Колеги, може ли някак да се разбере дали има нещо барано по двигателя на 1.6 ТС?
Имаме си тука една 146, уж позанемарена, не особено поддържана, пък доста върви за тоя мотор
Колеги, може ли някак да се разбере дали има нещо барано по двигателя на 1.6 ТС?
Имаме си тука една 146, уж позанемарена, не особено поддържана, пък доста върви за тоя мотор
155 1.8 8v TS & FZR 600
Колеги вчера с климатик ми вдигна 99 градуса, без клима стига 92-3 и си пуска перка и се охкажда веднага, вчера с първа степен не успя да охлади. Нормално ли е, ако не какъв би могъл да е проблема. Термостата е на 4 месеца датчика за температура на антифриза е на 2, радиатора ми сълзи. 146 2.0 16в.
Е в тия жеги е нормално.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
И други дни съм карал на жега, но вчера карах на климатик, без климатик не ми дига толкова температура. Довечера ще ходя да изпръскам радиатора.
---
Last edited by ivan dimitrov; 06-03-2019 at 01:21.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
В града в задръстването, 30мин.... Четох колеги изчистили радиаторите си с добър ефект, мисля да опитам. Благодаря за отговорите, сменил съм термостат и датчика на температура на антифриза и реших, че не са читави. Аз се шашкам, защото другата ми кола е Голф 3, на който датчика изкуствено е подправен в рамките на 80-100 градуса да показва винаги 90, а при мен уреда отчита всяко движение..
Според мен проблема ти е в радиатора. Аз имах същия проблем - стигаше 99-100 градуса на климатик. С чисто нов радиатор стрелката никога, никъде не подминава 91 градуса. Въпреки, че не е Valeo и не е меден. Ако е оригиналния не се мъчи да го промиваш, вече почти със сигурност е позагнил и топлоотдаването му е отслабнало значително.
1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS
Така и така сте подхванали темата за климати..да питам,компресора трябва ли да 'щрака' при празна система?
Alfa 155 1.9 TD- EX
Alfa 166 2.4 JTD-EX
Alfa 156 2.4 JTD-EX
Mercedes Benz E 320 cdi
---
Last edited by ivan dimitrov; 06-03-2019 at 01:12.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
На мен системата ми е с много ниско ниво и като натисна копчето щраква реле, че го пуска и веднага щраква пак, че го спира, както трябва да е, ако не щраква според мен е друг проблем.
---
Last edited by ivan dimitrov; 06-03-2019 at 01:11.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
Щом при ниско ниво изключва компресора, следователно няма как да го изхаби до празна освен, ако няма теч?
При система с ниско ниво, повече ли се товари компресора и от там мотора? Когато пусна климатика става страшно, сякаш губи 50 к.с. колата..