Накъде отива Алфа Ромео!?

[damyanov]

Точно последните години кинти имат!
Проблемът е, че много марки в Европа имат нужда от реанимиране и не става отведнъж.
И най-важното - Европа все повече отпада като важен автомобилен пазар, на фона на Северна и Южна Америка, Китай, Русия и т.н.т.
Сега е ред на Мазерати, да се надяваме скоро и Алфа....

[Fear]

Поредните новини или обещания: Alfa Romeo ще използва двигатели Ferrari

[vovata]

Според Джузепе Берта, професор в Университета Бокони и бивш шеф на архивите на Fiat, най-добрият и вероятно последен шанс за съживяване на Alfa Romeo са именно двигателите на Ferrar
Ако това се случи евентуално, даже и трета употреба няма да можем да караме. Алфа ще е както Мазерати сега - недостъпни и редки.

[Sm0k]

... Е сложи сега ръка на сърцето и кажи, колко коли имаше вътре?

Е кво да си слагам ръка на сърцето те в момента произвеждат два модела Естествено че вътре имаше само една Жулиета QV и една Мито QV Два модела, две коли - толкоз
Преди 2-3 години когато 159 и Брера още се правеха имаше повече коли изложени

И да се поправя, в момента произвеждат още един модел освен Жужа и Мито, ама не знам що никой не се беше сетил да изложи 4C

[infernus]

И да се поправя, в момента произвеждат още един модел освен Жужа и Мито, ама не знам що никой не се беше сетил да изложи 4C

Батка така и така ходиш често там, ми подсещай ги 4C де! Освен QV-та могат да сложат и по обикновени модели който могат да продадат, само че трябва малко се огледат какво има на пазара и да се гъвкави.

Тия двете QV-та ги разкарват като мечки на панаир, последния път ги видях на Пловдивския Технически, и нямаше кьорав търговец с който да си кажеш две приказки.

[infernus]

Днеска зачетох VW Build и в първите две страници на списанието какви работи бяха написали че ще случват и как Алфа ще стане по малката сестра на Мазерати направо ми се обърнаха космите на ръцете на обратно, така настръхнах.

П.С. Евала и на Пинко за увода на броя, просто поклон

[Sm0k]

Батка така и така ходиш често там, ми подсещай ги 4C де! Освен QV-та могат да сложат и по обикновени модели който могат да продадат, само че трябва малко се огледат какво има на пазара и да се гъвкави.

Тия двете QV-та ги разкарват като мечки на панаир, последния път ги видях на Пловдивския Технически, и нямаше кьорав търговец с който да си кажеш две приказки.

Абе вчера ходих на тея отворени врати, и видях че не са само двете QV-та, имаха и някви по-евтини модификации за продаване и даже бяха продали една Жужа в събота
Бяха сложили и 4C, ама май било на клиент, платено

Иначе си прав че ги двете QV-та ги разкарват като циркова мечка, по едно време ги бяха сложили на автоизложението в мола

[forza_italia]

http://autobild.bg/alfa-се-отделя-ка...maserati/a7860

[Mind_Control]

Алфа Ромео си е много добре да ви кажа аз. За 2013-та има продадени 101 000 бройки, като имаш предвид, че имат 2-3 модела само. За сравнение БМВ, които имат безброй модели са продали почти 2 000 000 автомобила. Вярно, 20 пъти повече, но и гамата им е огромна, като в бройката се включват и мотоциклетите и минитата. Ако имаха само 2 модела, едва ли щяха да продадат, колкото Алфа.

[KirilSol]

темата е същата но с малко повече подробности...задното предаване е яка идея
_________
Alfa Romeo става независима от Fiat

Марката вече няма да произвежда коли с предно предаване








Шефът на алианса Fiat Chrysler Automobiles Серджо Маркионе смята да постави Alfa Romeo под независимо управление в рамите на проекта за спасяване на марката. Това съобщава агенция Automotive News, цитирайки собствени източници.

В момента Alfa Romeo влиза в структурите на Fiat заедно с марката Lancia, подразделението за производството на товарни автомобили Fiat Profecional и подмарката за спортни версии на производителя – Abarth. Маркионе обаче смята да отдели Alfa и да я направи самостоятелна единица, каквито в момента са Ferrari и Maserati.

Очаква се плановете относно бъдещето на марката да бъдат обявени на 6 май, когато Маркионе ще разкрие четвъртата за последните 10 години стратегия за развитието на компанията. Преди 4 години босът на Fiat прогнозира, че през 2012 година Alfa Romeo ще продава по около 300 000 коли, но бяха реализирани едва половината. За 2013 г. резултатът е дори по-слаб – 74 000 екземпляра.

Сега Маркионе търси нови пътища за излизане от кризата. Един от тях е отказването от моделите с предно предаване. Всички машини на марката ще получат ново модулно шаси, разработено съвместно с Maserati. За първи път то ще бъде използвано при седана със средни размери Giulia, който ще се конкурира с BMW 3-Series.

Освен него в моделната гама на компанията ще се появят още голям седан, два кросовъра – компактен и със средни размери, голямо купе, както и роудстър, който ще получи името Spider. Топ-версиите на всички модели ще се оборудват с 6-цилиндрови бензинови мотори, разработени от инженерите на Ferrari и Maserati.

Новите модели на Alfa ще се произвеждат в заводите на Fiat в Мирафиори край Торино и в Касино, разположен близо до Рим. Те ще се продават не само на европейския и северноамериканския пазар, но в страните от Африка и Близкия изток.

[zaza]

Ако и цените станат като на ferrari , maserati ще си я гледам вече само на картинка.

[morrty]

Несъмненно тези нови разработки ще повлияят на цената.

[Naso]

Ето ви презентацията от сайта на ФИАТ за марката Алфа Ромео. Изглежда надъхващо, но ние това сме го гледАле и още не верваме. Все пак изглежда надъхващо

[italfen]

QV Версията на 4С ще е с 300 к.с.

[stu]

http://automedia.investor.bg/a/0-nac...ampaign=footer