Не бой се бате те у ванто на ML4.1 им слагат диагноза "гръмнал ти е чипа" и пак ще дойде при менOriginally Posted by BatVas
Не бой се бате те у ванто на ML4.1 им слагат диагноза "гръмнал ти е чипа" и пак ще дойде при менOriginally Posted by BatVas
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Като го гледам таова моторче - много ми прилича на моето от 155
При мен се маха елементарно, защо не пробвате едно бързо почистване , става бързо и лесно.
http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=4161
Ето ви ръководство.
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001
Май не е само моторчето...Когато въпросният проблем се появи при мен много ''къдърните'' от Вантотреид ме държаха 3 часа за да ми кажат накрая че не знаят какво и е.Е каква трябваше да бъде моята реакция?Връчват ми фактура която аз трябва да платя за добре свършената работа. Както и де е отук-отам стигнах до моторчето е хубаво с доставка за която чаках два месеца и сумата от 210лв. се оказва че ефект няма.Ще ми се да отида при човек които поне малко да ги чатка тия работи....?
Alfa Romeo 33 1.7 16v
Звънни на Бобо 0888 232 484 той ще ти направи истинска диагностика и може би ще реши проблема
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
M да натам отиват нещата,май ще се ходи при Бобо.
Alfa Romeo 33 1.7 16v
С ресетване не се оправят нещата, пичага! Подобре виж какви са грешките и ги отстраниOriginally Posted by pth7712
Alfa 33S16V Permanent 4
Братле, чети внимателно. Той ти пише ML4.1, а това е Bosch - Motronic.Originally Posted by Bobi_33
Отпред на тръбите за въздух (четирицевката) има едно като моторче, но то е в действителност клапа с променлив ъгъл на отваряне. Та тя се сваля, взима се карбуратор-клинър, пръска се яко вътре докато се измие и .... пей душа. Но ако дебитомера не е наред - лошо. Все пак трябва да се четат грешките на компа, а не да се маха клемата
Alfa 33S16V Permanent 4