истината ще излезе наяве. пък за диагностиката - тя може да се направи и на място, при добро желание пък (да речем в моя конкретен случай е така) - може да се издири и предишния собственик... и също е добре (след като продавача не занае какво продава ) да продиктува номера на рамата WIN - веднага ще стане ясно каква е колата.
Last edited by serafim; 28-06-2009 at 19:40.
Alfa Romeo 146 1.4 T.Spark Lusso (AR 33503) ZAR93000002178535
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 Distintive (940 A4000) ZAR94000007041346
като пари е учудващо малко за това което се вижда,но ако е истина колата си е гот.
Хич не се чудете на цената!Съвсем реална си е,като за кола на 9 години.Една е цената,която си мислиме ,че струват колите,а съвсем друга е тая по която могат да се продадат.При една диагностика е лесно да се провери превъртан ли е и колко пъти километража,но това няма особено значение.Важното е състоянието на колата.Тоя модел никой не го взима,за да го държи в гаража.Без особен риск мога да кажа,че въпросната колица е на около 300 000км.Обясненията за прословутите пенсионери,които са я карали тука не върви.До сега съм виждал малко пенсионери с алфи и всички твърдят горе-долу едно и също:не е за мене тая кола.Прекалено е буйна!
Така,че нека колегата Xtrime7 я прегледа и си каже мнението.Останалото е гадане по гълъбови аки!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.