Page 232 of 261 FirstFirst ... 132182222230231232233234242 ... LastLast
Results 3,466 to 3,480 of 3904

Thread: Алфа 145-146, тема за общи приказки

  1. #3466

    Default

    Нормално е.Нали затова са тези перки.

  2. #3467
    Старши алфист pyle's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    София, кв. Слатина
    Posts
    796

    Default

    Въпроса ми е нормално ли е толкова на често да върти, защото започнах да си мисля, че термостата не отваря изцяло и не минава достатъчно вода през радиатора, явно е нормално, на никой от моите приятели не им върти толкова често перките.

  3. #3468
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Quote Originally Posted by pyle View Post
    Въпроса ми е нормално ли е толкова на често да върти, защото започнах да си мисля, че термостата не отваря изцяло и не минава достатъчно вода през радиатора, явно е нормално, на никой от моите приятели не им върти толкова често перките.
    Това се получава, когато датчика ти е по-чувствителен. В това няма нищо лощо, даже е много по-добре. Така ти поддържа една по-постоянна температура.
    Нискокачествените датчици работят по-продължително време, защото имат по-голям хистерезис. Тоест по-голям диапазон. Виждал съм екземпляри, които играят цели десет градуса, а това са удари по мотора!
    Last edited by tonov; 19-05-2015 at 23:05.
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  4. #3469
    Старши алфист pyle's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    София, кв. Слатина
    Posts
    796

    Default

    Благодаря, той датчика е нов, на 1 месец някъде.

  5. #3470
    Старши алфист ivo_red's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    София
    Posts
    631

    Default

    Quote Originally Posted by PEPI-2ALFA View Post
    Моята 146-ца е есента на 98 г. и е с кора. От краищата тръгна лесно да се сваля, но към центъра е залепена и ще трябва с някакъв нож да я разлепя, за да не се пречупи.
    Сигурно са я лепнали в средата да не вземе да провисне там.

    Quote Originally Posted by pyle View Post
    На моя беше увиснал до половината, почнах да го свалям да го оправя, кошмар е свалянeто, залепен е директно за ламарината и се огъва като опъваш и са съм без тапицерия и канти като затворя вратата
    Значи ще е голям филм свалянето...Все повече си мисля да се иде до един тапицер, щото просто нямам време да се мъча да го свалям един ден тва и после да качвам друг...

    Quote Originally Posted by pyle View Post
    Въпроса ми е нормално ли е толкова на често да върти, защото започнах да си мисля, че термостата не отваря изцяло и не минава достатъчно вода през радиатора, явно е нормално, на никой от моите приятели не им върти толкова често перките.
    Нормално е. По светофарите няма как да се охлажда освен на вентилатор, а той все пак не може да ти свали температурата самостоятелно до 80 градуса
    (1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS

  6. #3471
    Старши алфист pyle's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    София, кв. Слатина
    Posts
    796

    Default

    Quote Originally Posted by ivo_red View Post
    Значи ще е голям филм свалянето...Все повече си мисля да се иде до един тапицер, щото просто нямам време да се мъча да го свалям един ден тва и после да качвам друг.
    Малко разглабяне има, може би вода както @power посочи, не е сложно, след това една прахосмукачка. Ако ти се дават парите си струва да отидеш директно на тапицер, на мен не ми се даваха 100лв и са си карам без таван

  7. #3472
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by pyle View Post
    Колеги защо ми върти перките през 1 мин. за около 10-тина сек., но въпреки всичко не пада температурата, започва да пада чак когато излезна на равно и се движа около 5 минути с постоянна, като спра на място пак започва редовно да ги върти, но не изстива, върти ми само първа степен на 92 градуса. ? Благодаря предварително.
    Щом перките се пускат и кратко време след това спират, означава, че все пак температурата пада заради тях, макар и това да не се вижда отчетливо на индикацията.
    Според мен, всичко си е в реда на нещата.
    Никога не е излишно да почистиш питата на радиатора, ако не си го правил скоро. Това със сигурност ще донесе само полза.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #3473
    Старши алфист pyle's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    София, кв. Слатина
    Posts
    796

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Щом перките се пускат и кратко време след това спират, означава, че все пак температурата пада заради тях, макар и това да не се вижда отчетливо на индикацията.
    Според мен, всичко си е в реда на нещата.
    Никога не е излишно да почистиш питата на радиатора, ако не си го правил скоро. Това със сигурност ще донесе само полза.
    Благодаря, той е скукан и скоро ще си ходи...

  9. #3474
    Старши алфист pyle's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    София, кв. Слатина
    Posts
    796

    Default

    Имат ли голямо влияние върху поведението на мотора, малките свещи?

  10. #3475
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Не. Просто са скъпи
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  11. #3476
    Старши алфист pyle's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    София, кв. Слатина
    Posts
    796

    Default

    Следователно, ако сложа някакви обикновени няма да има промяна в работа на мотора, ЦФ1 е забравих да кажа.

  12. #3477
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Какво имаш предвид "обикновени"?

    Моят съвет е слагаш нови големи (денсо иридиум или нжк платинум), а малките не ги пипай
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  13. #3478
    Старши алфист pyle's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    София, кв. Слатина
    Posts
    796

    Default

    В момента и 8-те ми свещи са denso iridium power и са на ръба на живота си: ik20 големите, iu22 малките. Ще си зема големи иридиеви, а малките може ли да са нормални не иридиеви или платина?

  14. #3479
    ИзРуД V@K@T@'s Avatar
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Търговище
    Age
    36
    Posts
    1,661

    Default

    От мен един съвет. Вземи каквото пише в каталога и не се занимавай с глупости. Аз се опитах да спестя 80 лв. и дадох 170 лв за дензо. Една година по-късно вече са за смяна.

    33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),155-(1.7 TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo), 159-(2.4 JTDm)
    Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа

  15. #3480
    Старши алфист pyle's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    София, кв. Слатина
    Posts
    796

    Default

    Дават ми Денсо иридиеви IK20 голяма и IU22 малка.

Page 232 of 261 FirstFirst ... 132182222230231232233234242 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •