добре де Мито с кои автомобили ще е конкурент и те на какви цени са
добре де Мито с кои автомобили ще е конкурент и те на какви цени са
Alfa Romeo 146TD '97 156 2.4 20v
За сравнение директния конкурент:
MINI Cooper 120к.с. 38.000,00лв.
MINI Cooper S 175к.с. 47.400,00лв.
MINI Cooper D/дизел/ 110к.с. 40.800,00лв.
линкче
Alfa Romeo 156 2.4JTD
Mazda CX-5
според мен в този клас е безумно да се
говори за цени от порядъка на 35 000 до 45 000
за топ версия .. там ГТА КуВе или квото и да е ОК
но за регулярните нива на изпълнение при фона
на моментното финансово състояние на бъдещ купувач
е доста несериозно ... този клас вероятно е добре
да се движи до 30 бона .. а за спешъл едишъните около 35 000 лв ... още повече че на пазара има доста
по-смислени алтернативи на повече от достъпни цени, марки няма да цитирам щото като цяло не ме кефят, нищо че са по-функционални според доста ...
Алфата си е Алфа и не е автомобил за всеки
макар че пазара на втора употреба прелива вече и всяка 2-ра италиянска по улиците е Алфа ..
както и да е .. лошото е че щом Митото достига такива цени - Миланото ще доближава 159 вероятно ... което за този клас е едно голямо "съжалявам ама ... "
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 210 кавала ... и малко отгоре
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm SW .. бързият влак
Renault Clio DCi 2018 .. без коментар .. да е щастлива жената
като говорим за мито.... едно спайдърче ще откажете ли
Alfa Romeo 145 1.6 16V TSpark '98
Готино е, но има прекалено много вид на дамска кола.
Иначе няма да откажа - къде ги подаряват?
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo GTV 2.0TS - няма я вече.
нещо отначало на снимки
не ми хареса това Мито, но
наскоро случайно на улицата видяях наживооо и
честно казано не можах да отлепя поглед от колатаа
МиТо на коя платформа се прави?
156 SW '02
Mоже да е имал предвид това: http://news.automedia.bg/read/8166.html
Ако в края на годината съберете всички презервативи, които сте използвал и успеете да направите автомобилна гума от тях с гордост можете да я наречете GOODYEAR!
Alfa Romeo 166 2.0 TS + А-95Н LPi
Това е извадка от линка горе.
На италианския пазар версията MiTo LPG Turbo ще бъде в продажба от тази седмица и ще има цена от 13 900 евро. Тази цена отчита бонусът от 3000 евро, даван от италианското правителство на всеки който купува автомобил работещ с LPG, както и допълнителен бонус от 1500 евро, който дава фирмата за закупуване на този автомобил. Без тези бонуси цената на колата е 18 400 евро.
Политиката на стимули водена и от правителството и от групата Fiat е причина в Италия автомобилите на LPG да са доста популярни и в страната да има повече 2400 зарядни станции. Не е изненада, че през миналата година продажбите на автомобили работещи с LPG са се повишили в сравнение с 2007 със 140%. Очаква се и през тази година растежът да продължи, като отново да бъде около 140-150% в сравнение с миналата година.
Сега групата Fiat предлага фабрични газови уредби за Panda, Punto Classic, (миналата генерация на Puntо), Grande Punto и Punto Evo, Idea и Bravo. Специално новият агрегат предлаган с газовите версии на Deltа и MiTо догодина ще се появи при Punto Evo и при по-големия Bravo.
Освен автомобилите на LPG, Fiat произвежда и моделите от Pandа до Puntо Evo, както и малките Qubo, екстравагантната Multiplа и лекотоварните Doblò във вариант Natural Power, който работи с метан.
Правителството на Италия ме изненада. Това със стимула започва да ми допада, а и цената е шокиращо ниска
"BEAUTY IS NOT ENOUGH!"
Alfa Romeo 145 1.4 T.S 97 - EX
Opel Astra J GTC
Ако ще и фабрична, повече кола с газова уредба никога няма да си купя.
Giulietta 1,4 Multiair 2014
Giulietta 1,6 JTDm 2013 - EX
156 SW 1,9 JTD 2003
Няма такова нещо!
Митото е много приятно за каране. Типично градска кола. Вози твърдо, но е много маневрено и страшно добре набира с тази турбинка. Салона е удобен. Маниашко е!
Иво, купъра въобще не е конкурент. Като изключим кофтито пластмаса в MiTo -то всичко друго е в полза на МиТо. Купъра е конкурент на фиат 500. Единственият плюс според мен на купъра е роботизираната скоростна кутия и мощната версия на двигателя( който не е серийно изпълнение).За сравнение директния конкурент:
MINI Cooper 120к.с. 38.000,00лв.
MINI Cooper S 175к.с. 47.400,00лв.
MINI Cooper D/дизел/ 110к.с. 40.800,00лв.
Кисело е гроздето))Аз като го видях Миткото на снимка, помислих, че е не особено сполучливо. Като го видях наживо обаче разбрах, че е отвратително!
Last edited by fiore; 29-10-2009 at 13:40.
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed
Не съм много съгласен че Мини е по-скоро конкурент на 500 но за информация малко габаритни размери.
Модел / Дължина / Широчина / Височина
Alfa Romeo Mito / 4063 / 1720 / 1446
Fiat 500 / 3546 / 1627 / 1488
Mini / 3700 / 1680 / 1410
Mini Clubman / 3937 / 1683 / 1426
Изглежда по близо до 500 но пък според таргет групата за мен Мито се цели в Мини
не случайно и в Auto Bild сравняваха Мини с Мито...
Иначе на живо е много по по по, но не съм фен да налагат тези фарове на всички нови модел, но пък кой ли ме пита
Alfa Romeo 156 2.4JTD
Mazda CX-5
МиТо споделя обща платформа с Гранде Пунто и новата Корса.
Giulietta 1,4 Multiair 2014
Giulietta 1,6 JTDm 2013 - EX
156 SW 1,9 JTD 2003
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed