Ексайд препоръчвам и аз.От две години го ползвам и няма никакви проблеми.Другите добри акумулатори за мен са Банер. Въпрос на избор. Аз взех Ексайда тъй като беше по-евтин от Банера и с по-голям пусков ток.
Ексайд препоръчвам и аз.От две години го ползвам и няма никакви проблеми.Другите добри акумулатори за мен са Банер. Въпрос на избор. Аз взех Ексайда тъй като беше по-евтин от Банера и с по-голям пусков ток.
Opel Astra J
ex:
Alfa Romeo 164 2.5TD
Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
Alfa Romeo 164 2.0T.S.
Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo
А моят от 2 години е АЦ Делко. Не е създавал грижи. Оригиналният изкара само 5 години.
И Ексайта и Банера са добри,но като говорим за Банер,да не забравиме къде се правят основните компоненти.Те се правят в Словения и това са прословутите стари Трепча.Сегашното им наименование е Топ-Ла.Има ги основно в два варианта.Червени,те са обикновените ,и черносребристи,те са с подсилен стартов ток.Направени са и двата вида по технологията с калций,но са оставили лесните за отваряне капачки.За 8 години съм доливал само два пъти вода и скапвам трета кола с такъв акумулатор.Става въпрос за подсиления вариант.Днеска се сблъсках с екземпляр от червената серия на 9 години.
"Сухи" акумулатори за автомобили няма,освен ако акумулаторите по технологията на Оптима не ги приемем за такива.Има още една фирма,разпространена в Европа с акумулатори по тая технология,но са прекалено скъпи,въпреки,че си заслужават парите.
С последното мисля,че отговарям и на Търтея!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Търтей,работил съм доста години във Берг-Монтана Фитинги,а само една ограда ни делеше и имам доста приятели там,както съм им ремонтирал линиите.След словоблудния преембюл ти отговарям.Аз съм виждал и то много!Сухи са точно преди да им налеят киселината!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Моето мнение - S5 на Бош, другите са залежала стока
купих Ексайд премиум 64ач 640а утре го слагам и ще кажа отзиви
Alfa Romeo 147 "Selespeed"
Банер задължително!
Е сега вече чуй нещо хубаво. От както съм с такъв, нямам проблеми. Освен това произвеждат и Excide for Alfa Romeo. Много малко хора го знаят. Препоръчвам "златните".
146 1.6 TS 01.97
Аз съм с VARTA SILVER dynamic 63Ah и стартов ток 610А. Много добър акомулатор. Много съм доволен. Изобщо не се замисля при палене. Даже и ЦД-то ми не премигва с него. А с предишния като палех направо си угасваше.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Аз съм с акумулатор на Алфа Ромео, но от Акумулаторите са Искра, повярвайте ми 10 пъти по-добри от Монбат!!! 4 Монбата за 2 години, като найстина съм ги обслужвал правилно. А Искрата с Правилно обслужване ми изкара 8 години на Ладата, докато не я разрязах на части с една охладителна перка
145 QV ex.
146 Boxer TOTAL ex.
147 T.S. Sele top
Lancia Dedra 2000 16
Предложение към модератора:
Адаш направи една анкета с по разпространените марки да направим едно "маркетингово" проучване за влиянието на рекламата де... не, че мноо важно ама ей така да напрайм един средностатистически разрез
П.П. И аз съм с VARTA ... ама то е щото беше на неква разумна цена... иначе съм му сложил "кондиционер"... викат щял да издържи 9 години с него ... като трепчата (и то когато беше още трепча)
Само дето трепчата го направи без кондиционер
Еи сега ще видя какво може да се направи по въпроса.Проблема е,че може да се направи анкета кой с какво е,но кой колко е изкарал с тая марка,няма как.Мисля,че една анкета кой,какво предпочита е по добре,но ще почакам и за мнението на останалите,как да формулираме анкетата!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Акумулатора си замина днес сутринта и се наложи да ме бутат Въпроса ми е какви впечатления имате от акумулаторите и какъв акумулатор да купя за Алфата?Старият беше Бош Силвър.
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!