ПОМОЩ!!! 156 Изхвърля Ми Водата Казанчето

[R_O_K_O]

Имам си проблемче вчера 24.07 бях на магистралата и видях че колата ми качва температурата над 90 градуса. Преди го правише ама само в града смених термостата преди няколко месеца не се оправи ама поне извън града държеше 90 градуса. Днес реших да промия радиатора сложих течност за промивка източтих системата. После и сложих вода за да се промие още един път. Реших да я видя дали и сега качва температура обаче взе да изхвърля водата и реших че няма смисъл да точа пак и да слагам антифриз. Мисля че гарнитурата е изплюла . има ли вероятност да е това и дали е само това ? може ли и главата да е крива и ще стигна ли до основен ремонт

[ФЕРАРИСТ]

Така както го описваш трудно някой ще ти даде категоричен отговор, но мнозина от тия дето биха ти дали такъв ако видят на място колата ти ще ти кажат предполагам че колкото по малко я караш до решаване на проблема толкова по добре за нея......

[CrazyElement]

Имам си проблемче вчера 24.07 бях на магистралата и видях че колата ми качва температурата над 90 градуса. Преди го правише ама само в града смених термостата преди няколко месеца не се оправи ама поне извън града държеше 90 градуса. Днес реших да промия радиатора сложих течност за промивка източтих системата. После и сложих вода за да се промие още един път. Реших да я видя дали и сега качва температура обаче взе да изхвърля водата и реших че няма смисъл да точа пак и да слагам антифриз. Мисля че гарнитурата е изплюла . има ли вероятност да е това и дали е само това ? може ли и главата да е крива и ще стигна ли до основен ремонт

Провери за въздух в системата и на мене по 1 време ми дигаше мн градусите даже стигна до критика 130 и светна лампата , има 1 припка като застанеш пред колата ти се пада горе ляво отвърти я с отверка докато текни водата после я завърти и пиши дали ти е помогнало.

[mirchozo]

Ами предполагам че не се прехвърлил критичните градуси, или поне така както го описваш...
Пробвай с обезвъздушаване на системата, връткаш парното да духа макс топло, термостата ти трябва да отвори след като вдигне градуси, после да се включат и перките когато им дойде времето ...и огледай за такава пробка дето ти е писал колегата, може и да има, на мен не ми се е налагало да я търся.
С други думи, когато се сменя термостат е възможно да остане въздух в него и съответно да не отвори когато трябва, затова задължително обезвъздушаване на системата.Междувременно можеш да наблюдаваш дали надува маркучите.След като се увериш че е обезвъздушена, остави я малко да поистине и отвори капачката на разширителния съд, палиш и при подаване на газ ако хвърля вода значи работата не много на добре, т.е. надува от някъде, вероятно гарнитура... Сигурно има и хора които ще се изкажат по технически, но толкоз знам аз, мойта един път си изхвърли водата, щото и се беше откачил кабела на перката,късмет че не я прегрях тогава, после обезвъздуших и засега нямам ядове(да чукна на дърво)

[R_O_K_O]

може днес при смяна на антифриза да съм минал критичните градуси май дано да помогне пробката пожелайте ми успех

[thecleaner]

може днес при смяна на антифриза да съм минал критичните градуси май дано да помогне пробката пожелайте ми успех

Малко са вариянтите колега. Провери си и водната помпа и перките щом си сменил термостата. Ако са наред си за гарнитура на глава, заедно с прилежащите и манипулаций.

[R_O_K_O]

Така както го описваш трудно някой ще ти даде категоричен отговор, но мнозина от тия дето биха ти дали такъв ако видят на място колата ти ще ти кажат предполагам че колкото по малко я караш до решаване на проблема толкова по добре за нея......

няма да я карам да не съм луд аз и книжка нямам (пазят ми я в КАТ) на буксир до сервиза ще ходи

---------- Post added at 01:01 ---------- Previous post was at 00:59 ----------

Малко са вариянтите колега. Провери си и водната помпа и перките щом си сменил термостата. Ако са наред си за гарнитура на глава, заедно с прилежащите и манипулаций.

а прилежащите манипулации са си доста леф до колкото знам

[mirchozo]

Между другото като ти е студена колата пак ли иска да изхвърля водата? Ако е така, значи си за гарнитура според мен. Пробвай на студена кола: махни капачката на разш съд, запали колата и дай малко газ, ако хвърля вода, няма какво да и мислиш, направо я карай в сервиз.

[thecleaner]

а прилежащите манипулации са си доста леф до колкото знам

Ми ако надува от главата най- елементарния вариант е смъкваш главата, занасяш я за шлайф и ревизия. Купуваш комплект гарнитури, сменяш и ако е рекъл бог си късметлия. Можеш да минеш с 200 лв. за шлайфане и гарнитури , можеш и да удариш наколко хилки. За труд зависи колко се разбереш с майстора. Преди това провери водната помпа да не е превъртяла.

[R_O_K_O]

Ми ако надува от главата най- елементарния вариант е смъкваш главата, занасяш я за шлайф и ревизия. Купуваш комплект гарнитури, сменяш и ако е рекъл бог си късметлия. Можеш да минеш с 200 лв. за шлайфане и гарнитури , можеш и да удариш наколко хилки. За труд зависи колко се разбереш с майстора. Преди това провери водната помпа да не е превъртяла.

помпата върти щото връща вода в казанчето през другия отвор ама нека сутринта да пробвам че сега все пак съм на работа нямам работа да си чопля колата по време на работа сутринта ще я погледна по обстойно дано да не е тежко и да само обезвъздушаване.
а за майстора нямам проблеми няма да ми каже голяма цифра сигурен съм

[haljscho]

Оле, мале.
Ма вие още малко ша накарате човека основен ремонт да си напрай.............
Аз до колкото разбрах, колата не е имала проблем преди промивката?
Помпата явно му въри, каза, че с новия термостат не е имал проблем, явно е останал въздух в системата.
А и все пак не се ли почва от най-лесното.
А вие направо шлайф на главата!!!!!!

[Xtrime7]

Оле, мале.
Ма вие още малко ша накарате човека основен ремонт да си напрай.............
Аз до колкото разбрах, колата не е имала проблем преди промивката?
Помпата явно му въри, каза, че с новия термостат не е имал проблем, явно е останал въздух в системата.
А и все пак не се ли почва от най-лесното.
А вие направо шлайф на главата!!!!!!

Може и повече да разбереш ако го прочетеш още веднъж.

[haljscho]

Може и повече да разбереш ако го прочетеш още веднъж.

А бе и 10-пъти да го прочета, НЕ БИХ СЪВЕТВАЛ НИКОЙ ОТ РАЗТОЯНИЕ ДА СИ РАЗГЛОБЯВА КОЛАТА.

[R_O_K_O]

абе питам колко далече може да съм стигнал и преди това ми правеше и сега. аз си имам майстор той ще ми каже какво ще се прави по колата. ама до понеделник ми минават 1001 глупости през главата . Пробвах с пробката на радиатора. дадох газ като е студена пак хвърля вода. работата е ясна вече

[fiore]

Я пробвай първо да си измиеш радиатора на пароструйка с препарат...... пък после мисли за термостат, датчик, капачка, гарнитура и какво ли не сложно.
Ако слушаш повечето в този форум ако ти угасне крушката на номера трабва да си проверяваш алтернатора и свещите.....

А радиаторът се обезвздушава от едно винче до десния фар.....