днес проверявам с един дебитомер и комПУтар за малко на заем,и давам отговор.Кажете за какво са тези пласмасови тръбички непосредствено под дебитомера,,закачени са за стоиката на дебитомера,моите са празни няма нищо на тях но каточе ли е имало
днес проверявам с един дебитомер и комПУтар за малко на заем,и давам отговор.Кажете за какво са тези пласмасови тръбички непосредствено под дебитомера,,закачени са за стоиката на дебитомера,моите са празни няма нищо на тях но каточе ли е имало
Last edited by morrty; 23-10-2010 at 12:04.
Ако колата ти е с климатик, под дебитомера на стойката му се намира един клапан с две пластмасови тръбички, ако за това става въпрос това е клапнан който не позволявя оборотите на двигатела да падат при включен климатик.
На снимките е този клапан.
ALFA ROMEO 33 1.7 IE с климатик
да точно за това става на въпрос аз тези маркучи изобщо ми липсват,бреи тая алфа на сниките като аптека ве.
От каде си намираш този снимков материал
Здравеите колеги да ви попитам нещо:помпата на съединителя/горната/ от жигули не става ли за 33ката/първа серия/ че имам нещо на ум?
alfa33 1.5 Boxer twin weber or Dell Orto DRLA40 105 hp/Quadrifoglio Oro 84
Eстествено, че НЕ става от Жигула. 33-ките и Сюдовете са с еднакви такива помпи. Една такава помпа не е повече от 40лв. из магазините.
Кажи сега какво имаш наум, че да те нахокаме евентуално.
И защо трябва да ползваш руска помпа от 60-те години вместо оригиналната за 33 която си изпълнява ролята безпогрешно.
На 90% сам убеден, че от 164 също става на 33-ка.
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
Ами истината не ми се дават 60лв при нас са толкова това е и си прав колега за 17 години каране това е втората смяна на тази помпа долната сам е сменял само веднъж...а и сега се сетих нещо притескателния диск на жигули става на 33ката сега карам с него това е!Поздрави!
alfa33 1.5 Boxer twin weber or Dell Orto DRLA40 105 hp/Quadrifoglio Oro 84
Тука ни излъга жестоко. Притискателя на Жигули няма допирна точка с този на 33-ката. Маховика на жигата е равен, без бордове. На 33-ката огледалото е по-навътре спрямо борда с около 2 см.
Колега моля те не пиши такива глупости от този род. Особено за съединител, маховик и др., които дори и с преправяне стават опасни. При следващо такова изказване ТРИЯ.
Единственото което става от Жига е самото феродо за феродовия диск, но и цял такъв от ВАЗ пак не влиза в 33-ка, защото шлиците са тотално различни.
А относно помпата: Като не ти се дават тези само 60 лв. си смени просто гумичките на старата помпа (няма да струват повече от 10 лв.) вместо да осакатяваш колата.
Last edited by Bobi_33; 26-10-2010 at 20:48.
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
Понеже наакахте темата ми, няма как да не взема отношение.
Боби, не си прав!
От Жужа на нашите алфи стават доста неща:крушките на фаровете, задните светлини, датчика за маслото(с леки преправяния), антифриза, ароматизатора, както и акумулатора!Май и греста за задните главини е същата!
След като нахранихме добре колегата, може да ви споделя, какви ги надробих.
Омръзна ми компа на 4х4 и набарах една тема на Бобо, където упоменава, че може да се преправи, ама не му се отваря линка. Имах определени кипаджийски съмнения, но ги преодолях и просто шибнах едно 70 амперово реле, което се управлява от копчето за 4х4 и реших проблема. Шунтирах бобината с един просташки диод 5 А 600В , ама такъв имах под ръка и реших , че изглежда много добре. Вътре е още кочина от чаркове и смърди на такава от химикали и масла, но следващата седмица ще я подкарам и ще доизкусурявам нещата в движение. Днеска си взех заплатата и видях един приличен бонус, който ще ми позволи да си взема четри нови гуми,газова и акумулатор. Разбира се Топ-ла.Зарадвах малко и жената и с остатъка си мисля да направя едно тридневно пътуване.
Въпроса ми към патилите е, какви гуми да си взема. Размер и марка.
Колата ще се кара непрекъснато!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Няма за какво да се обижда. Просто написа голяма глупост и му разясних къде греши. С проблеми относно съединител съм си сблъсквал още преди 15г. и знам кое от какво става. Ма тогава нито имаше части за тия коли, нито бяха евтини.
Ми аз си карам с евтинки зимни - Дебика Фриго ала бала нещо си.....на размер 175/65/14 и съм подобаващо доволен. Колата спира да се движи в снега чак когато снегът започне да се качва по предния капак. Доволен съм от тия гуми.
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
И на Gislaved ili LASSA не е никак лош вариант карал съм ги и двете марки и съм много доволен ЛАССА са много издръжливи и хищтни ,а Гиславед малко по-бързо се износват от ласса ама в снега са по-зверове.преди 2 години и на фордчето си сложих ласса отпред за зимата ,цяло лято ги карам като задни и няма им нищо,а сега ще купя още две да станат 4 .
с две думи - заслувават си като качество цена и показатели според мен де.
Ако съдбата ти обърне гръб-изчакай я да се наведе.....
Звукът може да бъде
описан само така: представи си смесица от бръмченето на Nascar-Chevys и пакистанска свиня-майка
Имам един приятел с гумаджийница и му нахаках проблема. Продиктувах му размера и го оставих да си дъвче проблема.
Остава да видим , с какво ще обуе на Катъра. До сега не ме е подвел. Де да има тоя късмет!
Не сме сядали на маса от 5-6 години, ама така става с истинските приятели.
Тоя си заслужава да му ида на гости....
Благодаря за мненията!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Мордохи с Корморан съм и не съм никак доволен,баща ми е с Дебица и е доволен бая