Results 1 to 9 of 9

Thread: Каде се намира бушона на централното заключване?!?

  1. #1
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default Каде се намира бушона на централното заключване?!?

    от време на време ми зацепва и спира, искам да го проверя, но ненамерих такава тема, някой ако може да помага, гледах при другите бушони, но не виждам такъв или аз не го разпознавам, мерси мн колеги!

    Gulfstream G650 with Italian design...

  2. #2
    Старши тюфлек Old Fox's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Шумен
    Posts
    2,154

    Default

    Има си важна тема с книжката с описание на сички бушони.

    Така по спомен бушоните под волана>най долния ред бушони> средния бушон.
    Сега гледам на картинката го дават че и средния на най-горния ред има отношение към централното
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S,'98
    ZAZ Tavria 1.1, '95 - взеха я
    Pinky: "He that is gentle to the brutal will end up being brutal to the gentle"

  3. #3
    Старши алфист lubo_red's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    pernik
    Posts
    725

    Default

    Quote Originally Posted by rusiq86 View Post
    от време на време ми зацепва и спира, искам да го проверя, но ненамерих такава тема, някой ако може да помага, гледах при другите бушони, но не виждам такъв или аз не го разпознавам, мерси мн колеги!
    щом ти запецне отваряш всички врати,капаци,капачка на резервоара,след което закл.и откл.от дистанционното.
    След това затваряш всичко и трябва да се е оправило.
    До сега 2 прти така м и се оправя
    ALFA ROMEO 156 1.8TS ex
    ALFA ROMEO 2.0JTS ex
    ALFA ROMEO Crosswagon Q4
    Продавам Алфи на части!

  4. #4
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default

    важната тема с книжката немога дая отворя, иначе сега е добре но от време на време ми прави този номер, а просто искам да го оправя щото немога да го трая така, мерси ще ги погледна тези бушони, даже профилактично ще ги сменя.

    Gulfstream G650 with Italian design...

  5. #5
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default

    намерих бушоните, използвам темата да попитам каква е крушката на халогенът, като на дългите едно към едно ли??

    Gulfstream G650 with Italian design...

  6. #6
    Старши тюфлек Old Fox's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Шумен
    Posts
    2,154

    Default

    Да Н1 55В
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S,'98
    ZAZ Tavria 1.1, '95 - взеха я
    Pinky: "He that is gentle to the brutal will end up being brutal to the gentle"

  7. #7
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default

    мерси колега, така и мислех, а за смяна треа да махна кората под двг нали, четох че можело без ама не виждам как...

    Gulfstream G650 with Italian design...

  8. #8
    Старши алфист lubo_red's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    pernik
    Posts
    725

    Default

    Quote Originally Posted by rusiq86 View Post
    мерси колега, така и мислех, а за смяна треа да махна кората под двг нали, четох че можело без ама не виждам как...
    Може без да махаш кората.
    отвърташ 2 винчета на пластмаската,която е около фарчето и я сваляш.след това фарчето се държи на 4 винчета-махаш и тях и си ти...успех,мисля че е по-лесно по тоя начин.Особедно ако нямаш подемник
    ALFA ROMEO 156 1.8TS ex
    ALFA ROMEO 2.0JTS ex
    ALFA ROMEO Crosswagon Q4
    Продавам Алфи на части!

  9. #9
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default

    смених крушката , нямаше как да снимам, няма място:
    вдигнах колата на крик, отдясно до халогена има достъп през кората (за разлика отляво), има капачка,отвърташ я (наподобава тази на фаровете), след това ще видиш 2 клеми, едната е за маса,другата отива за плюс, не ги махай, от вътрешната страна към двг има скоба като на крушките на дългите, откачаш я, след това крушката ще се освободи, вадиш, откачаш от кабела и сменяш, новата крушка да се пази да не се пипа стъклената част, и слагаш отново в обратен ред, изглежда лесно, но е толкова тясно там, едвам я смених и си играх 40 мин. успех

    Gulfstream G650 with Italian design...

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •