Търсих в търсачката, но нищо не можах да открия.
В задръстванията сега лятото Алфата ми вдига до 100-105 градуса. Интереснота /за мен поне/ е, че когато е включен климатика си седи като закована стрелката на малко под 90 градуса. Когато се включи климатика принудително включва перката и съответно си охлажда радиатора. Явно датчика, който следи за загряванеъо на двиг не отчита правилно и не включва перката на време. Кой е този датчик за да го сменя. Не претендирам дали съм на прав път, но така си мисля по логика.
И другото което е, че ми губи охладителна течност /около 0,5 л за 500- 1000 км/. Гледахме цялата система и не се вижда от никъде да има теч. Смених капачката и пак губи.
Не мисля, че е гарнитурана главата, защото не надува маркучите.
Моля дайте мнение ако някой има идея.