Здравейте колеги!
Искам да попитам някой знае ли как се сменят каретата на алфа 155 93г- лесно или трудно, защото ми предстои това да го правя, както и колко струват.
Благодаря, предварително!!!
Здравейте колеги!
Искам да попитам някой знае ли как се сменят каретата на алфа 155 93г- лесно или трудно, защото ми предстои това да го правя, както и колко струват.
Благодаря, предварително!!!
ЕХ-alfa romeo 155 1.7t.s 8v с АГУ
Зависи за кои карета питаш. Външни или вътрешни?
При всички случаи си е играчка... разглабя се почти всичко около главините, за да измъкнеш полуоските... после е лесно. Последното каре, което смених струваше 63 лв(вътрешно), ама това беше преди кризата сега може и да са по евтини.
Поздрави и успех!
155 2.0 TS 8V
Fiat Tipo 1.1 fire
Ducati Monster 620i
и ти трябва тънкостенна вложка за главината
'93 ALFA ROMEO 155 2.0 TS
'98 ALFA ROMEO 166 2.0 V6 TB
....и много нерви и търпение и ,,поздрави" на италиянските инжове
АR 33 1.5-ex;АR 155 2.0TS-ex
FIAT TEMPRA 1.6i.e.-ex;AR 155 1.8TS-ex;FIAT bravo 1.6 16v;ALFA ROMEO 155 2.0 16V-ex,AR 156 2.0 TS
Пич ако успееш да развиеш със тънкостенна влошка най ебаната гайка на теля коли - 36 номер всичко останало е лесно
иначе се развива със факом или рико ( леко изпилено) и 2 метра търба и се молиш да не превърти
иначе със пищова после със търбътъ и пак със пищова
падне ли гайката всичко е лесно нанатъка
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
Благодаря ви колеги за информацията!!! Всичко добро!!!!!
ЕХ-alfa romeo 155 1.7t.s 8v с АГУ
Доста стара тема, но може да е полезна на някой.
Външно каре за 1.8 8в. с АБС 42лв.
155 1.8 8v TS & FZR 600
Защо го плашите момчето???....на 155 се сменя много по лесно, което и да е каре отколкото на 156.....направо фасулска работа....от личен опит го знам....спомням си на 155-та, когато го сменях...има няма 2ч. с почивка за бира и разговори със съседите...а на 156-та маншоните за 2 дена
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
За лявата (късата полуоска) ако не се внимава и се деиства еи така и се блъска по карето, като нищо може да излезне полуоската от скоростите...
На дясната (по-дългата полуоска) има и висящ лагер които криво ляво я придържа, но пак трябва да се внимава!
155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...
Кое момче?
Ако е автора на темата, тя е от 5 години, предполагам вече е сменил карето
Ако става въпрос за мен, аз също го смених и затова пуснах снимките.
Моето дясно външно отнесе доста бой с теслата докато излезе
На едната снимка ако се вгледаш се вижда, че съм го смачкал
Но понеже е за боклука удрях направо върху него без подложка.
155 1.8 8v TS & FZR 600
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Ами предоставям актуална информация по темата+ снимков материал
Така темата се "обогатява".
Утре някой като реши да сменя каре, ще пусне търсачката и ще му излезе. Ще види, че не е чак толкова сложно и може да си го смени сам в домашни условия.
Освен това ще се ориентира колко горе-долу струва и ако му кажат значително по-висока цена, ще разбере, че го "товарят" с голяма надценка.
Та затова...
155 1.8 8v TS & FZR 600