Results 1 to 15 of 15

Thread: Проблем с инжекторите на 155 2.0 16V `96

  1. #1
    Запален алфист vesak's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Добрич
    Age
    39
    Posts
    115

    Default Проблем с инжекторите на 155 2.0 16V `96

    Проблема е следния като я паля ми свети на таблото датчика за инжекторите и колата не пали. След 1 час като пробвам на ново си пали от първия път. От какво може да се получава така
    Alfa Romeo 155 1.8 TS 1992 - bivsha
    Alfa Romeo 155 1.8 TS 1994 - bivsha
    Alfa romeo 155 2.0 16v 1996 - nastoqshtna

  2. #2

    Default

    Quote Originally Posted by vesak View Post
    Проблема е следния като я паля ми свети на таблото датчика за инжекторите и колата не пали. След 1 час като пробвам на ново си пали от първия път. От какво може да се получава така
    Това означава да бягаш на диагностика, могат да бъдат много неща. Този индикатор не е само за инжекторите!!!
    145 QV ex.
    146 Boxer TOTAL ex.
    147 T.S. Sele top

    Lancia Dedra 2000 16

  3. #3
    Черная Молния MUROMAN's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    СОФИЯ-Подуене
    Age
    39
    Posts
    3,446

    Default

    Quote Originally Posted by vesak View Post
    Проблема е следния като я паля ми свети на таблото датчика за инжекторите и колата не пали. След 1 час като пробвам на ново си пали от първия път. От какво може да се получава така
    може да са се позапушили вече колега.
    ALFA ROMEO 155 1.8TS MY95 SPORT -The Legend - бивша


    Renault Megane II Grand Tour-2004г

  4. #4
    обикновен газаджия robygas's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    sofia
    Age
    58
    Posts
    3,478

    Default

    Този тип дефект мен лично ме води към датчика на коляновия вал. Поне от практика знам, че като загрее и прекъсва. После като я оставиш да поистине отново пали. Но колегата е прав : Това си е работа за диагностика.
    0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
    Автогаз сервиз-
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727

  5. #5
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by robygas View Post
    Този тип дефект мен лично ме води към датчика на коляновия вал. Поне от практика знам, че като загрее и прекъсва. После като я оставиш да поистине отново пали. Но колегата е прав : Това си е работа за диагностика.
    а и да се стискат палци да излезе на диагностиката проблема, че иначе става тъпо...УСПЕХ!


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  6. #6
    Запален алфист vesak's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Добрич
    Age
    39
    Posts
    115

    Default

    Quote Originally Posted by robygas View Post
    Този тип дефект мен лично ме води към датчика на коляновия вал. Поне от практика знам, че като загрее и прекъсва. После като я оставиш да поистине отново пали. Но колегата е прав : Това си е работа за диагностика.
    Тя като загрее си пали без проблем но като е студена неще. Тоест цял ден си я карам без проблем нито ми прекъсва и вечерта као я оставя на сутринта и е трудно паленето. Преди два месеца за 3, 4 дни го правеше това после спря и сега днес отно се получи.
    Alfa Romeo 155 1.8 TS 1992 - bivsha
    Alfa Romeo 155 1.8 TS 1994 - bivsha
    Alfa romeo 155 2.0 16v 1996 - nastoqshtna

  7. #7
    обикновен газаджия robygas's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    sofia
    Age
    58
    Posts
    3,478

    Default

    Извинявай ,разбрах ,че е обратното.
    0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
    Автогаз сервиз-
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727

  8. #8
    Ренегат Xman's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Варна-Сливен
    Age
    51
    Posts
    602

    Default

    Есента имах подобен проблем. Както си върви нормално, изключвам от скорост и оборотите отиват на 3000. спирам,гася след това паля и всичко е нормално.
    Като е топла трудно палеше и след като запали не мога да потегля.Работи само на празен ход. Чаках я няколко минути и тръгвах с клизма....бях луднал. Проверих всички въздуховоди и прочие тръби и маркучи, датчици и т. н. Ходих и на диагностика и там нищо... Като последен вариант разкачих всички букси, обилно ги полях с контактен спрей .... и стана чудо кучката заработи без да ми прави проблеми и до днес.
    Обяснявам си го като лош контакт някъде, оттак грешни данни към ЕКУ-то....и хиляди нерви за мен...та колега опитаи и тоя на пръв поглед смешен вариант
    АR 33 1.5-ex;АR 155 2.0TS-ex
    FIAT TEMPRA 1.6i.e.-ex;AR 155 1.8TS-ex;FIAT bravo 1.6 16v;ALFA ROMEO 155 2.0 16V-ex,AR 156 2.0 TS

  9. #9
    Старши алфист Grim's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    St.Zagora
    Age
    45
    Posts
    824

    Default

    температурен датчик....
    '97 155 1.8 16V
    GMC YUKON DENALI 5.7 V8
    the cost of living is dying...everybody pays...

  10. #10
    Ренегат Xman's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Варна-Сливен
    Age
    51
    Posts
    602

    Default

    при мен работеше температурния датчик и пак правеше сакатлъци
    АR 33 1.5-ex;АR 155 2.0TS-ex
    FIAT TEMPRA 1.6i.e.-ex;AR 155 1.8TS-ex;FIAT bravo 1.6 16v;ALFA ROMEO 155 2.0 16V-ex,AR 156 2.0 TS

  11. #11
    Запален алфист vesak's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Добрич
    Age
    39
    Posts
    115

    Default

    Днес я закарах на дисгностика но нищо не и няма апък и тя не е правила проблем много от давна и така и незнам и още незнам защо се поучи това нещо и то точно два дена беше и след това сама се оправи
    Alfa Romeo 155 1.8 TS 1992 - bivsha
    Alfa Romeo 155 1.8 TS 1994 - bivsha
    Alfa romeo 155 2.0 16v 1996 - nastoqshtna

  12. #12
    Старши алфист Grim's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    St.Zagora
    Age
    45
    Posts
    824

    Default

    Quote Originally Posted by vesak View Post
    Днес я закарах на дисгностика но нищо не и няма апък и тя не е правила проблем много от давна и така и незнам и още незнам защо се поучи това нещо и то точно два дена беше и след това сама се оправи
    абе и моята кола е с ТХ номер ама тоя град дето си си го написал в инфото винаги съм са чудил от коя страна на картата е .....
    '97 155 1.8 16V
    GMC YUKON DENALI 5.7 V8
    the cost of living is dying...everybody pays...

  13. #13
    Запален алфист vesak's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Добрич
    Age
    39
    Posts
    115

    Default

    Quote Originally Posted by Grim View Post
    абе и моята кола е с ТХ номер ама тоя град дето си си го написал в инфото винаги съм са чудил от коя страна на картата е .....
    Тоест нещо не схващам
    Alfa Romeo 155 1.8 TS 1992 - bivsha
    Alfa Romeo 155 1.8 TS 1994 - bivsha
    Alfa romeo 155 2.0 16v 1996 - nastoqshtna

  14. #14
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Plovdiv
    Posts
    304

    Default

    Колегата има предвид , че не знае къде е "Добич", както ти си писал. Е, изял си едно "р", голяма работа!
    Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.

  15. #15
    Запален алфист vesak's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Добрич
    Age
    39
    Posts
    115

    Default

    Аааа аз чак сега като ми го каза го забелязах хаха малии мн зле сум бил
    Alfa Romeo 155 1.8 TS 1992 - bivsha
    Alfa Romeo 155 1.8 TS 1994 - bivsha
    Alfa romeo 155 2.0 16v 1996 - nastoqshtna

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •