КИЛОМЕТРАЖ.

[zilala]

Хахаха ми Крис да каже какъф му беше модела на транзистора въпроса е да има ориентир за какво говорим

[LeoVin4i]

Да бе Крис кажи тука да разберем всички

[Kris]

добре де, патента е на лео винчи ... ама аз му дадох правилната насока

[LeoVin4i]

Абе тия снимки със Смяна 8М ли ги прави.Тоя транзистор какъв е и какви са му заместителите!?

2N5401 беше на платката ама имам подозрения, че е сменян.
http://www.datasheetcatalog.com/data...4/2N5401.shtml

Този, който сложих е ZTX751 щото такъв намерих със същото разположение на изводите и сходни параметри.
http://home.comet.bg/datasheets/Tran...O92/ZTX751.pdf

И за него имам леки подозрения, че може да даде фира, май прегряват тия транзистори, по платките дето гледах имаше доста нагоряли елементи

[mordohy]

И аз си имам подозрения!Прегряват по две причини:
Първо щото са нискочестотни и не понасят по-висока честота,което е свързано с втората-схемата се самовъзбужда.Някой пробвал ли е да сложи един неполярен кондензатор на входа на захранването,примерно от 47-100 мФ.
И още нещо.Наскоро моя уникален ветеран,с който скапвам трета кола,за акумулатора говоря,взе да ми прави номера.Върти,ама не както трябва.За си е!Направи ми впечатление,че километража след 2 секунди въртене започва да се вдига и така до 200.Преведено пониженото напрежение,плюс другите смущения от релета и прочие,възбуждаха схемата и километража стигаше стойности да ти е драго да ги гледаш.
Отмъкнах на гаджето ми акумулатора и нещата се оправиха.Нямам под ръка километраж да разчопля по-подробно проблема,за това може и да приказвам пълни глупости,но логиката ми подсказва ,че съм прав и има някой спестен детайл.Нещо ми подсказва ,че схемата работи на 9-10 волта,а не на 5-6 и от там идва всичко!
Вие сте на ред!

[zilala]

А както си обедихме проблема може да идва и от прикъсната писта на километража както и от хлабава връзка на километража и датчика в скоростната котия такаче тази платка не е единствиния вариант който има мерак да си пригледа връзката със скоростната кутия се намира отпред пред акумолатора

[kolev]

то кондензатори има, ама като гледам стабилизацията на захранването май е с ценер и от там да става самовъзбуждането. има начин да се направи много по-добре ама дайте хубава снимка и инегралата там каква е.

[Stoian_wolf]

колеги гледам от давна не сте писали тука,но жсе пак се надявам и аз на помощ.моят километраж от скоро взе да отказва,паля колата тръгвам и си работи, но след като вдигна над 70 и при пове4е неравности отказва за известно време после пак идва за малко и така.прегледах буксата и при акумулатора и на километража но пак го прави.като зацепи показва вярно,не показва изванземни стойности.та мойе ли да излезе от платката и моето??? колата е 33 1.4ие 92год.

[mordohy]

"Прегледах" не ми говори нищо!
Тая букса се скапва и вътре в изолацията. Режеш кабелите и свързваш червените!
После, след като ги изолираш, свързваш оплетката и белия накуп.
Не е зле да видиш, дали датчика на скоростната кутия си е на мястото и по-точно зегерката му!
После се насочи към километржа!
Провери буксите!
После ще търсим останалото, но ми се струва, от това, което описваш, че няма да има нужда!

[GALIN4O]

За тази зегерка съм чел и в други теми и така и не разбрах къде по точно и е мястото. Моя километраж като му изгоря платката, първо за този датчик се сетих и излезе много лесно. След като разбрах че, не е от него го забучих на мястото му и до сега не е мръднал, поне така като го гледам.

[mordohy]

Той не мърда, защото мястото му е такова, че там се трупат и доста лайна и го държат на мястото му.
Иначе отгоре му има една вътрешна зегерка, която влиза в блока!

[Stoian_wolf]

резнах я и ги свързах ама този пат изобщо не зацепи.утре 6те го резна по надолу към дат4ика и 6те сменя кабела с друг ,този нещо ме съмнява.а евентуално мойете ли да ми кажете как да проверя дали изобщо идва сигнал до буксата горе?и може ли да излезе от дат4ика?

[TishO]

а лечението за неправилно показващия оборотомер какво е ???

[GALIN4O]

а лечението за неправилно показващия оборотомер какво е ???

При мен поне няма лечение. Гледам на другите започва от 500об. а моя е от 0, като го преместя на 500 празния ход показва над 1000об.

[mordohy]

а лечението за неправилно показващия оборотомер какво е ???

Неправилно, но колко!?
Ако е наполовина от реалните-платката!