Всичко за Алфа Ромео МиТо

[pooh]

...

[RoMeO_156_GTA]

Франкфурт 2009снимки






копирано от http://italauto-bg.net/forum/

[Lqnkata]

В новия брой на AutoBild са написали тема със заглавие "Малкият голям спортист"... Мислех, че статията ще бъде поредната немска изцепка относно новия модел на Алфа Ромео, но останах изненадан приятно

[bager]

В новия брой на AutoBild са написали тема със заглавие "Малкият голям спортист"... Мислех, че статията ще бъде поредната немска изцепка относно новия модел на Алфа Ромео, но останах изненадан приятно

Видя ли кой е автора на статията? В Ауто Билд България, статиите за италианските коли са доста добри. Мероприятията свързани с италколите също са добре отразени!
П.П. Виновникът е колегата "pinko" , жив и здрав да е!

[BatVas]

Това QV от Франкфурт e 170 к.с НАЛИ ?

[RoMeO_156_GTA]

Това QV от Франкфурт e 170 к.с НАЛИ ?

Alfa Romeo ще представи нова модификация на модела Mi.To на автомобилния салон във Франкфурт.
Това ще бъде най-мощния Mi.To, наречен Quadrifoglio Verde (или зелена четирилистна детелина). Автомобилът ще бъде с бензинов турбодвигател от ново поколение MultiAir с обем 1.4 литра и мощност 170 к.с.

Той ще бъде комбиниран с механична скоростна кутия с шест степени. С този двигател MiTo Quadrifoglio Verde ще ускорява от място до 100 км/час за 7 секунди. Според производителя средният разход на гориво при тази версия е 4.8 литра на 100 км., а вредните емисии CO2 са 139 г/км.
Изображение

Alfa Romeo Mi.To Quadrifoglio Verde ще има изобразена на калниците четирилистна детелина, лети джанти с размер 17 цола (като екстра 18 цола), външни огледала в цвета на каросерията, рамки на фаровете в цвят титан.

Двигателите от семейство MultiAir имат увеличена мощност с 10% и по-висок максимален въртящ момент с 15% в сравнение с аналогични по обем стандартни агрегати. В същото време MultiAir имат и по-нисък разход на гориво. Освен версията с мощност 170 к.с. MiTo ще се предлага и с двигатели от семейство MultiAir с мощност 105 и 135 к.с.

На европейските пазари най-мощният Alfa Romeo Mi.To ще се продава от началото на идната година.

[bad_bat]

видяхте ли на тестовото Ми.То колко му показва километража- 24к и това за не повече от 6 месеца при постоянна газ до ламарината из цяла България...
точно този екземпляр ще покаже дали колата е издръжлива и дали си струва...

[RoMeO_156_GTA]

видяхте ли на тестовото Ми.То колко му показва километража- 24к и това за не повече от 6 месеца при постоянна газ до ламарината из цяла България...
точно този екземпляр ще покаже дали колата е издръжлива и дали си струва...

Трябва да са повече . Беше на миналия италфест , т.е преди 1 година . Но наистина , тук се разбира коя кола колко е здрава или

[BatVas]

видяхте ли на тестовото Ми.То колко му показва километража- 24к и това за не повече от 6 месеца при постоянна газ до ламарината из цяла България...
точно този екземпляр ще покаже дали колата е издръжлива и дали си струва...

Точно на тоя тест присъствах
возих се по маршрута София -Серес, Серес -София
Колкото и да не ме кефи предницата , държа да отбележа , че като усещане при движение, ускорение при изпреварване, спиране, завиване е много яко. Е вярно, че в началото ми се стори твърдичко , ама аз все пак паркирах 164 ката и се качих на него , то и не може и не бива да е меко като 164

[Sm0k]

...
Колкото и да не ме кефи предницата , държа да отбележе , че като усещане при движение е много яко.

Абе ще си дойдем на думата, само трябва повече хора да я покарат. И тогава ще се окаже, че дори и колите с т.нар. опулени предници могат да се държат добре на пътя и да имат добра динамика. Колкото и да не го вярваме. А 149 може да докаже същия феномен - хем кола с кръгли фарове, хем пък е добра - странна комбинация от качества

[lubo_red]

http://www.auto-press.net/index.php?cat=48&sub=7975

[sexpodmosta]

Alfa Romeo представя MiTo Quadrifoglio Verde
С нов MultiAir двигател за премиерата във Франкфурт

Четирилистната детелина за различните хора означава различни неща. Това е национална икона за ирландците, за тези които я намерят на поляната, докато са на пикник - означава добър късмет,но има едни малко по-различни хора, за които тя означава най-доброто, което Alfa Romeo може да предложи.

Тази детелина е символ на различни топ модели от историята на марката, като последните няколко са Spider, GT и 147. Сега италианците смятат, че е подходящо да я използват за техния нов мъник. Alfa MiTo Quadrifoglio Verde представя най-новия двигател създаден от италианският производител - MultiAir 1.4л/170 к.с. Комбиниран със специалната "C635" 6-степенна скоростна кутия, Quadrifoglio ускорява до 100 км/ч за малко над 7 секунди. Благодарение на техническите достойнства на новия двигател, MiTo може да достигне максимална икономия от 4.8 л/100км в извънградски цикъл.

За да си заслужи емблемата от компанията са наградили пъргавия хечбек с динамично окачване с променливи настройки на амортисьорите. Системата разполага с 3 режима: Нормален, "All weather"(при всякакви атмосферни условия) и динамичен.

Един спортен автомобил на Alfa Romeo не би бил завършен без визуалните оптимизации, затова италианците монтират на MiTo специални 17-инчови джанти, поставят титаниеви рингове около фаровете, стоповете и на страничните огледала, и разбира се бадж Quadrifoglio.

Източник: http://www.autotrend.bg/news/read/56

[georgyg]

Вече има и цени на Multiair двигатели:

1. ALFA ROMEO MITO 1,4 16V Multiair - 105к.с. - 33400 лв.
2. ALFA ROMEO MITO 1,4 TB 16V Multiair - 135 к.с. - 37400 лв. - и е с 5 скорости

Има и версия с 1.3 JTD с 90 к.с. за 36500 лв.

Предлагат и "смешната" версия на ALFA ROMEO MITO 1,4 16V със 78 к.с. за 32000 лв, което ми се струва, че е нахално, просто защото не виждам смисъл да си купя скопената версия спрямо мултиаър-а при разлика от 1300лв.

Разликите в оборудването между PROGRESSION и DISTINCTIVE е точно 1000лв.

Цялата ценова листа тук

Има и някаква заигравка на сайта "Специални промоционални цени от 29 990 лв с ДДС. "

Edit: ALFA ROMEO MITO 1,6 JTD 16V (120 к.с.) - струва 39000лв.

[Stoyan Georgiev]

В Италия има някаква възможност под 18 да имаш кола, ако е под определени коне.Мисля че това е целта на този модел.

[VFTI]

Проблема изобщо не е в конета, а в цената! 32 бона за Мито с този двигател са многооо...

Все пак си мисля, че италианците не са глупави и тези цени са малко завишени, но си мисля че с разни промоции, отстъпки и т.н нещата ще си дойдат на мястото...