Ти сам го каза, като пастира колата в един клубен сервиз Отказа ли се...
Ти сам го каза, като пастира колата в един клубен сервиз Отказа ли се...
Ами не съм, но ако е така както казва колегата thecleaner че всичко от гарнитурата на горе е еднакво не виждам смисъла да си давам парите все още не съм се отказал защото обичам да човъркам . Цялата ми идея дойде от там, че 1 приятел с хонда сивик 95 г. ще го прави това колата му е 1,5 90 к.с. и сега ще слага глава от 1,6 в-тек, но заедно с нея деоко, колектори, комп. инсталация. Това е често срещано при тях и колицата от 90 кончета отива на 130 някъде на колелата.. с това малко купе ще реже много
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
Карам и със 100 октана и наистина има разлика и във вървенето и в разхода.
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
ОМВ и също с 98 спорт на лукойл.
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
привет колеги,неможах да намеря отговор в търсачката и реших да попита,та проблема ми е следния още от както имам колата държи много високи обороти кам 2000 та даже някой път и малко отгоре,ту се нормализира,когато карам на и искам да изклуча от скорост неискат да падат оборотите,друг път паднат абе когат и е кеф,някой ако е имал точ проблем да ме посаветва,щот много не вярвам на тия майстори на голфчета,да няма пак а купи тва,то не е от него купи друго и така..мерси
Alfa Romeo 146 ti
16V 1997г
По време на движение е нормално оборотите на празен ход да са малко по-високи, но не чак 2000. Вероятно имаш проблем с моторчето за празен ход.
Алфа Ромео 146 1.6TS 1999
Mazda 6 2.3 2005
Може ли да помогнете със схема за кабела от контактния ключ до реле регулатора на алтернатора ? Или някой ако може да помогне да пообясни откъде минава гадния кабел
---
Last edited by ivan dimitrov; 01-03-2019 at 14:37.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
Опа, вярно не съм написал за какъв автомобил, нищо де, нацелил си го от 1-вия път Мерси !
Здравейте,
Взех задни амортисьори за 145-цата (някакви спортни Dalfiume Rossano Asseti Sportivi Auto ). Проблема е, че свих единия докрай на ръка (доста трудно стана) и сега няма разгъване вече втори ден и съответно немога да го монтирам като е в крайно събрано положение. Пробвах с 2 метални шпилки в двата края, едната шпилка я настъпих, другата - дърпане с ръце и едвам помръдна. Как се разгъват тея щуротии Оо ?!?!?!?!?
Някой може ли да каже нещо за тия грешки .Трия ги и като покарам малко пак ги записва.
Пичага, мога да ти дам насока само за първата грешка P0704 - виж тази тема във ФИАТ форума, на мен ми свърши работа: http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...366&highlight=
Ако не го оправиш ще продължава да пише грешката.
Успех!
Alfa Romeo 145 1.9 uniJet Turbo Diesel SOLD!